多資的中國港口
2008-11-25 1:03:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
上海洋山港區(qū)1期5個集裝箱專用泊位———上海國際港務(wù)持股49%,上海港集裝箱持股51%,而在上海國際港務(wù)中,香港招商局國際持股30%;洋山港區(qū)2期4個集裝箱專用泊位———丹麥馬士基持股32%,中國香港和記黃埔持股32%,上海國際港務(wù)持股16%,中遠(yuǎn)持股10%,中海持股10%。此外,上海港集裝箱碼頭和外高橋集裝箱碼頭均有境外碼頭專業(yè)營運商和國際航運公司參股50%或不等的股比。
深圳港鹽田國際集裝箱碼頭1~4期已建成的12個集裝箱專用泊位———1期碼頭香港和記黃埔持股73%,鹽田港集團(tuán)持股27%,2~4期碼頭香港和記黃埔持股65%,鹽田港集團(tuán)持股35%;蛇口集裝箱碼頭1~3期已建成的7個集裝箱專用泊位———香港招商局國際持股70%,香港九龍倉旗下的現(xiàn)代貨箱持股30%;赤灣集裝箱碼頭已建成的9個集裝箱專用泊位———赤灣港航持股55%,香港嘉里集團(tuán)持股25%,香港招商局國際和香港九龍倉旗下的現(xiàn)代貨箱共同持股20%;大鏟灣集裝箱碼頭1期5個集裝箱專用泊位———香港九龍倉旗下的現(xiàn)代貨箱持股65%,大鏟灣港口投資持股35%。此外,從事內(nèi)貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)的碼頭中,招商港務(wù)碼頭由香港招商局國際持股100%,海星港口碼頭由香港招商局國際持股67%,中外運持股33%。
廣州港南沙港區(qū)1期已建成的4個集裝箱專用泊位———廣州港集團(tuán)持股51%、中海持股40%、廣州南沙資產(chǎn)持股9%;南沙港區(qū)2期已建成的6個集裝箱專用泊位———廣州港集團(tuán)持股41%,中遠(yuǎn)持股39%,丹麥馬士基持股20%。
寧波港北侖港區(qū)4期2個專用集裝箱泊位———寧波港集團(tuán)持股50%、瑞士地中海航運50%;北侖港區(qū)5期4個專用集裝箱泊位———寧波港集團(tuán)持股50%、中遠(yuǎn)持股20%、東方海外持股20%、國投交通持股10%。
青島港4期集裝箱碼頭———青島港務(wù)集團(tuán)持股31%,馬士基持股29%,中遠(yuǎn)持股20%,鐵行渣華(現(xiàn)馬士基)持股20%。
天津港東突堤集裝箱碼頭———天津港務(wù)集團(tuán)持股40%,中遠(yuǎn)持股14%、中海持股14%、香港招商局國際持股14%、美國環(huán)球貨柜持股18%。