重慶市巴南區南彭公路物流港日前正式開建，巴南區與香港物流商會旗下的7家物流核心企業簽訂協議，在該區打造西部最大的公路物流港。該港總投資42億元，將填補重慶市缺少公路物流港的空白，就此，重慶物流將不再「三缺一」。 
重慶的空港、鐵路、寸灘物流園區已初具規模，惟獨缺少公路物流。重慶市巴南區擁有渝湘、渝黔、內環、外環4條高速公路，可以輻射整個西部地區。南彭公路物流港位于巴南區南彭鎮，與4條高速公路的距離均不超過1公里，交通便利。 
據了解，重慶現有的公路物流企經營成本高，而且難以形成規模，而已經啟動的南彭物流港將有效改變這一現狀。除建設公路物流港外，巴南區還將建設花溪、大江佛耳巖物流配送基地，形成「一港、兩基地」的物流群，整合現有運輸站場、倉儲設施等物流資源，實現規模化經營。 
到2010年，重慶市貨運量將達到5.94億噸，其中公路物流將占1.5億噸，是重慶物流不可缺少的支柱。較之空運主要針對的是體積小、價值高的貨物，鐵路和水運主要針對大宗物件，對時限要求不高，而公路物流則可遠可近，是最靈活的一種運輸方式，因而南彭公路物流港可與重慶現有物流園區形成互補，具有填補空白的作用。