——長治第一汽車運輸有限公司30年記

　　□ 靳國梁

　　長治市第一汽車運輸有限公司創(chuàng)建于1957年4月，在進(jìn)入改革開放三十年來，與時俱進(jìn)，發(fā)展迅猛，由一個單一依托汽車生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展成為一個圍繞交通運輸實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展的多門類、多元化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)�；�經(jīng)營發(fā)展的企業(yè)集團。

　　由于運輸行業(yè)的“門檻低、放開早，易進(jìn)入”等因素，改革開放以來，形成了千軍萬馬搞運輸?shù)木置妫�然而大多�?shù)運輸企業(yè)很快陷入困境，有些甚至倒閉。

　　如何在激烈的市場競爭中求生存謀發(fā)展？公司領(lǐng)導(dǎo)層確立了“在穩(wěn)定中改革，在改革中發(fā)展”的目標(biāo)。圍繞“建設(shè)一個什么樣的運輸企業(yè)，怎樣建設(shè)和發(fā)展”這個問題，不斷深入研究“改革—發(fā)展—再改革—再發(fā)展”的企業(yè)發(fā)展規(guī)律，從公司的實際出發(fā)，不斷完善和豐富改革的思路和辦法，從而使運輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸，企業(yè)走上了持續(xù)健康的發(fā)展之路。

　　生產(chǎn)經(jīng)營全面發(fā)展

　　從上世紀(jì)80年代末到現(xiàn)在，公司的發(fā)展從小到大，由弱變強，在生產(chǎn)經(jīng)營方面取得了顯著的成績，概括說有“6＋4”十個方面的成績,“6”指的是：一是公司的客貨車輛由1997年底的不足200輛發(fā)展到了目前的2014余輛；二是下屬經(jīng)營實體由1997年的6個達(dá)到了目前的40多個分(子)公司；三是經(jīng)營領(lǐng)域已由1997年單一的貨運業(yè)務(wù)發(fā)展到了現(xiàn)在的客運貨運、物流物儲、汽修汽貿(mào)、出租旅游、房地產(chǎn)開發(fā)等十幾個相關(guān)領(lǐng)域；四是企業(yè)年營銷收入和利稅指標(biāo)從1997年的2100萬元，利稅73萬元到2007年底的53937萬元和2492萬元，十年累計給國家上交各種稅費58955萬元；五是企業(yè)總資產(chǎn)從1997年的2400萬元到現(xiàn)在的46543萬元；六是員工的人均年收入從1997年的二、三千元躍升至目前的一、二萬元。

　　“4”指的是：一是在產(chǎn)業(yè)上“調(diào)長”，從多元向循環(huán)轉(zhuǎn)變。立足客運優(yōu)勢，運作具有科技含量和長遠(yuǎn)前景的“國家甲醇燃料汽車示范工程項目”；不斷鞏固中心站的建設(shè)管理成果，積極協(xié)作政府參股經(jīng)營客運東站，現(xiàn)主體工程建設(shè)已接近尾聲；圍繞旅游延伸運輸服務(wù)業(yè)，并成功申報國際旅行社；加速貨運轉(zhuǎn)型，成立信息物流中心，組建長治市物流協(xié)會；圍繞原英雄街駐地與城建開發(fā)商共同開發(fā)，經(jīng)濟效益和社會效益顯著；瞄準(zhǔn)金融領(lǐng)域，投資入股長治商業(yè)銀行。如今，公司的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)已從過去的“以運為主、副業(yè)補充”轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的主副產(chǎn)業(yè)“平分秋色”。二是在層次上“調(diào)高”，從數(shù)量向質(zhì)量轉(zhuǎn)變。用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提高裝備水平，加快信息化建設(shè)，推廣先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備。根據(jù)市場形勢和法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步調(diào)整運力結(jié)構(gòu)，處理淘汰車輛，新增更新一批大型貨車、高級客車，使車型結(jié)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)得以不斷提高。三是在物流上“調(diào)大”,從單一向多種轉(zhuǎn)變。為實現(xiàn)貨運業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，公司利用物流信息網(wǎng)絡(luò)，建立物流信息平臺，開發(fā)貨源市場。運輸渠道由單一的公路運輸發(fā)展為鐵路、航空、公路三者并舉。貨源品種由單一的煤炭擴展到機電設(shè)備、化工、交電、藥品、蔬菜、紡織品、食品等十余種，銷售領(lǐng)域由河南、山東等地向華東沿線發(fā)展，并在上海設(shè)立辦事處，向全國輻射，邁出了進(jìn)軍物流的重要一步。四是在維修上“調(diào)全”，從縱向向橫向轉(zhuǎn)變。形成眾眾——容海高級轎車服務(wù)鏈，容馳——職業(yè)培訓(xùn)微型轎車服務(wù)鏈，東風(fēng)汽車——服務(wù)站重型車服務(wù)鏈等高中低三大汽車銷售維修服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。

　　改革管理機制

　　十多年來，公司通過買斷經(jīng)營、合股經(jīng)營、引資經(jīng)營、掛靠經(jīng)營等多種形式，堅持以改革推動全局，以開放促進(jìn)發(fā)展，有力地調(diào)動了廣大職工的生產(chǎn)積極性，為企業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。一是按照“改革抓產(chǎn)權(quán)，發(fā)展抓產(chǎn)品”的部署和要求，緊緊抓住產(chǎn)權(quán)這個核心，進(jìn)行了國有資產(chǎn)和職工身份兩個置換，實現(xiàn)了產(chǎn)權(quán)的明晰化和資本的人格化，為企業(yè)注入了發(fā)展的生機和活力。二是為進(jìn)一步提高企業(yè)核心競爭力，構(gòu)建現(xiàn)代企業(yè)制度管理體系，攻堅克難贏取“五證”。即ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證、客運二級經(jīng)營資質(zhì)證、貨運二級經(jīng)營資質(zhì)證、煤炭經(jīng)營許可證、房地產(chǎn)經(jīng)營許可證�！拔遄C”的取得，促進(jìn)了公司服務(wù)管理質(zhì)量和經(jīng)濟效益的提高。三是以人為本，不斷深化“三項制度改革”。中層干部實行競聘上崗，雙推雙考，專家評定，確定年度工作目標(biāo)，逐月進(jìn)行考核，連續(xù)3個月完不成任務(wù)者離任，進(jìn)入下一輪競爭；企業(yè)員工實行競爭上崗，單位部門和員工雙向選擇；企業(yè)新增員工面向社會實行公開考試招聘，擇優(yōu)錄用，上崗員工全部實行量化考核；財務(wù)人員實行統(tǒng)一委派，定期輪換。這樣，激活調(diào)動了每個員工的工作積極性，使企業(yè)的人力資源利用實現(xiàn)了最大化，為企業(yè)發(fā)展增添了后勁。

　　這幾年來我們高度重視并著力加強企業(yè)管理，夯實管理基礎(chǔ)。按照與經(jīng)營相關(guān)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，重新規(guī)范和健全各項管理職能的規(guī)章制度，引進(jìn)應(yīng)用現(xiàn)代信息管理方法，強化依法經(jīng)營與科學(xué)管理的手段。同時，按照《員工培訓(xùn)大綱》，利用電教科技手段和多種培訓(xùn)形式，加強員工的素質(zhì)教育，強化員工的業(yè)務(wù)、技能和管理水平，編輯出版了《員工素質(zhì)教育讀本》和《安全節(jié)油健康手冊》，廣大員工學(xué)以致用，在實踐中取得了很好的效果。同時，我們堅持每年為員工支付養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、失業(yè)保險、住房公積金及文化建設(shè)、對外宣傳、外部交流、體育活動、員工培訓(xùn)、考察學(xué)習(xí)(離退休職工、先進(jìn)工作者、先進(jìn)女工代表、先進(jìn)青工代表)等費用；困難職工救助基金等生活保障體系進(jìn)一步完善；公司住宅區(qū)綠樹成蔭，規(guī)范整潔，廣大員工安居樂業(yè)、文化生活豐富多彩，受到了省、市領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。