1、不選擇和評價物流供方或選擇和評價不當；
　　2、不選擇和評價運輸車輛保險供方或選擇和評價不當；
　　3、對物流供方的成本管理能力不要求（未進行供應鏈成本管理）；
　　4、倉儲、配送的距離過長；
　　5、運輸工具不適宜；
　　6、運輸路線不合理；
　　7、緊急運輸；
　　8、運輸燃料及配件無消耗定額或定額不合理；
　　9、交通和道路部門處罰；
　　10、交通安全事故；
　　11、搬運及運輸（包括：押運）過程中產品防護不當；
　　12、交通工具的使用、維護、保養和修理不當；
　　13、交付、裝卸困難等運輸時間過長；
　　14、與交通部門的合同及質量保證協議不當；
　　15、不必要的保價；
　　16、物流質量過剩；
　　17、運輸能力過剩（如10噸的汽車裝載5噸的貨物）；
　　18、沒有物流計劃或計劃不合理；
　　19、倉庫和料場的布局不合理，增加物流成本和影響生產；
　　20、倉庫的儲存條件和環境不適宜；
　　21、儲存方式不當；
　　22、庫容和場地面積不夠；
　　23、儲存物品沒有隔離措施（混批、混料、混放）和防護不當；
　　24、沒有儲備定額或定額不當，導致多占用資金和產品、物品積壓；
　　25、沒有或缺少安全及消防設施或設施不適宜；
　　26、對危險及貴重物品儲存和管理不當；
　　27、對儲存的物品未堅持“先入先出”的原則；
　　28、不檢查庫存品狀況；
　　29、倉庫和料場保安措施不當；
　　30、倉儲過程中的人身安全事故；
　　31、未建立倉儲過程中的應急預案和緊急情況處理不當；
　　（不限于此）