2007年，合肥分公司在公司黨委和行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司各部門的關(guān)心、支持和分公司全體員工的共同努力下，緊緊圍繞公司年度奮斗目標(biāo)和分公司的年度營銷任務(wù)，求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新、攻堅克難、銳意進取，積極動員分公司廣大員工，搶抓機遇，不斷開拓創(chuàng)新，為實現(xiàn)分公司可持續(xù)發(fā)展而努力奮斗。截止11月底，公司下達營銷計劃指標(biāo)15000萬元，實際完成2.1億元(不包括合寧高速公路鋼材供應(yīng)4183萬元)，占計劃數(shù)的140%；倉儲租賃收入全年計劃指標(biāo)635萬元，實際完成800余萬元，占年度計劃數(shù)126%；全年應(yīng)上繳管理費50萬元，實際上繳50萬元，占年度計劃數(shù)100%；全年清欠計劃571萬元，清欠回籠資金 571萬元，完成年初公司下達清欠任務(wù)的100 %；代儲物資吞吐量61萬噸，與去年同期相比增加35.5%。 
    一年來，我們堅持科學(xué)發(fā)展觀做了以下工作：
    一、以儲運營銷為龍頭，做大做強倉儲物流
    2007年，隨著分公司倉儲經(jīng)營的發(fā)展，物流吞吐量急速增大，原有的倉儲用地和儲運能力已經(jīng)遠遠適應(yīng)不了倉儲需求，成為制約分公司倉儲發(fā)展的“瓶頸”。為此，分公司領(lǐng)導(dǎo)積極動腦筋、想辦法，廣泛征求群眾意見，在現(xiàn)有條件下千方百計挖掘潛力，并投入資金達68萬元，不斷升級倉儲軟硬件設(shè)施，提高和擴大儲運能力，形成了良性循環(huán)。
    一是擴建倉儲基地，改善庫容庫貌。我們始終把治理倉庫環(huán)境，改善庫容庫貌和綜合治理工作作為重要工作來抓，不斷提升倉庫的外在型象。今年，我們針對倉儲容量不足的現(xiàn)狀，對整個廠區(qū)進行了周密勘測，重新丈量了廠區(qū)面積，根據(jù)需要對場地進行了全面規(guī)劃，將辦公樓北側(cè)及球場周圍設(shè)施進行了拆除、清理、平整和硬化，并將單身樓前水塘填充平整，加蓋了兩層拼裝辦公用房，增加了料場面積2000平方米。分公司出廠道路因種種原因破損非常嚴(yán)重，道路兩旁村民出于自身利益考慮，不僅阻止墊路，甚至攔阻車輛進出，嚴(yán)重影響了儲運工作。針對這一情況，我們一方面與村委會聯(lián)系，加強對村民的教育，另一方面重新修建排水溝，解決道路排水問題，并加蓋蓋板，鋪設(shè)瀝青，重新恢復(fù)了通車功能。我們不斷對倉庫進行環(huán)境維護和環(huán)境改造，對庫房內(nèi)部進行了清理整潔，對庫外料場進行美容美化，并定期對倉庫、料場物資和和防汛備品進行盤點檢查，做到擺放整齊、井然有序、科學(xué)歸類、賬物相符。使庫容庫貌大大改觀，既贏得了客戶贊賞，也便利了儲運作業(yè)。
    二是加大設(shè)施投入，注入科技內(nèi)涵。為適應(yīng)現(xiàn)代物流市場發(fā)展需求，我們加大了信息化軟件的投入和倉儲硬件設(shè)施的技術(shù)改造。分公司倉庫的內(nèi)業(yè)管理多年以來沿襲的人工開票、手工記帳，遠遠落后于同行業(yè)的三庫和05庫，給儲戶帶來諸多不便。為此，我們在公司領(lǐng)導(dǎo)和管理部、經(jīng)營部的大力支持下，克服了資金緊張、缺乏專業(yè)人員等困難，投資13.78萬元購置專用軟件和計算機及輔助設(shè)備，專門成立了管理室，重點負責(zé)倉儲管理軟件的開發(fā)和使用。經(jīng)過幾個月的開發(fā)、培訓(xùn)和實際操作，基本完成從手工作業(yè)向電子計算機管理的轉(zhuǎn)換。同時，我們一方面加強對老機械的維修保養(yǎng)，進行“短、平、快”的技術(shù)改造，一方面籌措資金購置新設(shè)備，緩解吊裝壓力。并根據(jù)資金不足、人工費用便宜、空間規(guī)模不大等特點，在滿足作業(yè)要求的前提下，因地制宜、因陋就簡，優(yōu)化改進裝卸作業(yè)程序和方式，極大的降低了現(xiàn)場作業(yè)人員的勞動強度。元月份，又新購一臺七噸叉車，用于龍門吊料區(qū)以外所有線材的裝卸和倒運。這樣一來，原使用龍門吊裝卸線材需1名起重司機和3名起重工配合作業(yè)，現(xiàn)只需1名叉車司機作業(yè)，不僅減少了操作人員，降低了現(xiàn)場員工勞動強度，同時縮短了一半的作業(yè)時間，僅此一項就提高線材裝卸速度70%。有效地促進了分公司的倉儲管理水平的全面提升。全年共完成裝卸鋼材600653噸（不含二次作業(yè)及倒運），裝卸、倒運電器257834臺。
    三是創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)倉庫，促進管理達標(biāo)。我們始終把安全標(biāo)準(zhǔn)倉庫建設(shè)作為分公司生存發(fā)展的頭等大事來抓，認真貫徹“以人為本，關(guān)愛生命”和“追求用戶滿意”的安全質(zhì)量理念，結(jié)合“安全標(biāo)準(zhǔn)倉庫”創(chuàng)建工作，重新修訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任制》等管理辦法和措施61項并張貼上墻，制作了各種安全警示牌均配掛到位，以此來規(guī)范和警示作業(yè)人員的安全行為。為切實加強對“安全標(biāo)準(zhǔn)倉庫”工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立了由副經(jīng)理為組長、安檢、倉庫、運務(wù)、綜合部等部門負責(zé)人為組員的安全生產(chǎn)管理小組和現(xiàn)場作業(yè)巡查小組，在生產(chǎn)一線設(shè)立安全監(jiān)督崗和安全信息監(jiān)督員，及時反饋信息。根據(jù)倉儲營銷任務(wù)，細化了安全質(zhì)量責(zé)任目標(biāo)，提出推進計劃和措施，加強現(xiàn)場督察指導(dǎo)和定期檢查整改。我們還在“強基達標(biāo)、管理規(guī)范、防患未然、獎懲兌現(xiàn)”上狠下功夫，修訂和完善了安全質(zhì)量保障體系，注重突出重點，狠抓裝吊作業(yè)、消防、治安保衛(wèi)、機械的安全管理及安全設(shè)施的配置，加大了現(xiàn)場作業(yè)過程的安全質(zhì)量監(jiān)管和處罰力度，并通過嚴(yán)防、嚴(yán)查、嚴(yán)堵、嚴(yán)控，進一步落實安全質(zhì)量逐級負責(zé)制。我們把安全教育納入重要日程，在做好日常安全教育的同時，加強了各類機械操作人員和作業(yè)人員以及保安人員的安全教育和培訓(xùn)，要求所有上崗人員必須持有效證件上崗，組織了機械設(shè)備維修大會戰(zhàn)，開展了消防技術(shù)演練，對消防器材進行了年度更新，對老化的電源隱患進行了排除。全年組織裝吊作業(yè)和機械操作人員學(xué)習(xí)32次，分析安全隱患8次，組織各類安全檢查24次。全年杜絕火災(zāi)和被盜事故的發(fā)生，實現(xiàn)了安全年目標(biāo)。
    二、以現(xiàn)場需求為重點，加快加速物資供應(yīng)
2007年合武鐵路（安徽段）、合寧鐵路全線施工進入攻堅階段，我們的供應(yīng)工作卻受制于供料資金滯后、鋼材價格上漲、實用品種奇缺、承兌匯票受限等前所未有的阻力。導(dǎo)致采購與供應(yīng)的矛盾異常突出。為此，我們采取了如下措施：
    一是鞏固供應(yīng)市場，參與二次競標(biāo)。年初，合武公司下達了由各施工聯(lián)合體為單位分別進行后續(xù)普通鋼材的第二次招標(biāo)的通知。對此，我們及時對合武鐵路鋼材供應(yīng)盈虧情況進行了全面的分析、總結(jié)，在此基礎(chǔ)上積極分析市場價格走勢、掌握生產(chǎn)廠家的資源供應(yīng)情況，深入施工現(xiàn)場了解施工單位當(dāng)前需要和將要需求的品種數(shù)量，棄而不舍地多次登門拜訪合武公司領(lǐng)導(dǎo)層，與合武鐵路工程2-3標(biāo)后期主要的幾個施工用料單位進行了反復(fù)溝通，并通過一系列競爭手段，最終以較有說服力的供應(yīng)優(yōu)勢和“天時、地利、人和”的優(yōu)越條件，取得了二次招標(biāo)的主動權(quán)，在合武公司要求下，后續(xù)鋼材指定由分公司繼續(xù)供應(yīng)，并與各施工單位簽定了供應(yīng)合同。
    二是依托倉儲平臺，爭取優(yōu)質(zhì)貨源。有了供應(yīng)任務(wù)，還需有優(yōu)質(zhì)貨源。我們依托倉儲業(yè)務(wù)平臺，借助倉儲合作伙伴強大的倉儲資源及準(zhǔn)確快捷的市場信息，在倉儲客戶或潛在的倉儲客戶中增加了近十家實力較強的供應(yīng)商，不厭其煩地向他們反復(fù)宣傳本單位的優(yōu)勢、信譽以及供應(yīng)的合武、合寧鐵路等工程的重要性等，逐漸改變了他們過去只要不見錢就繞著我們走的狀況，每家都采取墊付一部分貨款的方式進行運作。這樣一方面分散了資金的支付壓力，另一方面有效地吸引了更多更有實力的倉儲客戶。如引進了海鑫、酒鋼鋼材專列，以及中陽線材等，實現(xiàn)了物資倉儲與營銷供應(yīng)的雙贏，保證了供應(yīng)任務(wù)的快速完成。全年供應(yīng)合武鐵路鋼材6.75萬噸，供應(yīng)金額23500萬元；合寧鐵路供應(yīng)鋼材10969噸，供應(yīng)金額4183萬元，取得良好的效益。
    三是加大行情預(yù)測，實施品種監(jiān)控。我們以工地基本需求量為前提，以鋼材價格走勢和上游資源作為進貨時機及庫存量的導(dǎo)向標(biāo)，在確保基本供應(yīng)量同時，合理控制進貨與周轉(zhuǎn)庫存量。首先是將每個月每品種的計劃用量分成兩部分：60%的基本量+40%的浮動量。基本量基本上是采取鋼廠直發(fā)大宗進貨方式解決。浮動量則是根據(jù)市場價格走勢、資源以及工地的施工實際進度決定采購時機。每周分公司主要領(lǐng)導(dǎo)、營銷業(yè)務(wù)人員以及倉儲部門的有關(guān)人員，利用廠務(wù)例會共同探討鋼材行情走勢，互通掌握的資源信息，同時業(yè)務(wù)部門定期深入工地，及時掌握工地用料信息的變化，然后對進料的數(shù)量、價格及時間進行決策。同時，我們注重跟蹤調(diào)研鋼鐵行業(yè)最新動態(tài)，掌握鋼材主要品種的市場現(xiàn)狀，對重點品種基本量的進料進行重點跟蹤，在獲悉鋼廠生產(chǎn)所定貨品種的消息時就派專人到鋼廠催發(fā)，力求選擇最佳進貨時間，科學(xué)合理地控制各品種規(guī)格的庫存數(shù)量，確保了供應(yīng)物資基本量的落實到位。我們還及時對供應(yīng)施工單位進行結(jié)算簽認，有效地控制了經(jīng)營成本，并取得良好的效益。
    三、以市場競爭為動力，創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新服務(wù)品牌
    目前，合肥物流市場競爭激烈，在我們周邊就有排名一、二的原物資局三庫和解放軍05倉庫，他們地勢較佳、運輸方便、客戶集中，成為我們最強最大的競爭對手。如果我們在倉儲服務(wù)中墨守陳規(guī)，不求進取，注定要被市場淘汰。對此，我們居安思危，求變求新，積極借鑒了解其他倉儲單位的動向，主動調(diào)整服務(wù)策略，增加服務(wù)內(nèi)涵。
    一是加大攻關(guān)力度，引進實力客戶。年初，我們盯住已入駐在三庫的山西海鑫鋼鐵集團有限公司合肥總代理商，不厭其煩地上門拜訪達20余次，介紹分公司現(xiàn)狀與未來，借助合武線大批量用料的倉儲優(yōu)勢進行宣傳動員，一次次邀請海鑫總代理前往分公司進行考察，并按海鑫倉儲需求重新制定優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施，以真誠感動了海鑫領(lǐng)導(dǎo)層，通過海鑫的明察暗訪，終于引進了海金鑫專列。六月份，我們得到哈爾濱軸承公司擬在合肥設(shè)立華東物流中心的消息后，多次主動上門聯(lián)系，均未達成意向。但分公司領(lǐng)導(dǎo)和儲運業(yè)務(wù)人員絲毫未有放棄的念頭，進一步加大了公關(guān)力度，并作出將分公司建成“全國示范倉庫”的策略，以此要件吸引了哈爾濱軸承公司，在雙方多次磋商后，終于同意將總庫設(shè)在了分公司。在與對手競爭中，我們避其鋒芒，攻其軟肋。長期與05庫合作的酒鋼鋼鐵責(zé)任有限公司，在一次平板車運送鋼材至05庫返程途中，因木樁脫落撞擊另一軌道運行的列車，發(fā)生了9.18事件（05庫負有直接責(zé)任），受到鐵道部通報批評。我們見縫插針、主動出擊，把我們的服務(wù)宗旨、服務(wù)優(yōu)勢和服務(wù)保障展示給酒鋼，使酒鋼領(lǐng)導(dǎo)看到我們勝于05庫的服務(wù)措施，當(dāng)即引進專列2列達100個車皮，不僅創(chuàng)收數(shù)十萬元，而且通過真誠的服務(wù)促成酒鋼與我方建立了長期業(yè)務(wù)合作關(guān)系。
    二是改進服務(wù)措施，提升服務(wù)層次。我們不斷完善倉儲管理綜合服務(wù)系統(tǒng)，對客戶盡可能簡化手續(xù)、簡化操作，將客戶以往必要的操作程序和必須工作內(nèi)容，變?yōu)樽约旱姆��?wù)職能，并堅持按時給客戶送審、開單、報帳等，通過各種方式代替客戶以更快的速度、更優(yōu)的績效去完成儲運。同時，我們建立完善的倉儲客戶檔案，對重點客戶由分公司主要領(lǐng)導(dǎo)親自負責(zé)，實行重點跟蹤、重點服務(wù)，為重點客戶專門配置了業(yè)務(wù)水平高且服務(wù)態(tài)度最好的專職管庫員，實行定人管理；我們還建立了預(yù)警機制，隨時了解市場動向，對客戶的變動需求快速做出反應(yīng)。今年我們根據(jù)客戶需求，繼續(xù)開展了倉單質(zhì)押貸款業(yè)務(wù)。全年與14家客戶單位簽訂了質(zhì)押貸款合同，質(zhì)押總金額近6000萬元。并充分利用內(nèi)部銀行進行融資，辦理銀行承兌匯票 1.38 億元，保證了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的正常運作。此外，我們還注重從大處著眼，小處著手，積極開展了一系列聯(lián)誼活動。年初，我們組織了大型答謝會，高朋滿座歡聚一堂，共話誠信、共謀雙贏，切實吸引和凝聚了大批倉儲客戶。我們對重點客戶進行了“特別服務(wù)”，節(jié)假日分公司領(lǐng)導(dǎo)給他們發(fā)上一條問候短信，并親自登門走訪慰問；重要客戶及其親屬生病，經(jīng)理、書記一道前往探望；上半年組織他們到大圩鄉(xiāng)釣魚聯(lián)歡，還到貴州、云南等地旅行游玩；外地客戶家屬來合肥，我們主動盡地主之宜，為他們安排食宿、代買車票、外出接送、游玩娛樂等。為解決提料人員的休息和入廁難問題，我們在收費處搭建遮陽棚，設(shè)置司機專用休息座椅，在料場中間的圍墻邊修建了兩個廁所，這些細節(jié)得到了客戶稱贊。通過努力，我們與客戶增進了友誼，加深了感情，真正融入到了客戶的商業(yè)圈中。
    三是理順多方關(guān)系，營造和諧環(huán)境。開展倉儲業(yè)務(wù)，貨物要進出，有兩個繞不過去的“坎”，一是車站，二是周邊地方村民。如果這兩個問題得不到很好的解決，倉儲工作不要談發(fā)展。在進貨方面由于歷史原因，分公司的專用線為工程專用線，不允許從事商業(yè)經(jīng)營，而合肥火車站出于對自身利益的考慮，也對我們嚴(yán)加封鎖，以各種理由為難甚至刁難，經(jīng)常把我們的車皮甩到其他專用線，對我們的牽制很大，為了解決這個問題，分公司領(lǐng)導(dǎo)想盡了辦法，利用各種人脈關(guān)系，采取各種手段，終于與車站達成合作協(xié)議。今年上半年，億豐公司發(fā)到我廠的 4趟專列共計200個車皮鋼材，在車皮的推進方式、卸車時間的掌握等方面得到合肥火車站的大力協(xié)助，十分順利地完成了任務(wù)。5月份，車站又將原定進三庫的九十個鋼材車皮卸到了分公司，增加倉儲收入 10萬元。同時，我們積極加強與周邊群眾的聯(lián)系，開展“廠民共建”，在使用臨時工、小型基建工程上優(yōu)先使用村里的建筑隊，減少了單位與村民的摩擦。由于較好的理順了客戶、車站、村民等多方關(guān)系，分公司的倉儲工作減少了外部制肘，在穩(wěn)定住原有老客戶的同時，陸續(xù)引進了37家新客戶。目前客戶總數(shù)已將達到了89家。   
    四、以提質(zhì)增效為目標(biāo)，推進分公司和諧發(fā)展
    今年以來，我們借助“管理年”，在內(nèi)部職能、體制、制度等三個層面進行了深層次的運作，建立了高效的組織領(lǐng)導(dǎo)機制、監(jiān)督評價機制、互動共享機制、安全保障機制和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動機制，進一步理順了各部門的職能關(guān)系，有效地推進了分公司各項管理工作再上新臺階。   
    一是夯實內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)，完善工作機制。我們先后制定了合肥分公司《員工管理考核辦法》等數(shù)十項管理辦法，形成統(tǒng)一規(guī)范的管理工作體系，使分公司各項管理和業(yè)務(wù)流程有章可循，銜接緊密，運程流暢。同時，我們進一步制定并完善了以“崗位責(zé)任制”為主要內(nèi)容的部門、班組工作標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、工作流程等，逐步建立了以營銷為中心的質(zhì)量管理，以操作規(guī)程為中心的安全管理，以財務(wù)為中心的資金管理，以崗位責(zé)任制為中心的制度管理，以員工為中心的素質(zhì)管理等一套完整、全面、科學(xué)的管理體系，各項基礎(chǔ)管理趨向科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化。
    二是加強員工培訓(xùn)，提高團隊素質(zhì)。我們積開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)，培養(yǎng)知識型職工”活動，引導(dǎo)員工樹立終身學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)工作化、工作學(xué)習(xí)化的理念，為員工的教育塔建平臺，營造空間，提供優(yōu)越條件。同時，我們還建立了一套完整的、科學(xué)的人才培養(yǎng)、使用和激勵機制，開展了學(xué)科帶頭人選拔評聘工作，初步建立了人才考評機制和員工傳、幫、帶制度，并通過本單位結(jié)對，跨單位選送骨干的培訓(xùn)方式，選拔更多的年輕骨干員工到管理崗位和領(lǐng)導(dǎo)崗位，根據(jù)管理、技術(shù)、操作三類人員的崗位需求，有針對性地加強一線員工標(biāo)準(zhǔn)化技能操作培訓(xùn)。全年培訓(xùn)特殊工種操作人員15人次，財務(wù)、材料、統(tǒng)計等職業(yè)技能培訓(xùn)18人次，組織了對新進場人員和特殊工程人員的安全技能教育，鼓勵員工自學(xué)成材，有43人參加各類證書培訓(xùn)、學(xué)歷教育，促進員工隊伍的整體優(yōu)化。
    三是開展承包競賽，嚴(yán)格成本控制。今年物資貨運車皮到達2621輛，發(fā)運車皮26輛，每月倉儲鋼材逾5萬噸，創(chuàng)歷史同期新高。為調(diào)動員工的工作積極性，我們對從事倉儲工作的儲運部、倉庫、運務(wù)、裝吊班等部門實行了承包經(jīng)營，在兼顧公平的原則下加強對成本的核算，拉開各部門之間的收入差距，實行收入與業(yè)績掛鉤。據(jù)統(tǒng)計倉儲一線作業(yè)人員的收入平均比二線部門收入高20%。同時，我們組織管理人員配合配合一線大干開展勞動競賽，在專列到達之后，迅速啟動緊急預(yù)案，成立了“裝卸作業(yè)協(xié)調(diào)小組”，經(jīng)理劉天勇、總支書記孫咸生親任組長，儲運、倉庫、運務(wù)、安檢等部門負責(zé)人任成員，協(xié)調(diào)小組每天現(xiàn)場跟班作業(yè)，調(diào)度指揮，合理調(diào)整作業(yè)順序，解決了各種機械作業(yè)矛盾；加強與客戶溝通，及時疏通車輛，保證了裝卸作業(yè)有序進行；總務(wù)部門安排食堂夜間就餐，作業(yè)人員輪流休息、吃飯，做到了裝卸作業(yè)24小時不停頓，加快了裝卸速度，提高了員工打硬仗的能力。我們在狠抓創(chuàng)收的基礎(chǔ)上，結(jié)合貫標(biāo)工作加強內(nèi)業(yè)管理，積極配合營銷需求，對資金流向?qū)嵭杏媱澒芾怼�動態(tài)監(jiān)控，對各項費用支出實行事先稽核，變事后清欠為事先監(jiān)督，全程監(jiān)控，以加速資金周轉(zhuǎn)、清算和回籠。并注重從細節(jié)入手，針對料場鋼絲繩、包裝板等到處亂丟浪費較大的現(xiàn)象，成立了廢舊物品處理小組，按比例提成獎勵，交舊領(lǐng)新，既保證了料場的整潔降低了材料的消耗成本，又增加了工人的收入，并有效地控制了鋼絲繩的使用量。今年僅鋼絲繩回收處理一項就節(jié)約材料成本24949元。在開展“全面質(zhì)量管理”活動中，“QC”小組研發(fā)的《減少鋼材倒料次數(shù)》、《降低鋼絲繩的損耗》、《提高鋼材裝卸速度》、《減少炭刷的損耗》等成果連續(xù)四年被評為國家級優(yōu)秀成果，為分公司節(jié)約了可觀的成本，推進了安全質(zhì)量和創(chuàng)優(yōu)水平的全面提高。
    四是創(chuàng)建激勵機制，促進隊伍穩(wěn)定。我們始終堅持對員工進行“四職”教育、法紀(jì)教育、形勢教育和思想政治工作，組織員工積極投身“企業(yè)文化理念建設(shè)”和創(chuàng)建“紅旗項目部”、“思想政治工作示范點”和先進人物的評選宣傳等活動。每逢節(jié)假組織員工開展健康、文明、向上的文體娛樂活動，“三八”婦女節(jié)撥出�？罱M織分公司全體女職工去周莊游玩，不僅豐富了女職工的精神文化生活，還使她們能在繁忙的工作中過上一個舒心輕松的節(jié)日。分公司領(lǐng)導(dǎo)對員工無微不至的關(guān)懷，專門購置了空調(diào)大客車，為員工營造一個舒適的乘車環(huán)境，并解決了大家上下班交通難等問題；新搭建的二層簡易辦公樓，鋪設(shè)新電纜，在龍門吊操作室、裝吊班休息室、倉庫辦公室、管理室等重要部門和高熱崗位安裝了空調(diào)等，改善了現(xiàn)場作業(yè)員工的夏季防暑和冬季取暖條件，為員工創(chuàng)建良好的辦公環(huán)境；對家庭生活困難的員工在工作上、生活上給予適當(dāng)?shù)恼疹�，全年對困難員工補助達15000余元，并保證了勞務(wù)工工資的按時發(fā)放，促進隊伍穩(wěn)定。 
    此外，分公司行政還積極支持工會、共青團圍繞重點工程及分公司營銷目標(biāo)，開展了社會主義勞動競賽、合理化建議、“三工”建設(shè)；開展了“創(chuàng)建青年文明號”、“青年突擊隊”、“青年監(jiān)督崗”、“青年志愿者”等活動。在全體員工的共同努力下，分公司先后榮獲集團公司、公司“三優(yōu)文明單位”、“先進單位”、“先進黨組織”、“思想政治工作示范點”、“紅旗項目部”、“四好班子”、“先進職工之家”、“青年文明號”等稱號。分公司工會、團支部分別榮獲公司、集團公司“先進職工之家”和“青年文明號”稱號。各項業(yè)務(wù)工作齊頭并進，名列公司前茅。