與下游共進(jìn)退助鋼鐵業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展
2008-11-7 1:28:00 來(lái)源：現(xiàn)代物流報(bào) 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□ 王萍
古語(yǔ)云：“以銅為鏡，可以正衣冠；以古為鏡，可以知興替；以人為鏡，可以明得失�！睅拙湓捳f(shuō)出了借鑒意義，而鋼鐵行業(yè)的發(fā)展也是如此。
今年中國(guó)鋼鐵行業(yè)在金融風(fēng)暴中險(xiǎn)些“翻船”，金融危機(jī)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了較大的抑制，同時(shí)也對(duì)國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)的下游需求產(chǎn)生了較大的消極影響，受下游需求不暢牽連，中國(guó)鋼鐵企業(yè)虧損嚴(yán)重。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)10月30日的預(yù)測(cè)，截至10月份，全國(guó)大中型鋼鐵企業(yè)的虧損面有可能超過(guò)60%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月份全國(guó)大中型鋼鐵企業(yè)已經(jīng)有23家虧損，虧損面達(dá)32.4%；今年1~9月份，鋼鐵行業(yè)虧損額達(dá)11.54億元，是去年同期的18.06倍。正如鋼鐵行業(yè)分析專家徐向春所說(shuō)： “10月份比9月份的情況更加糟糕，很可能會(huì)是同行業(yè)全部虧損。寶鋼、武鋼這樣的大型鋼廠也不例外�！倍n國(guó)鋼鐵業(yè)力求與下游行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的例子，卻給我們提供了應(yīng)對(duì)通脹及需求下滑的經(jīng)驗(yàn)。
20世紀(jì)90年代，韓國(guó)經(jīng)歷了3次較為嚴(yán)重的通貨膨脹，而浦項(xiàng)制鐵的盈利在通脹過(guò)程中未嚴(yán)重受損。以1998年金融危機(jī)為例，隨著韓國(guó)GDP的下滑，地產(chǎn)、汽車、造船等主要下游行業(yè)均受到重創(chuàng)，當(dāng)年房地產(chǎn)訂單金額同比下滑42.6%，汽車銷量和造船訂單金額均下滑24%；下游行業(yè)需求的疲弱直接反映到鋼鐵消費(fèi)上，當(dāng)年，韓國(guó)國(guó)內(nèi)的鋼消費(fèi)急劇下滑了35%，進(jìn)口量也劇減40%。在這種背景下，韓國(guó)開(kāi)始尋求出口渠道，消化國(guó)內(nèi)過(guò)剩的鋼產(chǎn)量，1998年鋼材出口猛增49%，隨后幾年中，出口占比也由25%提升到30%以上。在國(guó)內(nèi)需求不暢的時(shí)候，韓國(guó)依靠鋼材進(jìn)出口貿(mào)易的調(diào)解，有利地緩解了市場(chǎng)壓力。
從浦項(xiàng)在通脹中能夠獨(dú)善其身可以看出，通過(guò)上下游行業(yè)之間的密切聯(lián)系和通力合作，浦項(xiàng)的盈利得以較為穩(wěn)定的增長(zhǎng)。中國(guó)鋼鐵行業(yè)的發(fā)展之所以會(huì)遭遇驟冷驟熱，鋼材市場(chǎng)價(jià)格會(huì)呈現(xiàn)急漲劇跌，正是因?yàn)樵诎l(fā)展中未將下游行業(yè)作為鋼鐵行業(yè)發(fā)展鏈條中的一環(huán)來(lái)看而導(dǎo)致的，鋼材在定價(jià)時(shí)未考慮相關(guān)產(chǎn)業(yè)的贏利水平，鋼材價(jià)格失去了可變動(dòng)的“彈性”，落個(gè)鋼鐵行業(yè)與下游企業(yè)一損俱損的慘烈結(jié)局。中鋼協(xié)常務(wù)副秘書長(zhǎng)戚向東呼吁：“鋼鐵企業(yè)應(yīng)依據(jù)市場(chǎng)變化，科學(xué)地制訂價(jià)格政策，并保持價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，給予流通環(huán)節(jié)和終端用戶以相對(duì)穩(wěn)定的市場(chǎng)預(yù)期�！惫P者認(rèn)為，這樣的呼吁值得考慮，因?yàn)橹挥信c下游共進(jìn)退才可助鋼鐵業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
