跑 運 輸 起 家 的 女 總 裁
2008-12-10 12:40:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
懷揣5萬元只身南下創業
官金仙的經歷如很多同齡人一樣，隨父母下鄉，當過農民，之后招工回城，調換過幾次工作，期間結婚生子，一切都順其自然。在這之前，她從來不關注物流。
1988年，不甘現狀的她和幾個溫州朋友合伙在德清跑起了運輸。當時她的想法也僅僅是想多賺點錢，改善家人的生活，但在走南闖北中，她的思路和眼光開始轉變。1992年鄧小平南巡講話后，全國新一輪創業熱潮興起，官金仙的激情被徹底激活，官金仙毅然舍棄比較優裕的生活，到廣州創業。35歲的她帶著5萬元只身南下，創立南方物流有限公司。
創業之初，她每天就靠坐公交車來往于廣州、東莞幾大貨運站之間。當時從廣州到東莞來回要8小時，她經常早上4點起出發，晚上半夜回去，一天只吃兩頓飯。廣東的夏天酷熱無比，她經常就騎著一輛單車，戴著大草帽，穿梭在東莞密集的工廠區，挨個登門拜訪。
即使到了今天，官金仙這種吃苦精神依然讓當時身邊跟隨她創業的人驚詫佩服，自嘆弗如。也正是這種韌勁，成就了南方物流的今天。
“誠信和實力是財富的籌碼”
2008年，官金仙被評為 “2008中華財富領袖”。在總結自己十幾年的創業過程時，官金仙坦言， “誠信”和“實力”是自己創造財富的籌碼。
1997年，南方物流承運TCL一車價值百萬元的貨物被假證件車騙走，焦急萬分的官金仙親赴江西追查。在追查未果后，她決定自己全額賠償。這為南方物流樹立了良好的形象，贏得了越來越多客戶的信賴。
10多年來，南方物流與客戶共同探索出了 “TCL家電物流聯盟伙伴模式”、 “公路貨運安檢安全保障體系”、“通訊行業物流交鑰匙工程”等獨創模式，得到了業界的認可。南方物流集團也因此成為中國最優秀的民營物流企業之一。
中國物流企業應先練好內功
十幾年的創業，讓官金仙對物流有了自己的一套看法，甚至讓同行覺得很 “另類”。 “物流就像停不下的高速路。”她說， “物流意味著事情不斷突發，不斷解決，不斷超越，永恒向前的過程。”官金仙相信，真正的物流是復雜的過程，不能浮燥，物流利潤是車輪滾出來的。
在她看來，目前的大部分物流公司只是剛剛把運輸公司的牌子換成了物流而已，所謂現代物流的綜合服務只停留在口頭上、紙面上。現在談物流必談 “國際”，但物流在中國的歷史很短，基礎很差，國外的許多概念和做法，并不能完全照搬。中國的大部分物流企業還是應該先練好自己的內功，把運輸這些基礎的東西做好，沒有這些基礎東西的支撐，品牌、服務都是無本之木。
