梅無極：以責任立足
2008-12-10 12:42:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
1996年，梅無極創立了海格物流。
起步于20世紀90年代末的海格物流，雖然趕上深圳物流業快速發展的歷史機遇，但它與大多數中小型物流企業一樣，面對同質化的低端競爭、企業利潤微薄等問題。如何脫穎而出，一直是海格人苦思的問題。物流行業的低水平經營狀況，使梅無極認識到信息化建設對于物流行業縱深發展的重要性。
2003年底，海格物流成立了現代物流研究課題組，接受國際知名專家學者的指導，對華南區域物流市場進行考察，也對企業主流業務及管理方法進行診斷，同時廣泛接觸物流軟件開發商、銷售商。經過認真學習和研討，海格決定依靠企業自己的隊伍自主研發。
2004年，梅無極提出4PL發展戰略。 “事實上，形形色色的物質世界從化學角度來梳理，不過只有元素周期表中100多種元素罷了。因此，我們能夠想像物流世界多種多樣的客戶需求和過程，都可以用可精確描述、可采購和交易、數量可窮盡、可任意組合捆綁的物流單元序列來實現。”就這樣，4PL物流平臺的構想形成了。
2006年11月，海格自主研發的Milkrun循環收貨系統為物流界所矚目。此后，海格以其提供的 “粵港滬一站式物流”、 “Milkrun”、 “危險品運輸”和 “物流信息技術”等特色案例詮釋著創新的內涵，吸引了包括沃爾瑪等全球500強企業及業內關注。
多年以后，梅無極認為海格對服務模式創新更多體現了一種社會責任。他說： “我認為，創新的服務模式以其全新的出發點被接受和認同，必然體現著一種社會價值。比如說現代 ‘綠色’物流的發展趨勢對交通、能源、土地、人力等資源需求的緩解和改善，都會成為我們服務創新所追求的目標，同時，也表明了我們立足行業的社會責任和價值理念。”
