總投資達(dá)26.7億元的上海通用（沈陽(yáng)）北盛汽車新工廠日前正式建成，備受關(guān)注的全新雪佛蘭科魯茲生產(chǎn)線也于當(dāng)日啟動(dòng)試裝運(yùn)行，第一輛科魯茲試裝車順利下線。 
　　據(jù)悉，上海通用（沈陽(yáng)）北盛汽車新廠于2005年年底動(dòng)工，歷經(jīng)3年時(shí)間，已經(jīng)建設(shè)成集領(lǐng)先工藝、精益管理、綠色生產(chǎn)于一體的現(xiàn)代化樣板工廠。上海通用北盛新廠占地32萬(wàn)平方米，建筑面積為13.6萬(wàn)平方米，項(xiàng)目投資總額達(dá)26.7億元。該工廠目前具備兩個(gè)平臺(tái)多種車型的制造能力，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為年產(chǎn)兩班15萬(wàn)輛。隨著新廠的建成，上海通用北盛汽車的兩班設(shè)計(jì)總產(chǎn)能達(dá)到20萬(wàn)輛/年，在集精益化、柔性化、模塊化、敏捷化特點(diǎn)于一體的基礎(chǔ)上，將站在一個(gè)新的高度，助力上海通用和沈陽(yáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的新發(fā)展。
　　北盛新工廠建成當(dāng)日即啟動(dòng)了全球新一代緊湊型性能轎車雪佛蘭科魯茲的試裝生產(chǎn)。據(jù)悉，這款重量級(jí)產(chǎn)品將于明年第二季度在北盛新廠批量生產(chǎn)并正式投放市場(chǎng)。作為最早生產(chǎn)雪佛蘭科魯茲的三大基地之一，北盛汽車抓住了新工廠、新設(shè)備、新產(chǎn)品的發(fā)展機(jī)遇，在制造工藝和技術(shù)、精益生產(chǎn)和物流、綠色節(jié)能和環(huán)保等方面達(dá)到了新一代工廠的領(lǐng)先水平。全球同步科技，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先制造，新北盛的發(fā)展邁上了一個(gè)新臺(tái)階。
　　在新工廠建成的啟動(dòng)儀式上，上海通用總經(jīng)理丁磊表示，過(guò)去4年，北盛汽車成功復(fù)制和移植了上海通用的制造、質(zhì)量和管理體系。與此同時(shí)，上海通用采取滾動(dòng)發(fā)展和一體化運(yùn)作模式，進(jìn)一步打造具有先進(jìn)科技的現(xiàn)代化、精益化工廠。上海通用北盛汽車新廠的建成，將進(jìn)一步完善上海通用基于上海金橋、煙臺(tái)東岳和沈陽(yáng)北盛的戰(zhàn)略布局，并為上海通用新的十年發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；也顯示了上海通用不斷開(kāi)拓市場(chǎng)、不斷追求卓越的堅(jiān)強(qiáng)決心。（沈新華）
　　日前國(guó)家海洋局與東風(fēng)日產(chǎn)聯(lián)合宣布，雙方將結(jié)成合作伙伴關(guān)系，同時(shí)11月初上市的東風(fēng)日產(chǎn)SUV奇駿將成為“中國(guó)南北極科考獨(dú)家專用乘用車”及第25次南極科考建站活動(dòng)的后勤保障用車。由此，奇駿將成為人類歷史上首次登陸南極大陸的量產(chǎn)乘用車。
　　今年10月20日，國(guó)家海洋局正式啟動(dòng)中國(guó)第25次南極科考行動(dòng)，這將是中國(guó)極地考察史上歷時(shí)最長(zhǎng)，科考隊(duì)員最多的一次遠(yuǎn)征。2009年元月，中國(guó)將在南極內(nèi)陸冰蓋最高點(diǎn)、海拔4083米的DOME-A（冰穹A）地區(qū)建立一個(gè)永久科考站，屆時(shí)奇駿將隨同南極科考隊(duì)員啟程奔赴南極，考察期間奇駿將到達(dá)所有輪式車能夠達(dá)到的極限地帶，穿梭往返，為科考隊(duì)員提供后勤保障。
　　奇駿能成為人類歷史上首次登陸南極的量產(chǎn)乘用車，憑借的是它的綜合優(yōu)勢(shì)，包括其優(yōu)秀的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)、超強(qiáng)的越野性能、高精度汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、耐低溫的零部件等出色性能。率先試車的南極科考隊(duì)員也表示，奇駿的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)、上坡起步輔助系統(tǒng)、陡坡緩降系統(tǒng)、偏航控制+VDC系統(tǒng)、B-LSD電子制動(dòng)差速鎖等等高科技配置，能夠有效應(yīng)對(duì)南極惡劣冰雪路況。憑借出色的性能，奇駿一定能夠跨越艱險(xiǎn)，助力并見(jiàn)證在DOME-A建站這一極地科考?jí)雅e的圓滿成功。
　　東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示，奇駿此行能夠帶回在極端氣候和極端路況條件下的第一手資料，這些信息以及數(shù)據(jù)不僅對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)未來(lái)改進(jìn)產(chǎn)品性能提供有價(jià)值的參考，同時(shí)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)也將產(chǎn)生積極意義。（沈新華）
　　金融風(fēng)暴席卷全球之時(shí)，“裁員”已成為媒體出現(xiàn)頻率最高的詞匯，但吉利集團(tuán)卻逆風(fēng)而上，繼續(xù)走進(jìn)各大學(xué)校園，招聘、延攬企業(yè)所需的各種人才。
　　吉利集團(tuán)認(rèn)為，在當(dāng)前嚴(yán)峻形勢(shì)下，苦練內(nèi)功、蓄勢(shì)待發(fā)才是最重要的。而人才是構(gòu)成企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要方面，因而吉利始終不放松招攬與培養(yǎng)人才的工作。吉利的2009年校園招聘將提供近600個(gè)就業(yè)崗位，涉及外語(yǔ)、工程力學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷等幾十個(gè)專業(yè)。為滿足開(kāi)拓海外市場(chǎng)的需要，吉利這次在上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué)將重點(diǎn)招聘法語(yǔ)及西班牙語(yǔ)專業(yè)畢業(yè)生，并將在培訓(xùn)之后即派往海外效力。
　　據(jù)悉，吉利的這次招聘活動(dòng)，涉及上海、南京、北京、成都等國(guó)內(nèi)16個(gè)城市，包括浙江大學(xué)、上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué)、四川大學(xué)等17所大學(xué)。（莫镕）