廣西南寧市市長黃方方日前表示，隨著中國—東盟自由貿易區建設進程的加快，作為中國—東盟自由貿易區的前沿城市、廣西北部灣經濟區核心城市，南寧正加快建設中國—東盟國際物流基地，其作為區域性物流中心的地位日益凸顯。 

　　從二OO六年開始，南寧市圍繞構建區域性國際城市的目標，全力打造面向東盟的區域性國際物流基地。今年七月，《中國—東盟國際物流基地規劃》(二OO七年至二O二O年)完成組織編制。規劃建設的南寧區域性國際物流基地位于南寧市南部的良慶區，總規劃面積達十八點六一平方公里，分為保稅物流園區、出口產業園區、鐵路公路聯運區、商貿物流區、國際物流園區、商務園區、居住區及公園八大功能區。

　　據南寧市商務局局長唐志喜介紹，這一國際物流基地毗鄰湘桂鐵路和南寧至北海高速公路，距南寧市中心約二十二公里，距南寧吳圩國際機場約三十公里，距離廣西北部灣經濟區欽州、防城、北海三海港分別為九十公里、一百二十公里和一百八十公里。建成后將結合廣西沿海港口形成“區港聯動”的物流格局，為東盟國家乃至其他國家和地區提供生產資料、生活資料的運輸、儲運、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等一體化物流服務。

　　據介紹，作為南寧區域性國際物流基地建設的重點，玉洞保稅物流中心將在“十一五”期間以保稅倉庫建設為主要內容，開辦進出口貨物保稅倉儲、國際物流分撥配送、簡單加工和增值服務、進出口貿易、轉口貿易、物流信息處理及其他經海關批準的國際業務，把物流基地發展成為采購中心、加工中心、配送中心、運輸中心和信息交流中心。

　　目前，南寧已形成了公路、鐵路、內河、民航相連接的立體交通運輸網絡，具備倉儲、信息等現代物流服務所需的基礎設施。已超過四十家各類物流企業入駐南寧安吉物流園區，東盟—川桂商貿物流園、玉柴南寧國際物流中心、金橋農產品批發市場和金源國際汽車城等物流項目先后落戶金橋物流園區；入駐沙井物流園區的東盟國際工業原料產品物流城、廣西國際農產品物流中心兩大項目正在開展征地工作。

　　本月二十八日，位于南寧五象新區西南端、占地面積約三點六六平方公里、總投資二十五億元人民幣的南寧國際綜合物流園項目宣布開工。黃方方稱，南寧國際綜合物流園項目開工，標志著南寧國際物流基地項目正式啟動。作為打造北部灣物流全局的關鍵一環，南寧國際綜合物流園建設將使港口的功能延伸到內陸，成為服務北部灣經濟區、大西南及東南亞，建立集信息、商貿、倉儲、金融、展示等功能為一體的廣西首個“無水港”。