一個新型的現代化物流中轉基地將為順德運輸業注入新動力。記者從順德時立物流有限公司了解到，該公司投資建設的順德區德豐物流配載中心將于春節后動工，預計2008年8月投入使用。該中心首期規劃建設55.3畝，可以容納150多家物流運輸企業入駐，選址容桂文海東路，臨容桂新客運站，日后該處將是客貨兩運的重要平臺。

　　順德區德豐物流配載中心的規劃建設得到了順德區交通局等主管部門的大力支持，業界反響也非常熱烈，目前該中心還未動工，已有首批35位本地貨運企業確定進駐。

　　“順德區德豐物流配載中心定位現代化、規模化，超前設計，高標準建設，以配載為重點。中心內的業戶將統一經營管理。”順德交通運輸協會副會長、時立物流有限公司董事長梅文昌介紹，德豐中心通過把傳統的貨運配載、貨運代理向集信息網絡管理、貨物運輸、倉儲配載、包裝加工、金融超市、行政（商務）服務、產品展示、汽車維修、擔保及保險等全程的第三方物流服務升級。

　　記者了解到，有如制造業工廠的流水生產線一樣的自動裝卸線將是德豐中心的一大亮點。“到時，兩位工人在生產線上操作，另外兩位工人在車上將貨件碼好，四個人就可以裝好整車，用不著叉車了，大大提高效率，省時省力。”梅文昌說。

　　記者了解到，順德區德誠軟件科技有限公司也將進駐德豐中心。德誠科技做的是第四方物流，作為中國貨運聯盟廣東省唯一合作伙伴，正在全省范圍內推出“驗證騙貨險”項目，并持續為第三方物流提供增值服務，如整合車輛及貨物資源，解決貨運企業車輛調度困難以及司機找貨困難、等貨成本高等行業老難題。

　　針對多年來順德貨運物流業的一些散亂現狀，業內人士日前專程到廣州幾個物流基地作了考察。“通過德豐中心將單干戶組織起來，彼此之間不必無序競爭了，這有利于政府部門實行統一規范的管理，有利于行業的健康發展，選址容桂還幅射到中山等周邊區域。”運輸業老板們如是說。