突破“內(nèi)憂外患” 珠三角產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)艱難“轉(zhuǎn)折”
2008-2-14 11:06:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
由于原材料和勞動力價格上漲、加工貿(mào)易及出口退稅政策調(diào)整、人民幣持續(xù)升值等因素,使傳統(tǒng)制造業(yè)基地珠三角面臨巨大壓力。如何突破“內(nèi)外憂患”的局面,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,壯大發(fā)展新興產(chǎn)業(yè),珠三角產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整顯得尤為迫切。
平衡加工貿(mào)易“一頭獨大”彌補傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)低質(zhì)化“短腿”
隨著一系列外貿(mào)政策的調(diào)整,曾依靠加工貿(mào)易迅速崛起的珠三角不得不對加工貿(mào)易“一頭獨大”的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)進(jìn)行重新思考。東莞市經(jīng)貿(mào)局副局長羅斌說,加工貿(mào)易企業(yè)都是“兩頭(原材料和市場)在外”,只有生產(chǎn)環(huán)節(jié)在當(dāng)?shù),如遇投資環(huán)境惡化,必將向其他地區(qū)轉(zhuǎn)移,從而造成當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)“空心化”。
目前,珠三角產(chǎn)業(yè)向外轉(zhuǎn)移正在加速,為了避免“空心化”,促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和民營經(jīng)濟發(fā)展壯大成為不少珠三角城市的“著力點”。
以東莞為例,不僅制定了推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的戰(zhàn)略和規(guī)劃,還專門設(shè)立了“產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步基金”,每年安排6000萬元用于扶持和引導(dǎo)企業(yè)技術(shù)改造和創(chuàng)新,對名牌企業(yè)進(jìn)行表彰和獎勵,大力扶持民營經(jīng)濟發(fā)展。目前,東莞全市擁有各類名牌320個,而在“九五”末期卻只有8個。東莞一些鎮(zhèn)還形成了輻射廣東乃至華南地區(qū)的產(chǎn)業(yè)集群:石龍的電子信息、大朗的毛紡、長安的五金模具等全國聞名。
對于“寸土寸金”的珠三角,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級?南海鋁型材產(chǎn)業(yè)的變化頗具代表性。幾年前這里還是“村村點火、家家冒煙”,為了推動鋁型材產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,南海在鋁型材企業(yè)最為集中的大瀝鎮(zhèn)引進(jìn)中國鋁業(yè)公司,結(jié)束了家家戶戶使用“小鍋爐”自行生產(chǎn)鋁錠的舊模式,降低了成本、能耗及污染,提高了產(chǎn)能。佛山市南海區(qū)目前已經(jīng)成為我國重要的鋁型材生產(chǎn)基地,當(dāng)?shù)兀保矗岸嗉忆X型材企業(yè)的產(chǎn)能占廣東的60%、全國的40%。
抓住國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機遇尋找經(jīng)濟發(fā)展新“支點”
在加工貿(mào)易受限越來越多的情況下,如何保持珠三角的經(jīng)濟活力?開始于本世紀(jì)初的新一輪國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,讓珠三角找到了新的“支點”。
作為珠三角中心城市的廣州,抓。玻埃埃澳昵昂笕毡酒嚠a(chǎn)業(yè)大規(guī)模外遷的機遇,積極吸引日本汽車企業(yè)落戶,本田中國出口基地、豐田發(fā)動機和整車項目、東風(fēng)日產(chǎn)項目相繼投產(chǎn),使廣州迅速成為重要的汽車生產(chǎn)基地。同時,廣州產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,服務(wù)業(yè)各項總量指標(biāo)已全面超越第二產(chǎn)業(yè),占據(jù)了經(jīng)濟的主導(dǎo)地位,服務(wù)業(yè)提供的地稅收入占全市地稅收入的比重超過七成,成為支柱稅源。
要改變傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)受限的狀況,必須找到經(jīng)濟發(fā)展新的“支點”。南海專門成立了投資促進(jìn)局負(fù)責(zé)搜集世界產(chǎn)業(yè)及資本投資的動向,積極主動地與急需外遷的臺灣液晶面板廠商談判,2007年成功引進(jìn)世界四大液晶面板生產(chǎn)商之一的臺灣奇美電子,南海由此獲得的上下游產(chǎn)業(yè)投資預(yù)計將超過20億美元。同時借廣州汽車業(yè)迅猛發(fā)展的機遇,南海專門劃出汽配產(chǎn)業(yè)園,愛信精機、豐田紡織、本田變速箱等世界500強企業(yè)已相繼在南海投資汽配項目,形成了“廣州整車、南海汽配”的格局。
擺脫慣性思維謹(jǐn)防轉(zhuǎn)型誤區(qū)和盲區(qū)
各項經(jīng)濟指標(biāo)都表明,珠三角的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整已漸入轉(zhuǎn)折期。
有關(guān)專家在接受記者采訪時表示,珠三角城市需高度重視產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中存在的一些誤區(qū)和盲區(qū)。廣東省社科院丁力教授認(rèn)為,珠三角經(jīng)濟能否成功轉(zhuǎn)型最令人擔(dān)憂的是創(chuàng)新主體的缺失。大量的加工貿(mào)易企業(yè)研發(fā)在外、銷售在外,等于是企業(yè)的“頭”和“腳”都在海外,國內(nèi)只是一個生產(chǎn)車間,因而缺乏自主創(chuàng)新的能力。東莞市經(jīng)貿(mào)局副局長羅斌也認(rèn)為,外資企業(yè)“逐水草而居”,投資環(huán)境變化可能會遷離,因而必須從根本上考慮培植本土科技企業(yè)和科研力量,而不能單純依賴外資企業(yè)。
對于不少珠三角城市熱衷于發(fā)展“總部經(jīng)濟”的現(xiàn)象,丁力表示,跨國企業(yè)看重的是產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略制高點,而這是珠三角地區(qū)相對欠缺的,目前有些地方以發(fā)展加工貿(mào)易的慣性思維盲目跟進(jìn),斥巨資建立園區(qū)引進(jìn)跨國企業(yè)總部,很可能“一廂情愿”。東莞市委常委、副市長江凌認(rèn)為,珠三角城市進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整必須考慮香港以及廣州、深圳的因素,與這些地區(qū)中心城市錯位發(fā)展、互相補充,而不能盲目地自求發(fā)展,不考慮全局。