鋼鐵業(yè)要在多變之中找“不變”
2008-2-18 11:39:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
鼠年新春一開市,多種鋼材價(jià)格看漲。但不少分析人士用了一個(gè)“混亂報(bào)漲”的詞匯,言下有一絲“冷暖不定”的感覺。的確,我國(guó)鋼鐵業(yè)的不確定因素在新的一年明顯增多:成本漲幅懸疑、雪災(zāi)減產(chǎn)、庫(kù)存不小、價(jià)格盤整、“拐點(diǎn)”猜測(cè)起起伏伏……多向匯集,前景不明。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在這種多歧的關(guān)口,要認(rèn)清市場(chǎng)的基本走向,就要在多變之中找“不變”,盡快超越“市場(chǎng)漲跌”的浮面。
雪災(zāi)減產(chǎn)商家看漲
據(jù)知名資訊機(jī)構(gòu)“我的鋼鐵”調(diào)查統(tǒng)計(jì),在冰雪災(zāi)害的高峰期內(nèi),全國(guó)有至少50家鋼廠的生產(chǎn)受到不同程度影響,其中華東和華中等地區(qū)的鋼廠所受影響最大。據(jù)此推測(cè),今年前兩個(gè)月國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能釋放將受到不小的制約。
其實(shí),自去年11月份開始,我國(guó)鋼產(chǎn)能的增長(zhǎng)勢(shì)頭就開始明顯趨緩。去年11月和12月,國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量分別只增長(zhǎng)了4.3%和4.6%,遠(yuǎn)低于去年全年的平均增速。其中11月份熱軋薄板、冷軋薄板、熱軋薄寬鋼帶的產(chǎn)量呈現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)。
雪災(zāi)只是一個(gè)暫時(shí)性的制約因素。上海資深分析人士賈良群認(rèn)為,鐵礦石、焦煤等上游資源的高價(jià)位和供應(yīng)緊張是制約今年我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能釋放的“更為基本的因素”。
由于看到鋼鐵產(chǎn)量增長(zhǎng)減速的走向,國(guó)內(nèi)不少商家都“看漲”節(jié)后的鋼價(jià)。據(jù)“我的鋼鐵”在節(jié)前最后一周的調(diào)查,認(rèn)為節(jié)后建筑鋼材價(jià)格會(huì)上漲的商家從此前的低位上升至25%;而認(rèn)為價(jià)格會(huì)下跌的商家從以前的34%下降至6%。由此可見商家的上漲意愿相對(duì)比較強(qiáng)烈。
從節(jié)后第一個(gè)工作日的開市情況來看,國(guó)內(nèi)相當(dāng)一部分鋼材市場(chǎng)上的部分主流品種出現(xiàn)了價(jià)格上升。雖然目前商家返市尚參差不齊,報(bào)價(jià)混亂,成交也未上正軌,但“主漲派”已在“發(fā)聲”。
“拐點(diǎn)隨時(shí)可能出現(xiàn)”
與“市場(chǎng)紅火論”相比,“冷靜派”似乎更值得關(guān)注。
就在節(jié)前,寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)徐樂江在寶鋼股份公司的一次營(yíng)銷研討會(huì)上說,這幾年國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)形勢(shì)非常好,但營(yíng)銷人員不要被目前的市場(chǎng)現(xiàn)象所迷惑,“市場(chǎng)拐點(diǎn)隨時(shí)可能出現(xiàn)”。面對(duì)諸多不確定因素,要進(jìn)一步增強(qiáng)居安思危的憂患意識(shí),把形勢(shì)和困難考慮得更充分一些,有效培育市場(chǎng)。
據(jù)國(guó)內(nèi)“鋼之家”等幾家主要鋼鐵資訊機(jī)構(gòu)的分析報(bào)告,節(jié)后鋼材市場(chǎng)面臨的最直接考驗(yàn)有兩個(gè):一個(gè)是市場(chǎng)資金的緊張;一個(gè)是市場(chǎng)庫(kù)存的上升。
據(jù)分析,自去年第四季度以來國(guó)家實(shí)施從緊的貨幣政策。從總量上來看,2008年一季度雖是貸款發(fā)放“旺季”,但按照全年新增貸款與2007年持平且各商業(yè)銀行按進(jìn)度發(fā)放貸款,信貸資金明顯寬松的可能性不大。當(dāng)前國(guó)內(nèi)鋼價(jià)與去年同期相比大幅上漲,加之鋼材產(chǎn)量的提高,進(jìn)一步擴(kuò)大了鋼材市場(chǎng)的資金需求。而在市場(chǎng)庫(kù)存方面,下一步將面臨一個(gè)鋼材社會(huì)庫(kù)存明顯增長(zhǎng)的過程,節(jié)后市場(chǎng)需求何時(shí)啟動(dòng),如何啟動(dòng),啟動(dòng)到什么程度,都還在未知數(shù)之列。
相比“直接的考驗(yàn)”,鐵礦石及焦煤等原燃料的“成本風(fēng)險(xiǎn)積聚”將是鋼鐵業(yè)更長(zhǎng)期的考驗(yàn)。據(jù)寶鋼股份公司等國(guó)內(nèi)主要鋼企的分析,受上游成本的持續(xù)影響,鋼鐵產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)空間將進(jìn)一步縮小,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將不斷升級(jí)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,國(guó)內(nèi)鋼企要“轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)”,不出減產(chǎn)、停產(chǎn)、提高產(chǎn)品價(jià)格“三條路”。但這三條“轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)”的路本身就有“風(fēng)險(xiǎn)”,受到產(chǎn)能釋放、市場(chǎng)需求等多種因素的“反向制約”。
要多變之中找不變
我國(guó)鋼鐵業(yè)已明顯進(jìn)入一個(gè)“不確定期”,其中漲跌起伏將成為“常態(tài)”,各種變量都在互相作用。如果過度地“隨漲隨跌”,在市場(chǎng)浮面上起伏,就很難把住市場(chǎng)的內(nèi)在“脈搏”。
“我的鋼鐵”專家汪建華認(rèn)為,在多變的市場(chǎng)中要善于找到“不變的東西”。但過去我國(guó)幾十年的鋼鐵發(fā)展史缺少的就是對(duì)這些“不變的東西”的把握。比如對(duì)國(guó)內(nèi)鋼鐵未來需求,至今未有令人信服的預(yù)測(cè);大宗資源海運(yùn)運(yùn)力建設(shè),低迷時(shí)不敢投,高漲時(shí)徒嘆“晚了”。由于缺少長(zhǎng)期“不變”的戰(zhàn)略考慮,徒隨市場(chǎng)起落,就始終落在市場(chǎng)后面。
包括寶鋼集團(tuán)專家在內(nèi)的多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,我國(guó)鋼鐵業(yè)亟須在上游資源掌控、產(chǎn)業(yè)進(jìn)入門檻、多元資本競(jìng)爭(zhēng)條件、并購(gòu)重組利益分配及國(guó)際市場(chǎng)定位等主要產(chǎn)業(yè)層面上建立切實(shí)可行的長(zhǎng)效戰(zhàn)略框架。這個(gè)戰(zhàn)略性的框架不隨市場(chǎng)一時(shí)之變而變,無論一時(shí)的“順勢(shì)”或“逆勢(shì)”,都要“一做到底”。