從去年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可見，“中國制造”已成功駛向世界 

　　根據(jù)最新海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2007年我國汽車出口總量達(dá)到61.27萬輛，同比增長78.95%，出口額同比增長130%，達(dá)到73.12億美元，雙雙再創(chuàng)歷史新高。其中，轎車出口18.86萬輛，增長1倍多。奇瑞、吉利、長城等自主品牌企業(yè)成為汽車出口的主力軍。

　　轎車出口總量創(chuàng)紀(jì)錄成亮點(diǎn)

　　在去年的出口統(tǒng)計(jì)中，載貨車出口總量依舊名列第一，共出口24.77萬輛，同比增長59.28%；轎車表現(xiàn)更為出色，除1月和3月外，各月轎車出口均超過1萬輛，11月和12月出口超過2萬輛，而出口總量(含成套散件)則達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的18.86萬輛，較2006年增長一倍多，成為最大亮點(diǎn)。

　　中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會汽車分會副秘書長傅培昭表示，去年我國共向193個國家(地區(qū))出口汽車，比2006年的177個國家(地區(qū))有所增加。按國別統(tǒng)計(jì)，向俄羅斯出口名列榜首，出口金額14.77億美元，同比增長322.1%，出口數(shù)量10.77萬輛，同比增長183.0%。向俄羅斯出口占我國汽車出口金額的20.2%，占出口數(shù)量的17.5%。除俄羅斯外，出口金額在3億美元以上的國家還有伊朗、哈薩克斯坦、越南、阿爾及利亞、烏克蘭、南非6個國家。

　　自主品牌出口量猛增

　　記者獲悉，在出口汽車企業(yè)中，轎車出口名列前茅的國內(nèi)汽車廠家主要有奇瑞汽車、吉利汽車以及長城汽車等。奇瑞汽車去年出口11.98萬輛，同比猛增132%，其中 奇瑞A5共出口28757輛，成為自主品牌中級車級車出口量最大的車型。

　　吉利汽車表示，2007年共實(shí)現(xiàn)轎車出口近3萬輛，同比增長130%，也創(chuàng)造了該公司出口的新紀(jì)錄。自由艦繼續(xù)成為吉利出口的主要車型，全年實(shí)現(xiàn)出口2.2萬多輛，超過吉利出口總量的70%，而吉利金剛則出口近5000輛。

　　據(jù)長城汽車宣傳部透露，該公司全年實(shí)現(xiàn)出口51394輛，出口金額超過4.5億美元，同樣創(chuàng)下新高。

　　記者了解到，自主品牌在去年出口業(yè)績上能實(shí)現(xiàn)大幅度提升，得益于海外銷售網(wǎng)絡(luò)和出口策略的完善。

　　奇瑞汽車相關(guān)人士表示，奇瑞汽車從簡單輸出產(chǎn)品到現(xiàn)在針對出口目標(biāo)市場的調(diào)查、改進(jìn)和宣傳，在出口中的主動性越來越強(qiáng)；同時奇瑞也逐漸開始加大在國外市場的宣傳力度和對經(jīng)銷商的組建、甄選和培訓(xùn)、考核，進(jìn)一步完善了海外市場操作的規(guī)范化和規(guī)�；�。

　　在營銷方式上，吉利汽車去年在俄羅斯、烏克蘭、印度尼西亞等國家建廠CKD/SKD 生產(chǎn)銷售，改變了以往以整車出口為主的單一貿(mào)易形式。