物流產業是新產業，僅有20多年的歷史。20世紀80年代以來，隨著經濟全球化的持續發展、科學
技術水平不斷提高以及專業化分工的進一步深化，在美國、歐洲一些發達國家開始了一場對物流
各種功能、要素進行整合的“物流革命”，物流活動由此開始走向系統化、專業化，并由獨立的
經濟組織承擔的新型經濟活動，出現了專門從事物流服務活動的“第三方物流”企業。進入90年代，
各種專業化的物流服務企業在歐美發達國家大量涌現并呈現出快速的發展趨勢，由此而形成了物流
產業，并成為發達國家服務業中的一個重要組成部分。
2006年在國家繼續加強和改善宏觀調控政策的影響下，我國物流運行仍保持較快增長。但與
上年較高增速相比，社會物流總規模增長減緩，物流費用（成本）增長速度有所減慢，與GDP的
比例有明顯下降，物流供求偏緊的狀況有所緩解，反映出國家宏觀調控政策取得了明顯的成效，
國民經濟開始呈現穩定增長的趨勢。同時，現代物流方式繼續保持快速發展，配送、加工、包裝等
現代物流業務增速依然較高。
2006年前三季度，全國社會物流總額為35.6萬億元，同比增長25.1%。增幅比去年同期回落6個
百分點。其中：工業品物流總額為30.6萬億元，同比增長27.2%，增幅比去年同期回落4.2個百分點。
進口貨物物流總額為3.9萬億元，同比增長15.1%，增幅比去年同期回落23.1個百分點。社會物流總額
增長幅度回落的主要原因是，在國家繼續加強和改進宏觀調控政策的影響下，工業生產、固定資產
投資、國內外貿易過快增長的勢頭得到抑制，社會物流需求明顯回落所致。2006年1-9月，全國規模以上工業企業銷售產值增幅比去年同期回落4.1個百分點，全社會固定資產投資增幅回落1.6個百分點，外貿進出口總額增幅回落13個百分點，生產資料銷售總額增幅回落4.2個百分點。
　　2006年前三季度，我國社會物流總費用為22253億元，同比增長13.6%(按現價計算，下同)。這一
增幅比去年同期回落了3.8個百分點。社會物流總費用與GDP的比例也有回落，由去年的21.3%，
回落至今年1～9月的20.9 %，回落0.4個百分點。
從物流總費用的構成看，今年1～9月，運輸費用為12160億元，同比增長12.6%，增幅比上年
同期回落了2.8個百分點，運輸費用占社會物流總費用的比重為54.6%，比去年同期這一比重縮小了
0.1個百分點。導致運輸費用增速減慢,比重下降的主要原因是由于今年1～9月貨運量、貨運周轉量
等物流運輸業務增幅均出現明顯回落。其中：全社會貨運總量為133億噸，同比增長9.5%，增幅比
去年同期回落3.3個百分點。全社會貨運周轉總量為56678億噸公里，同比增長15.2%，增幅比去年
同期回落5.6個百分點。物流運輸業務增幅回落，在一定程度上緩解了物流運輸供需緊張的矛盾，
緩解了我國鐵路、水運等運力不足的瓶頸制約現象。保管費用為6930億元，同比增長15.9%，增幅
比上年同期回落5.5個百分點。占社會物流總費用的比重為31.1%，比去年同期這一比重擴大了0.6個
百分點。造成保管費用增幅回落的主要原因，是在宏觀調控政策影響下，保管環節的物流業務增速
也有回落，如今年1～9月全國港口貨物吞吐量28.79億噸，同比增長18.8%，增幅比去年同期回落
6.9個百分點。而造成保管費用在物流總費用中比重上升的原因，主要有兩個方面，一方面是隨著
國內市場生產資料等大宗產品供求形勢由緊趨松的轉變，庫存的上升，保管環節的倉儲業務等增幅
明顯超過運輸業務。如全國港口貨物吞吐量增幅比貨運量和貨物周轉量增幅分別高出9.3個百分點
和3.6個百分點。另一方面，則是保管環節中的流通加工、包裝等現代物流業務繼續保持可快速增長。
其中：流通加工費用1143億元，同比增長25.5%；包裝費用219億元,同比增長28.2%；配送費用231億元，同比增長27%。都明顯快于運輸業務的增長，也表明我國現代
物流方式在快速發展。管理費用為3162億元，同比增長12.7%，增幅比上年同期回落5.4個百分點。占社會物流總費用的比重為14.2%，這一比重比上年同期縮小了0.1個百分點。
今年1～9月，物流業增加值為6878億元，同比增長14.3%（按現價計算）。占服務業全部增加值
的21.3%。前三季度，國內物流相關行業固定資產投資額預計為6334億元，同比增長28.2%，增幅比
上年提高5個百分點，略高于全國平均投資增長水平。
從投資構成看，交通運輸業投資達到5285億元，同比增長27.1%，增幅比上年提高4.5個百分點，
也是近6年來增幅最高的年份。占物流用固定資產總投資的83.4％，這對于繼續緩解交通運輸緊張的
局面將起到了積極作用。倉儲業固定資產投資額為262億元，同比增長13.9%；貿易業物流用固定資產
投資額為741億元，同比增長43.8%；配送、流通加工、包裝業等物流用固定資產投資額為31億元，
同比增長45.2%；郵政業固定資產投資額為15.1億元，同比下降0.5%。
本報告依托本中心多年物流行業研究經驗，結合物流行業歷年供需關系變化規律，對行業內的
企業群體進行了深入的調查與研究，采用定量及定性的科學研究方法撰寫而成。報告全面總結了2006年
物流行業的發展情況，通過翔實的數據和充分的論述，對2006年中國物流行業的市場環境、生產經營、
產品市場、以及可持續發展等問題進行了詳實系統地分析。在此基礎上，對行業發展趨勢做出了定性
與定量相結合的分析預測。為企業制定發展戰略以及捕捉投資機會提供權威、充分、可靠的依據!