——玉柴物流在低谷中強(qiáng)勢崛起探秘
 近日，記者走進(jìn)玉柴物流集團(tuán)，只見一輛輛滿載貨物的大貨車一字排開，源源不斷地發(fā)往全國各地。這一切看起來是那么忙碌和繁榮，而讓記者感到震撼的是：這繁榮的背后竟然經(jīng)歷了“自我煉獄”。 
    玉柴物流集團(tuán)自2006年從玉柴營銷公司劃分出來后，擺在面前的是內(nèi)憂外患：天文數(shù)字般的債務(wù)、看不到邊的不良資產(chǎn)和應(yīng)收賬款、經(jīng)營資本匱乏、經(jīng)營虧損、收入銳減、員工思想混亂，以及油價上漲、汽車消費信貸緊縮、市場環(huán)境惡劣…… 
    然而，就是在這樣的低谷中，玉柴物流集團(tuán)在2007年實現(xiàn)了扭虧為盈，經(jīng)營收入15.77億元，利潤同比增長200%。同時，順利通過ISO9001—2000質(zhì)量體系認(rèn)證復(fù)審，榮膺“中國道路運輸企業(yè)百強(qiáng)排名第二”、“中國道路運輸市場客戶滿意第一品牌”等榮譽稱號。 
    困難如此之大，成績?nèi)绱酥�好。玉柴物流集團(tuán)是如何力挽狂瀾的呢？記者帶著疑問深入采訪，一探究竟。 
舉起“大刀”大膽進(jìn)行改革 
    在采訪中，讓記者感到由衷佩服的是：玉柴物流集團(tuán)敢于“動刀子”的精神。 
    2007年，玉柴物流集團(tuán)進(jìn)行了調(diào)整，新領(lǐng)導(dǎo)班子創(chuàng)造性提出了“自我煉獄，追求卓越，恢復(fù)造血功能”的新理念，大刀闊斧地進(jìn)行改革—— 
    再造流程，建立起比較完備的制度體系，減少了反應(yīng)遲鈍、人人簽字、無人負(fù)責(zé)的怪現(xiàn)象。 
    撤銷物流中心，實行分（子）公司管理；對無進(jìn)取心、無業(yè)務(wù)拓展、目前無戰(zhàn)略需要的沈陽、鞍山公司進(jìn)行了撤銷；把經(jīng)營效果較差的青島、鄭州公司降級為辦事處；大力拓展優(yōu)質(zhì)項目，對經(jīng)營不善的項目進(jìn)行徹底清查。 
    實施“瘦身計劃”，壓縮機(jī)構(gòu)、精簡人員、理順勞動關(guān)系等。 
    …… 
    經(jīng)過了“自我煉獄”般的內(nèi)部改革，玉柴物流集團(tuán)發(fā)生了蛻變，為順利開展各項工作掃清了障礙。 
“狼隊”發(fā)動持續(xù)“攻擊波” 
    “發(fā)揮‘狼隊’精神，攻擊！攻擊！再攻擊！”在玉柴物流集團(tuán)采訪，記者聽到不少員工經(jīng)常把這句話掛在嘴邊。 
    玉柴物流集團(tuán)這個精誠團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊，以“狼”的精神發(fā)動了持續(xù)的“攻擊波”—— 
    新領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)各業(yè)務(wù)板塊負(fù)責(zé)人，有重點、高密度地走訪了全國的高端市場，與多家汽車廠的高層進(jìn)行了良好的對接和充分的溝通。 
    采取靈活多變的營銷策略，充分利用廠家商務(wù)政策，推出一系列促銷活動，實施多點攻擊手段，連續(xù)幾個月榮登汽車廠家銷售排行榜第一，穩(wěn)坐品牌銷售冠軍寶座。 
    引進(jìn)紅巖、江環(huán)、羊城、東風(fēng)金剛、江淮、歐曼、十通等品牌，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高了現(xiàn)款銷售毛利、抗風(fēng)險能力和盈利能力。 
    在玉柴擔(dān)保公司停辦信貸擔(dān)保業(yè)務(wù)以后，及時聯(lián)手中行、工行，全面開通廣西區(qū)內(nèi)汽車消費信貸業(yè)務(wù)，為整車業(yè)務(wù)的全面發(fā)展重新確立了優(yōu)勢。 
    …… 
    “狼隊”攻擊效果是明顯的，玉柴物流集團(tuán)收復(fù)了許多“失地”，搶占了許多市場份額。 
打造區(qū)域性物流中心 
    在實施“強(qiáng)柴興玉”戰(zhàn)略中，市委、市政府明確提出：做強(qiáng)做大玉柴物流，發(fā)揮龍頭帶動作用，把玉林打造成區(qū)域性物流中心。 
    作為玉林物流業(yè)的龍頭，玉柴物流集團(tuán)是如何謀劃未來發(fā)展的呢？ 
    玉柴物流集團(tuán)董事長晏杰描繪出了藍(lán)圖：2008年力爭資產(chǎn)重組和企業(yè)改制成功，經(jīng)營收入實現(xiàn)20億元，凈利潤實現(xiàn)3000萬元，爭取三年內(nèi)成功上市。具體措施是：重點開發(fā)和維護(hù)柳州、股司項目；構(gòu)建完善專線、局部區(qū)域倉儲及分撥配送的優(yōu)勢；整合網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢，在全國構(gòu)建若干干線、專線運輸網(wǎng)絡(luò)，形成跨區(qū)域干線運輸網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域內(nèi)運輸網(wǎng)絡(luò)和深度配送網(wǎng)絡(luò)組成的三級聯(lián)動運輸體系；開展國際貿(mào)易，創(chuàng)立獨具特色的玉柴商貿(mào)物流，在南寧、玉林、柳州、憑祥、欽州規(guī)劃和建立商貿(mào)物流園區(qū)…… 
    “自我煉獄”的過程并沒有結(jié)束，“追求卓越”之路也沒有盡頭。對于未來，玉柴物流集團(tuán)躊躇滿志，他們依然會一如既往地喊出響亮口號：攻擊！攻擊！再攻擊！ （記者 李小軍）