從今年2月25日開始，世界航運旗艦 —— 馬士基航運（MAERSK）為提升服務(wù)品質(zhì)，將其在福州馬尾港區(qū)青州碼頭的外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)全部轉(zhuǎn)移江陰港區(qū)的福州新港國際集裝箱碼頭運作，預(yù)計馬士基今年將有超過10萬標(biāo)箱轉(zhuǎn)移至福州新港碼頭。此舉拉開了福州港外貿(mào)集裝箱大轉(zhuǎn)移的序幕。
　　為了使福州港集裝箱業(yè)務(wù)能跟上全球的發(fā)展趨勢并得以持續(xù)健康地發(fā)展，將福州港閩江口內(nèi)的外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)遷至江陰港區(qū)是福州港由河口港邁向深水港，實現(xiàn)“以港興市”戰(zhàn)略目標(biāo)的必經(jīng)之路。福州港外貿(mào)集裝箱進行戰(zhàn)略性大轉(zhuǎn)移后，將促進江陰港區(qū)貨源聚集，進而吸引更多的航運公司開辟新航線，降低貨物的物流成本，為開拓福州港外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展空間提供了有利的條件。同時外向型產(chǎn)業(yè)在港口的積聚再次促進了箱量的增長，形成良性的可持續(xù)發(fā)展的局面。
　　隨著福州港外貿(mào)集裝箱航線轉(zhuǎn)移的進行，馬士基航運將視具體條件盡早在福州新港開辟新的海運干線，為福州外貿(mào)經(jīng)濟發(fā)展提供更好的運輸渠道。