隨著傳統運輸業向現代物流業轉型，物流企業不僅要轉變服務模式,還要建構信息技術支撐體系來應對物流市場中的激烈競爭。 

    眾所周知，我國多數物流企業是通過運輸、倉儲等服務逐漸發展轉型到物流服務的，這其中也包括中鐵快運。隨著目前商業貿易的發展以及行業之間競爭的逐漸加劇，各物流需求方對物流服務的要求也越來越高，個性化需求也越來越強；同時隨著信息網絡技術的廣泛應用，信息化平臺也正在成為物流企業能否實現優質物流服務的重要因素之一。因此，我國物流企業普遍存在運輸業務如何向滿足客戶需求的物流服務模式轉變的問題，同時也存在運輸業務信息技術體系如何向物流信息技術體系轉變的問題，現在這兩個問題顯然已經成為決定物流企業能否獲得物流服務業務以及在競爭激烈的物流市場中能否生存下來的核心因素。

    物流服務模式需創新   

    對于現代物流業來說，不僅僅只是運輸，還涉及到倉儲、加工、理貨、物流信息等眾多環節，它的過程比運輸更加復雜。從費用管理和財務管理的角度來看，物流比運輸更加強調規范完整的服務性。它涉及到加工倉儲的發票，涉及到運輸的發票，還涉及到代購代銷的增值稅發票，而傳統運輸只是提供從始發點到收貨點的點到點服務，一張票就可以解決收費的問題；現代物流往往是一開始并不知道產品要運到何方，只能按照物流企業送到最終產品客戶的數量和合同規定物流服務價格、結款期、結算物流服務費用，所以現代物流整體上占用的資金比運輸要高，內容比運輸要復雜。從信息系統的角度來說，現代物流涉及到相關單據的連接、信息和數據的共享等，也比傳統運輸要更加復雜。所以只有現代物流才能真正滿足現代企業的物流需求，提供高效便捷和一體化的現代物流服務。

    顯然，現代物流企業正在成為生產企業供應鏈中的一個重要環節,因此要想建立滿足制造業生產企業需求的物流服務模式，必須首先要建立起消費者是生產企業和物流企業共同客戶的概念，只有這樣才能建立起有針對性的、個性化的物流模式。以往我國的物流企業在給生產企業提供物流解決方案時，往往把生產企業的物流部門作為自己的主要顧客，卻忽視了生產企業對其消費者的服務承諾，這樣無形中增加了生產企業物流部門建立優質物流解決方案的難度。所以中鐵快運在建立物流服務方案時，把滿足消費者的服務承諾作為自己和生產企業的共同客戶，與生產企業物流部門共同做好物流服務。

    同時，物流企業要利用其網絡資源優勢、根據生產企業產品在各地銷售的頻次和數量來建立滿足不同產品銷售時限承諾的倉儲網絡、配送網絡和信息網絡，保證生產企業通過信息系統及時掌握產品倉儲、運輸、配送和銷售的動態信息，通過對生產企業產品銷售、物流服務等相關數據的科學分析，為生產企業提供完善的合理的銷售建議。

    構建信息技術體系

    現代信息技術在社會生活中扮演著越來越重要的角色，在企業中當然也不例外。信息技術支撐體系是現代物流企業提高市場競爭力、提高客戶服務水平和內部管理水平的關鍵因素之一。

    現代物流企業的信息技術體系必須具有以下幾個功能，才能在物流企業中發揮出作用。首先是企業數據中心需具備技術先進的數據傳輸平臺和基礎數據庫的管理功能，比如中鐵快運一天處理的單據量超過100萬張，其中包括鐵路運輸、公路運輸、航空運輸，運輸量非常大，如果采取分散集中式，各地的信息設備投入很大，所以中鐵快運采取集中式信息系統，實現了較高的數據共享功能和不同基礎軟件數據、各系統數據的共享。其次訂單系統與操作系統要分離，使計算機技術支持運作部門根據客戶貨物運輸時效、運輸資源有效地安排具體的貨物流。以及滿足管理需求的ERP系統和滿足不同客戶服務需求的對外服務平臺，為客戶提供貨物信息跟蹤服務等。

    中鐵快運一直把信息系統的建設與發展放在非常重要的地位,因為這個系統支撐著公司未來的發展。所以我們在信息系統建設方面投入了大量的人力和財力，還建立了自己的信息公司。

    一個物流企業要想快速建立起高效的信息技術平臺，首先要擺正觀念。公司的管理層對信息化的重視程度直接影響這一平臺的建設。其次是資金保證和政策落實。我們在信息化建設過程中主要秉承滿足客戶需求的理念，而不是僅以滿足中鐵快運的管理需求為主要目的，所以在對外平臺方面建有網站、短信、客戶服務中心以及信息交換平臺。同時中鐵快運還有自己的ERP管理系統和操作系統，整個信息系統都圍繞著如何為客戶提供有效的信息服務來運行。

    以上所述都是理論層面的描述，為了更深入地說明物流服務模式和信息技術支撐體系在現代物流服務中的重要性，簡單介紹2007年中鐵快運開始承辦的西藏“5100冰川礦泉水”物流服務案例。該企業的總部在北京，生產工廠在海拔4000米的西藏那曲，中鐵快運承擔內地原材料到水工廠和成品水的物流服務。我們現在每天需要給55列動車組的旅客準時配送水，同時我們還要給持有購買卡的個人和銷售商來提供服務，其業務覆蓋了全國200多個城市。為了保證時效性，利用中鐵快運的網絡倉庫，在北京、鄭州、廣州、蘭州和上海等地建立了6個網絡性的大水庫，另外還在25個城市建立了供水站，在所有的車站都建立了送水點，這樣我們就能根據客戶的信息，通過信息化的管理，實現為客戶準時供水，保證持卡客戶在打電話12小時內收到水，也能保證動車組的送水服務。通過我們的新型物流服務模式和信息網絡化的服務，解決了企業地理偏遠的問題，保證了時效性，也保證了客戶對其消費者的統一承諾。