今天上午，2008海峽兩岸交通、船舶、港口與物流展覽在會展中心開幕，200多家參展企業、社團通過展示物流服務、港口建設等方面，進行洽談交流。 
     
    2008海峽兩岸交通、船舶、港口與物流展覽會吸引了來自美國、荷蘭、新加坡、臺灣等國家和地區的近200家企業、社團參會，涉及港口碼頭、交通設備、航運物流等領域。據了解，今年一月份，廈門港全港共完成貨物吞吐量806.31萬噸，創歷史新高，比去年同期增長16.8%。其中，新投產的嵩嶼集裝箱碼頭和國貿碼頭為全港集裝箱吞吐量的增長注入了新的活力。 
     
    福建省交通運輸協會副秘書長 李友棟：廈門港口在福建是領頭的 是傳統的貨主業主都比較認可廈門 泉州也有它的優勢 我認為各港口有其優勢 所吸引的貨源品種也不一樣 
    [錄播]李友棟表示，廈門港雖有港口優勢，但同時又面臨腹地劣勢，應積極拓展廈門港海向與陸向的腹地市場，吸引更多的貨物從廈門港進出。 
     
    福建省交通運輸協會副秘書長 李友棟：（利用）現有的港口的優越條件把內陸經濟腹地比如江西湖南這些貨源 吸引到我們這邊福建沿海的港口進出 海鐵聯運 這樣的費用就低一些 這樣我們就能把貨源吸引過來  
     
    而來自臺灣的游艇業者告訴記者，廈門的游艇出口已經占到全國的兩成，并逐漸形成游艇制造產業鏈條，因此特別看好游艇業在廈門的發展。 
     
    臺灣區造船工業同業公會理事長 韓碧祥：這邊的氣候也比較適合臺灣的游艇業 場地受限 有的時候沒有辦法發展 假如說這邊有空間發展的話 我們先來看看是否有發展的空間。