有關專家指出，有效地整合及管理物流資源，在強大的物流信息基礎上，最大程度地發揮網絡和傳統經濟的優勢，為物流服務的供應商和使用方提供以信息為基礎的、網絡型、經濟實用的物流服務，將會對物流業的發展起到積極的推動作用。 
    物流信息化水平亟待提高 
    最新的物流管理軟件市場調查報告顯示，目前，國內已有高達94.3％的物流企業內部使用了管理軟件。這表明國內大部分物流企業對自身的信息化建設比較重視。 
    不過，調查同時顯示，這些物流管理軟件相對簡單，大部分只是整個物流環節的一小部分，例如車輛管理軟件、庫存管理軟件、票據管理軟件等，很少有企業建立了整個物流過程的信息管理系統。 
    隨著我國加入WTO，越來越多的跨國公司加大對華的投資，它們紛紛在中國建立分銷、配送網絡，使其產品、服務得以打開中國市場。隨之而來的是國際物流公司大舉進軍中國，誓在剛剛起步的中國物流產業中占據有利地位。與其相比，國內物流服務企業雖然擁有一些先天的市場優勢，但面臨著產業結構和運營模式的根本性調整，體制障礙造成了工作效率較低，信息化管理和數據處理水平落后，信息處理不規范，人工重復手操過多以及人力和資金資源的內耗和浪費等諸多問題。 
    業內人士認為，物流信息系統正日益成為國內眾多物流企業發展的“瓶頸”。要加速我國物流業朝著國際化和規模化的方向發展，加快物流信息化建設，提高物流信息化水平成為當務之急。 
    IT技術提供有力支持 
    IT技術作為新經濟發展的重要組成部分，是物流企業提高競爭力的重要手段。誰掌握了IT技術，誰就獲得了市場競爭的制高點。業內人士認為，掌握IT技術，降低營運成本，提高管理效率，為客戶提供盡可能多的增值服務，是國內物流企業應著重解決的首要問題。 
    據深圳招商迪辰集團董事長范棣介紹，現在我國IT技術在物流方面的運用還處在初級階段，大部分企業只是在物流的某一個方面利用了IT技術。這主要是由于對物流成本的認識不足，過多地關注倉儲和運輸成本。其實對于企業來說，物流成本中最大一塊是在存貨方面，存貨是供應鏈上的問題，要想解決這一問題，僅僅依靠傳統手段和局部的管理軟件是不能完全解決的，必須充分利用IT技術對整個物流過程進行規劃。 
    他認為，物流信息化的整體規劃和建設，將使得原材料供應、產品生產和市場需求達到協調一致。完善的物流信息平臺，將有助于大大節省企業的物流成本，為企業創造良好的經濟效益。 
    物流IT前景看好 
    隨著企業對物流信息化的重視，物流管理軟件的市場前景顯得十分廣闊。調查顯示，目前已經有80％的企業準備升級自己的物流管理軟件，有62％的企業準備重新選擇物流管理軟件。有專家認為，發生這種變化，主要是因為越來越多的企業開始意識到：落后的物流管理不僅使成本大大增加，同時也在千變萬化的市場需求面前處于被動的地位。 
    據介紹，深圳在物流IT方面的研發和利用走在了全國的前列，招商迪辰、深圳遠望、全程物流、達實智能等紛紛推出各自的物流管理系統產品。據了解，招商迪辰即將推出的DRP就是一套大型的信息技術平臺，它是通過現代計算機技術和信息技術，將企業內部管理、供應鏈管理和電子商務有效結合，以達到提高企業經營體系運轉效率，加強市場開發力度，鞏固市場份額的目標。