現代物流對于信息的依賴可能是其他行業難以比擬的，而信息技術毫無疑問是實現信息互聯互通的重要手段之一。然而，在物流信息化的進程中，值得一提的是所有的信息技術只有在有需求的時候才有可能起到推進產業發展的作用。這是一個很淺顯的道理，卻很容易被人們忽視。 

    一、我國物流信息化需求層次 

    實際出發，中國物流產業對于信息技術的需求應該分為三類，第一類是基礎信息化，最大的作用就是使企業順利實現信息的采集、傳輸、加工和共享，最后在決策過程中有效地利用各種信息；第二類是在基礎信息化實現以后，一些條件比較好的企業將會開始尋求改進，利用積累下來的數據，進行流程和日常操作的優化；第三類，也是最高層次的需求，就是供應鏈管理，用來調節企業和企業之間的協作關系。 

    二、我國物流信息化需求以基礎信息化為主 

    我國物流信息化目前的需求仍是以底層的基礎信息化為主，在物流與采購聯合會收集的成功案 例中，屬于這個層次的大約占80％。奧康鞋業是一個比較典型的案例，他們的成功之處是解決了全國成百上千個點的信息共享，非常快地把信息采集起來。這個物流系統的優化功能不是太多，但是它確實代表了絕大多數企業對信息化的基本要求。我國的物流信息化起步比較晚，在很多企業里，決策和日常運營流程并沒有形成一種制度。因此，多數企業信息化的最基本目標是建立一種機制，再通過信息系統把它固化下來，這樣決策就能做到有根有據。 

    此外，目前有一部分信息化基礎比較好的企業已經開始考慮優化問題。這也是來自降低成本、加快周轉等經濟上的壓力，目的是幫助企業提高自己的核心競爭力。而優化集中在幾個最能產生效益的環節，比如集中庫存、集中采購等局部環節。這一層次的信息系統建設進行得還很不完備，據估計，在收集到的案例中，明顯含有這塊功能的信息系統僅占15％左右。 

    三、山東萊州糧食系統的經驗值得借鑒 

    在供應鏈管理領域，我國的成功案例更少，估計不超過5％。在收集到的案例中，山東萊州糧食系統的經驗值得借鑒。他們應用信息技術，較好地實現了與農戶、下游的加工單位、出口企業、農行、財政部門、農業局等多方面的聯網，最主要的是解決了各方面利益的協調。這一案例的成功與軟件開發人員對其業務及需求的深入了解是分不開的。 

    實施該項目的深圳奧馳公司，到萊州蹲點了8個月，才把它的需求搞清楚，從一個外行變成了內行，真正懂得了中國的糧食是怎么流通的。現在，很多企業在采購方面已經非常理智、慎重，軟件供應商應該把推銷產品變成更多的增值服務，也就是幫助用戶解決盈利的問題。 

    通過仔細分析收集到的一些案例不難看出，成功的案例或許所處的層次不同，或許能實現的功能不同，但有一點是共同的，就是每一個成功的案例都是適應了企業的實際需求的。 

    在中國的現實情況下，基礎信息化的需求還是主流，很多企業所需要的就是快速對市場做出反應，也就是說只需要有數據，能夠提高決策水平，抓住眼前的商機，就能夠使經營額和銷售額有大幅度的增長。至于更高層次的信息化管理，對他們來說，可能還稍顯奢侈。這個層次的要求雖然初級，但能解決很多基礎問題，滿足企業最迫切的需求，應該被充分重視起來。而現在多數的信息化解決方案總是偏向于求大求全，過于追求技術的高端化，所以往往會出現適得其反的結果。中國的企業要想真正實現物流的信息化，就必須緊緊抓住需求這根主線，循序漸進，尋找適合自己的路。