□ 本報記者 宋馥李
■編者按：
    解決長期以來農村流通體系的栓塞，是啟動農村消費，激活農業經濟的關鍵。海元物流試圖通過復合型園區的建設，為工業品下鄉和農產品進城提供一站式中轉服務。他們探索新農村商貿物流創新發展之路的做法，值得借鑒。
    4月3日，河南省安陽市內黃縣城北，一場春雨過后，桃花綻放。這個豫北農業大縣又進入了春耕的繁忙時節，在亳城鄉河村張武塘的惠民超市里，三三兩兩的村民詢問著化肥的價格。各種農資和農機產品又迎來銷售旺季，前幾天，即將開園的內黃商貿物流園舉辦了農資產品交易會，來自遠近縣市的農資經銷商們紛紛趕到這里尋找商機。
    而遍布全國的海元物流網絡、內黃商貿物流園、鄉村的惠民超市終端，正蓄勢待發，以農村、農業、農民的需求為導向，以整合農村流通各項服務為特征，在內黃蓬勃展開。
    “通過海元給我們統一配送，產品比原來放心多了。”3月29日，在內黃縣東莊鎮三新張村惠民超市，店主李志峰指著電腦興奮地告訴記者。“我已經上了兩次培訓課啦，讓顧客們上網買東西，還真是個新鮮事兒。”
    李志峰所說的新鮮事，被譽為農村版的阿里巴巴。現在，村民在購買某品牌電動車時，登陸設在惠民超市的網絡終端，就可以看到各款車輛的技術參數、價格、圖片等商品信息。選好之后，就可以下訂單，用不了多久，通過海元的物流配送網絡，訂購的電動車將通過 “農家店”到達村民的手中。
    內黃縣惠民商貿有限公司總經理都軍安告訴記者： “所謂惠民，不僅價格有所優惠，質量還得有所保障。”當然，如果質量有問題，村民們一樣可以不客氣地退貨。
    如今，在內黃縣各鄉鎮，現有的小賣部、夫妻店、小商店，正在通過加盟連鎖等方式，納入到海元物流的統一配送網絡中。已經有400多家鄉村超市更換成了統一的標有商務部萬村千鄉工程字樣的惠民超市牌匾，享受到了統一配送服務。
    張武塘是亳城鄉供銷河村遠近聞名的能人，幾年前，他聯合18家尖椒種植大戶成立了新陽光辣椒專業合作社，為來自四川的廠家收購尖椒。為此，他們集資建起的庫房已初具規模。隨著內黃商貿物流園開園運行，他正期待著，通過這個平臺，把來自全國的客商吸引到他們村中。
    在惠民超市的功能設置中，除了工業商品銷售，還有農副產品收購、信息收集和發布、勞務輸出等多種功能。而將來，以商貿物流園區為中心，輻射到周圍半徑60公里內，將由1500家惠民超市門店組成一個龐大的商貿物流服務網絡。
    以往，農產品從農民手中售出之后，經過了運輸戶、經銷商、農貿市場等層層手續，農產品的利潤在這些中間環節都流失掉了，這是導致農民增產不增收的主要癥結。
    農副產品收購，惠民超市作為直接面對農民的收購，由此被寄予厚望。而內黃商貿物流園區，希望能促成并穩定地維持這樣的供求關系。
    陳建君說，穩定的農副產品供應鏈形成后，農民就會漸漸地明白：生產什么產品，怎樣升級換代。這樣，他們的生產就合理化了。
    齊光是第一個入駐內黃商貿物流園區的經營戶，作為內黃縣雪花啤酒總代理商，這里統一的倉儲和配送，是吸引她到來的主要原因。
    “雪花啤酒從廠家到我這里，再從我這里就直接到了村里的商店。減少了一級甚至兩級代理，貨物配送得很及時，貨款也結的及時。”
    在記者采訪中，不斷有人前來參觀考察內黃物流園，由于臨近春耕時節，不少農資經銷商已經在趕工期開業。
    投資1.8億元，占地23萬平方米，建筑面積17萬平方米的內黃商貿物流園，分為七大功能區，即會展區、貿易區、倉儲區、配送區、加工區、商貿區和生活區，將成為豫北最大的商品貿易交流中心。對于經營戶來說，通過內黃商貿物流園這個平臺，向上直接對接廠家，向下直接對接村里的惠民超市，減少了周轉環節。
    海元的農村物流體系包括三個方面：第一是海元物流的全國配送系統，在該體系中稱之為外部供應系統(簡稱 “外應系統”)。第二是內黃商貿物流園區，在該體系中稱之為節點，主要以商品展銷、倉儲、交易為主。第三是以物流園為中心，半徑60公里內，由農村超市組成的商品銷售服務網絡，在該體系中稱之為終端系統，也就是商務部萬村千鄉市場工程的新農村店面，全部實現電子商務。
    根據豫北地區的實際情況，園區定位為6大商品的營銷載體，分別為農資農機、建材、電腦電器、農副產品、副食小商品以及交電等。按照設想，園區每年將舉辦2~3次新農村商品交易會、農產品交易會、農業生產資料交易會，并根據季節舉辦春節商品展銷會、中秋商品展銷會等，通過各種交易會以及展銷會的舉辦，帶動商貿行業的發展，進而推動物流行業發展。
    其實，解決農村流通體系薄弱的一個關鍵就是：怎樣運進運出？陳建君的構想是：通過商貿物流園區，形成雙向流通的中轉站。
    這樣，省去兩級甚至多級批發，商品從廠家經園區直達終端的惠民超市。同樣，農產品輸出時，利用海元物流外部供應系統的資源，以城市消費者的需求為核心采集信息，由超市組織農產品貨源，由物流園區為其提供全程配送服務。
    在記者采訪中，商貿物流園區正在加緊與南方制造業發達地區商業組織間的洽談和合作，力求將有實力的品牌引入到物流園區。在向廣東省佛山總商會和佛山電器商會發出的一封邀請函中，這樣寫到：
    您的產品將通過配送直接到達終端店。這樣，可減少許多中間環節，使廠家可以直接與終端對接。您所涉及到的理財納稅、法律咨詢、司法訴說、家政服務、執照年審及變更等等，將由我們全程代理，您足不出戶就可以辦好一切手續。
    目前，海元物流已在全國擁有31家分公司，形成了300個營業機構的龐大網絡，從而由一個傳統的貨運企業轉變為集運輸、配送、倉儲、分揀包裝、加工和信息服務為一體的綜合型現代物流企業。利用海元物流遍布全國的物流網絡，進行工業品的配送和農副產品的外銷。
    基于海元物流整合的探索和實踐，陳建君稱之為 “泛物流業”。
    他說，隨著物流業的發展，信息產業、金融產業的資源相繼被整合，進入現代物流業階段，原材料供應、生產領域、終端銷售領域的資源正在被逐漸整合。在這種作用下，產業格局日趨優化，相關產業的資源通過物流業得到了充分的發揮。
    “在以往的經濟發展過程中，沒有哪一個行業可以把第一產業、第二產業、第三產業和信息產業完整的聯結在一起。而泛物流業能夠做到。”陳建君說。
    經過多方面整合以后，泛物流業包括了信息、交易、商務、商貿、倉儲、運輸、配送、金融等等產業，直接進駐農村，將發達地區的先進理念和發展成果直接和農村對接，為新農村建設作出積極貢獻。同時，也為物流業的發展開辟新的增長點。
    陳建君說： “與其說我們在經營一個商貿物流園區，不如說我們在布一個 ‘陣’，布一個能夠征服和占領市場的 ‘陣’。”在園區這個陣中，借你的力量，壯我的聲勢，借我的聲勢，增你的力量。各種資源在這里聚集，迸發出整合的力量，各個行業都可以借助上游及下游的力量發展自己。
    對于一個創業者，進入到園區這個 “陣”中，首先是金融渠道共享。通過倉單質押等方式開展融資，生產的產品可以在會展期間參加展銷、交易，可以在物流園的商貿區設點經營，并就近享受到便捷的倉儲配送服務、信息服務以及電子商務。
    由會展帶動交易，交易帶動貿易，貿易帶動倉儲配送、分揀、包裝、加工等，這些功能反過來繼續推動會展業的發展。在這三個主線良性循環的過程中，金融、信息、連鎖、電子商務也相繼發力，錦上添花。
    “到那時，農村商品流通體系會發生深刻的扭轉。”陳建君說。