□本報記者梟冬
    4月18日的北京，春意盎然，天高氣爽。
    來自商務部、海關總署以及比利時澤布魯日港務局、中外運時圖海運公司、長久物流、捷富凱公司等中外企業的相關代表，早早來到中苑賓館的會議廳，等待他們期待了很久的一次盛會——2008中國汽車出口物流國際研討會。
    在這次由中國物流與采購聯合會主辦的研討會上，作為主人之一的中國物流與采購聯合會汽車物流分會秘書長沈進軍在現場進進出出地忙碌著。會議還未開始，會議室內就已經熱熱鬧鬧地談論開了。
    “就汽車出口物流問題召開專門研討會，在業內可是頭一次，這對企業來說太重要了。”一位與會代表感慨地說。
    “這次機會實在難得，我們這次來就是想跟同行交流一下，學習點東西。”來自深圳的一家物流企業的代表也對記者說。
    不僅如此，來自國外港口企業的代表，也在場內不停穿梭，同中國企業代表交換著名片。近年來，隨著我國汽車出口量的不斷增加，中國客戶已經成了國外港口的“VIP”。
嘉賓傾力
    不僅企業的積極性頗高，本次會議還邀請了一位權威嘉賓——國家海關總署監管司司長郝崇福，來給諸多從事汽車出口物流的企業講解一些最新政策和實用信息。郝司長以 《深化海關監管改革，適應國際物流發展》為題做了演講。他風趣幽默的語言、實用的信息，博得了與會代表陣陣熱烈的掌聲。郝崇福表示，海關作為國家進出境監管機關，已成為國際貿易上重要的一環。當下汽車企業對提高通關便利的呼聲日益增高，海關一定會在具體工作上再進一步，為汽車出口提供更多的方便。這讓很多到場的生產企業和物流企業吃下了一顆定心丸。
    作為歐洲契合樞紐的澤布魯日港，是我國汽車出口歐洲的必經之路，其主席兼董事總經理MR.JoachimCOENS也專門到北京，在會上熱情地向中國VIP們推銷了一把澤布魯日港。而著名汽車物流企業——捷富凱 （中國）公司業務拓展及市場總監李嚴、長久物流副總經理孔祥寧也針對中國汽車出口物流中的一些問題提出了自己的解決方案，與代表們一起共享了企業運作中的一些經驗……聽了這些來自市場一線企業代表的真切發言，大多到會同行都頻頻點頭，深覺受益匪淺。
互動精彩
    本次研討會的另一個亮點是與會代表們積極而精彩的互動。會議特別針對歐洲市場、俄羅斯市場，以及商用車出口等方面設置了相應的互動環節。安徽江淮汽車股份有限公司物流企劃經理遲如釗，重慶長安汽車國際銷售服務有限公司物流總監張龍，中國遠洋物流有限公司呂德興等來賓即興發揮，精彩 “論戰”。針對中國汽車出口歐洲的運輸渠道和面臨的物流問題、可利用的滾裝船運力的影響、俄羅斯及中亞地區汽車出口的物流、商用車出口及物流等問題做了深層次探討，為很多處在焦慮和迷茫的生產企業指明了方向。
    與此同時，臺下就坐的各位來賓及媒體記者也加入到討論中來，正是“真理越辯越明”，很多問題在大家的“你一言我一句”之間得到了較為圓滿的答案。
茶歇不“歇”
    每個茶歇都安排在互動環節之后，這讓臺上講得意猶未盡的嘉賓和臺下聽得興致正濃的觀眾，有了更為緊密接觸的機會。沒到茶歇時間，與會者三兩成群，各自談著他們關注的話題。虔誠討教者有之，激烈辯論者有之，互相調侃者亦有之。一些大企業的代表在發言之后的茶歇階段總是容易遭到“圍堵”，與其交流經驗者有之，洽談業務者有之，初次相識、互換名片者更加數不勝數。吉利、奇瑞、江淮等汽車出口的大客戶，是任何國內外的物流企業都不會甘心與之擦肩而過的。場內氣氛其樂融融，相當溫馨。而每到茶歇行將結束時，很多人依依不舍，似乎還有很多話沒有講完。
    會議直至下午六點方才結束。近十個小時的溝通和交流，不僅讓與會代表有了近距離了解彼此的機會，更讓大家在暢談之余，對出口物流有了進一步的認識，對中國汽車出口市場增加了信心。正像一位來賓所說的：“我們一直期待有這樣一個專門針對汽車物流，尤其是出口物流方面的會議。中國物流與采購聯合會這次辦了一件好事。”