泉州海關引導企業用好用足優惠政策 
　　本月起，新修訂的《中華人民共和國海關企業分類管理辦法》實施，放寬了申請海關A類企業的標準。泉州海關引導企業申請成為A類企業，開展保稅業務，采用便利的通關模式，用好用足優惠政策，提高通關效率，降低成本。 
　　A類企業可享通關便利 
　　新辦法放寬了申請海關A類企業的標準，不再要求企業上年度進出口總值達到100萬美元，只要達到50萬美元即可申請。根據泉州海關統計，該關區還有627家進出口企業可申報成為A類企業。如果這些企業都成為A類企業，他們就可享受現場優先辦理貨物申報、查驗、放行手續，在進口貨物起運后抵港前或出口貨物運入海關監管場所前提前辦理報關手續，優先安排在非工作時間和節假日辦理加急通關手續，按規定實行銀行保證金臺賬空轉或不實行銀行保證金臺賬制度等一系列通關便利措施。 
　　泉州海關建議，符合海關A類企業申請條件的企業應及時申請，盡早享受通關便利。海關還將通過政策宣講和業務培訓的形式，以外向型民營企業為主體，主動把政策送上門，幫助企業用好用夠海關優惠政策。 
　　將國外市場搬到“家門口” 
　　“把進口的貨物存儲在保稅倉庫，相當于直接把國外市場搬到‘家門口’，讓企業可以在‘家門口’挑選適合自己的貨物。”泉州海關有關負責人分析道，使用保稅倉庫的貨主把貨物賣掉后才需要納稅，這樣，貨主的資金就比較周轉得過來；而買主直接可以在“家門口”買到國外的貨物，節約了他們的時間成本。 
　　泉州海關建議，一些大規模企業集團可先設立審批門檻低、開辦成本不高、運轉靈活的保稅場所，如公共型保稅倉、企業自用型保稅倉、專用型保稅倉、出口配送型監管倉及國內結轉型監管倉。同時，各縣（市、區）要積極推動保稅場所的發展，適時向集約化程度更高的物流中心、出口加工區及保稅港區轉移，使企業節約成本，周轉資金。 
　　目前，我市已有一家出口加工區，三家保稅倉庫（泉州石湖港保稅倉庫、泉州泰山石化保稅倉庫、南安高時石材保稅倉庫），泉州保稅物流中心（B型）正申辦中。越來越多的企業也在申請設立開展保稅業務，港豐石化、斯蘭保稅進出口公司等物流企業正向海關申請設立，保稅區域分布應用已初見雛形。泉州海關建議，企業要用好用足保稅區域政策，推動加工貿易和保稅物流二次創業。 
　　新通關模式提高效率 
　　“每個40尺的貨柜可節省運輸費和代理費三四百元，貨物在口岸通關時間可縮短一天時間。”一選擇“多點報關，口岸驗放”通關模式的企業老板說，這真正讓進出口貨物在“高效率”下進行了“低成本”通關。除保稅區等特殊區域外，我市任何企業在廈門關區內都可選擇“多點報關，口岸驗放”的通關模式，比如在廈門口岸驗放的貨物，不需再使用海關監管專用車輛運到我市，就可直接在我市進行申報，這實現了“一次申報、一次查驗、一次放行”，大大降低了物流成本，而且貨物“即到即報即放”，減少企業的通關時間。 
　　“多點報關、口岸驗放”只是提高通關效率的通關模式中的一種。泉州海關建議，企業可根據自身的需求，選擇最便利的通關模式。同時，為實現大通關，該關還將進一步推動區域通關改革，繼續推廣“多點報關、口岸驗收”等區域通關模式，改變企業傳統通關方式，實現“家門口”報關，保障區域物流無障礙流動、無縫隙對接。□本報記者施海燕