星夜兼程搶運(yùn)忙——遠(yuǎn)成集團(tuán)成都分公司抗震救災(zāi)的故事
2008-5-23 15:00:00 來(lái)源：現(xiàn)代物流報(bào) 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□ 特約記者 張清平
5月19日上午10點(diǎn)整，遠(yuǎn)成集團(tuán)成都分公司緊急抽調(diào)7臺(tái)八噸車(chē)，裝載著1400頂救災(zāi)帳篷駛出成都火車(chē)西站，火速趕往距成都800公里外的馬爾康，救援當(dāng)?shù)貫?zāi)民。為保證物資順利到達(dá)，此次行動(dòng)成都公司共安排了14名司機(jī)以及1名修理人員。車(chē)隊(duì)抵達(dá)馬爾康后將根據(jù)賑災(zāi)指揮部的指示作出下一步行動(dòng)。據(jù)了解，從5月13日開(kāi)始成都分公司賑災(zāi)物資運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的司機(jī)們輪流兩班倒，人休車(chē)不休，一直奔忙在生命通道上。
●趕赴馬爾康
路窄、坡陡、彎多，路的一邊是突兀尖銳的巖石，另一邊是20余米的峭壁……
5月19日下午14時(shí)25分，載有1400頂帳篷趕赴馬爾康的遠(yuǎn)成車(chē)隊(duì)順利通過(guò)雅安境內(nèi)賑災(zāi)救災(zāi)專(zhuān)用車(chē)道。入口處，西康大橋收費(fèi)站懸掛著 “確保成雅高速公路安全暢通，全力支援抗震救災(zāi)”的醒目橫幅。烈日下的馬路兩旁站著手舉礦泉水慰問(wèn)賑災(zāi)、救災(zāi)車(chē)輛司機(jī)的雅安中學(xué)生志愿隊(duì)員�？紤]到災(zāi)區(qū)清潔水源緊張，有更多的司機(jī)需要，出發(fā)前遠(yuǎn)成集團(tuán)成都公司給車(chē)隊(duì)人員每人備了一箱礦泉水，所以大家婉言謝絕了志愿者的好意。
14點(diǎn)28分時(shí)，奔赴馬爾康的七臺(tái)車(chē)同時(shí)按下汽笛，悲壯、嘹亮的巨響在巴蜀山谷間久久回蕩，為震災(zāi)中遇難的同胞沉痛哀悼。車(chē)隊(duì)的司機(jī)們也恨不得為疾駛的賑災(zāi)車(chē)再插上翅膀，為幸存的親人們即刻帶去溫暖和平安！
山高路陡，但是大家的目標(biāo)堅(jiān)定：向前！進(jìn)入雅安市后，路況明顯艱險(xiǎn)起來(lái)。路窄、坡陡、彎多，路的一邊是突兀尖銳的巖石，另一邊是少輒20余米的峭壁……怕司機(jī)分神，大家都不敢輕易開(kāi)口說(shuō)話(huà)，副駕駛也協(xié)助觀察前方路面，神情緊張而專(zhuān)注。此次趕赴馬爾康執(zhí)行任務(wù)的14名司機(jī)平均駕齡在9年以上，是公司最精銳的“王牌司機(jī)”，目的就是快速、安全地將賑災(zāi)救災(zāi)物資運(yùn)到災(zāi)區(qū)同胞手中。因?yàn)樯礁呗冯U(xiǎn)，地理環(huán)境惡劣，救災(zāi)勇士們連續(xù)6天奔在賑災(zāi)救災(zāi)生命線(xiàn)上，吃喝睡都在車(chē)上，大家都處于極度疲勞狀態(tài)。而救災(zāi)任務(wù)重，時(shí)間又緊，司機(jī)師傅們都不清楚集結(jié)號(hào)何時(shí)吹響，吃飯只敢吃個(gè)六成飽，中午每人兩塊沙琪瑪，四塊餅干，5點(diǎn)在一個(gè)提供開(kāi)水的支援點(diǎn)才各泡了一桶方便面。進(jìn)入災(zāi)區(qū)的路況很差，有些新修好的路段并不十分安全，大家要擔(dān)心隨時(shí)可能發(fā)生的余震。災(zāi)區(qū)水質(zhì)污染，加上被掩埋在廢墟下的尸體腐爛變質(zhì)，蚊蟲(chóng)滋生，車(chē)輛需要燃油和水，而災(zāi)區(qū)物資奇缺，燃油供應(yīng)緊張，不少供水點(diǎn)被破壞，條件相當(dāng)惡劣。阿壩藏族自治州晝夜溫差大，夜晚需厚棉被蓋著保暖，司機(jī)師傅們不畏艱難險(xiǎn)阻，一個(gè)個(gè)斗志昂揚(yáng)。
下午16點(diǎn)10分，車(chē)隊(duì)進(jìn)入寶興縣，沿著當(dāng)年工農(nóng)紅軍第一軍的長(zhǎng)征路線(xiàn)向小金挺進(jìn)，車(chē)右邊是奔騰不息的青依江。在穆坪鎮(zhèn)加水的時(shí)候，路邊抗震支援點(diǎn)的警察向司機(jī)們敬了一個(gè)莊嚴(yán)的軍禮。一位警察一邊遞礦泉水一邊豎起大拇指：“遠(yuǎn)成集團(tuán)車(chē)隊(duì)整齊有序，人員著裝整潔，精神狀態(tài)極好。”
●夜行夾金山
右邊是面目猙獰、鋒利無(wú)比的巖石，左邊則是深不可測(cè)的深淵。
經(jīng)過(guò)艱難跋涉，晚上20點(diǎn)10分，車(chē)隊(duì)終于抵達(dá)海拔4114米的夾金山腳下。經(jīng)過(guò)連續(xù)10個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途路程，大家都是又累又餓。經(jīng)過(guò)不足兩分鐘的商議，勇士們一致決定，連夜飛渡，用生命延續(xù)災(zāi)區(qū)人民的平安與希望。隊(duì)長(zhǎng)吩咐大伙給家人打個(gè)電話(huà)，謊稱(chēng)車(chē)隊(duì)在安全地帶整修過(guò)夜，和家人道了晚安。5分鐘后，車(chē)隊(duì)抵達(dá)夾金山道班，再次將水箱注滿(mǎn)，大伙在夜色中挺進(jìn)了長(zhǎng)達(dá)34公里的盤(pán)山公路。一路都是上坡，環(huán)山公路沒(méi)有哪怕一百米的直路，一個(gè)彎道接一個(gè)彎道，坡陡彎急路生，車(chē)隊(duì)好幾次不得不停下來(lái)，司機(jī)下車(chē)前方探路后才能繼續(xù)前進(jìn)。往上看，山腰和山頂有先行車(chē)輛的尾燈閃爍；往下看，有尾隨車(chē)輛車(chē)頭燈刺破黑幕的明亮燈柱；右邊是面目猙獰、鋒利無(wú)比的巖石，左邊則是深不可測(cè)的深淵。一路上碰到幾輛準(zhǔn)備在山中過(guò)夜的賑災(zāi)車(chē)輛，見(jiàn)他們沒(méi)有絲毫停留，也再次和他們踏上了登山之路。
到達(dá)山腰，只見(jiàn)皓月當(dāng)空，霧氣氤氳成潔白的云海。晚上22點(diǎn)45分，車(chē)隊(duì)順利登上夾金山頂，大家不由再次摁響喇叭，互相稱(chēng)贊和祝賀。山頂可見(jiàn)稀疏的幾處殘留白雪，寒氣襲人，深入骨髓。因?yàn)閾?dān)心車(chē)輛油凍和供氧不足，大伙都不敢停留，即刻下山。車(chē)隊(duì)在山腰遇上一位震災(zāi)中住宅倒塌的老鄉(xiāng)，老鄉(xiāng)看到燈光，從救災(zāi)帳篷中匆匆跑出來(lái)，熱情地為每一輛車(chē)加滿(mǎn)水箱。
山腳遇上一隊(duì)交警時(shí)，才知道他們已經(jīng)到達(dá)小金縣達(dá)維鄉(xiāng)，正是紅軍第一、二方面軍會(huì)師原址。交警催促他們前行找開(kāi)闊地帶停車(chē)，說(shuō)預(yù)報(bào)晚上有七級(jí)余震，把大伙嚇出一身冷汗。爬山不到10分鐘，所有人的手機(jī)信號(hào)都處于服務(wù)盲區(qū)，他們?cè)谕耆恢榈那闆r下，懵懵懂懂地翻越了夾金山。在達(dá)維鄉(xiāng)政府門(mén)前，大伙實(shí)在餓得不行，鄉(xiāng)政府的同事燒好了開(kāi)水，熱情地招呼大家泡面、續(xù)開(kāi)水。大伙囫圇咽下一桶泡面，車(chē)隊(duì)再向前開(kāi)出大約兩公里，找到一個(gè)沒(méi)險(xiǎn)峻山峰夾道的地兒后，將車(chē)窗關(guān)好，車(chē)隊(duì)司機(jī)們和衣在座位上睡覺(jué)。不到一分鐘，兩位司機(jī)已響起熟睡的鼾聲，此時(shí)是5月20日凌晨1：05分。
●驚險(xiǎn)蒙筆山
道路以“Z”型連環(huán)急彎居多，路兩邊不時(shí)可見(jiàn)皚皚白雪，霜風(fēng)陣陣，吹得人皮膚和眼睛生疼……
運(yùn)送救災(zāi)物資的遠(yuǎn)成車(chē)隊(duì)于5月20日上午10點(diǎn)20分開(kāi)始登蒙筆山。蒙筆山峰海拔4114米，峰頂終年積雪難融。11分鐘后通訊再次完全中斷。車(chē)隊(duì)于12點(diǎn)47分艱難登頂，大家看到了峰頂?shù)摹鞍稳嗣駳g迎您”的告示牌及“馬爾康”的路標(biāo)指示牌。
古人有“上山容易下山難”的說(shuō)法，下蒙筆山的道路兇險(xiǎn)萬(wàn)分，道路寬僅5米左右，下坡度在20度以上，道路以“Z”型連環(huán)急彎居多，路兩邊不時(shí)可見(jiàn)皚皚白雪，霜風(fēng)陣陣，吹得人皮膚和眼睛生疼，車(chē)右是刀砍斧削般垂直高度在200米以上的懸崖。耳邊不時(shí)傳來(lái)剎車(chē)刺耳的滋滋聲，鼻端聞到橡膠燒焦的臭味，好幾次車(chē)體擦著金屬護(hù)欄轉(zhuǎn)彎。往前看，前路淹沒(méi)在巖壁之后；往外看，山路像被斬?cái)嗟膸捉仄�，沒(méi)頭沒(méi)尾地墜在半山腰。
快到山中間，大家才看到一只云鷹在翱翔。絕大部分人員都有明顯的耳鳴高原反應(yīng)。雖然山區(qū)氣溫寒冷，但握著方向盤(pán)下山的司機(jī)無(wú)不緊張得出了一身冷汗。
●開(kāi)赴新征程
前無(wú)去路，路面狹窄崎嶇，一端就是垂直幾十米下湍急的河流……
中午13點(diǎn)20分，車(chē)隊(duì)順利駛?cè)氚尾刈遄灾沃菔赘R爾康的賑災(zāi)物資交接點(diǎn)。在交接點(diǎn)大家看到大批救災(zāi)物資被堆積在龐大的廣場(chǎng)內(nèi)。負(fù)責(zé)人告訴大家，車(chē)隊(duì)不用卸貨，分三路將帳篷運(yùn)往汶川、理縣、蒙縣，一想到災(zāi)區(qū)同胞還深陷于水深火熱中，大家爽快答應(yīng)并積極行動(dòng)起來(lái)。在招待所吃完便餐后，隊(duì)長(zhǎng)高文均便組織大家分好組。38972廂車(chē)司機(jī)孫燕龍、李斌主動(dòng)要求去最艱險(xiǎn)的重災(zāi)區(qū)——汶川。戰(zhàn)友們?cè)谪泩?chǎng)互道珍重，依依惜別，隨后各自重新組隊(duì)奔赴災(zāi)區(qū)一線(xiàn)。橫在汶川勇士前的是繼夾金山、蒙筆山后又一座更高的險(xiǎn)峰——海拔4458米的鷓鴣山。
兵分三路后，負(fù)責(zé)運(yùn)送其中400頂帳篷去汶川災(zāi)區(qū)的38972廂和39577廂車(chē)于20日下午17點(diǎn)12分從馬爾康出縣卓克基鎮(zhèn)出發(fā)，晚上19點(diǎn)07分開(kāi)始，天空下起蒙蒙細(xì)雨，隨后越來(lái)越大，20點(diǎn)17時(shí)轉(zhuǎn)為黃豆大的急雨。車(chē)輛在漆黑的雨夜穿行，沿途經(jīng)過(guò)的村莊、小鎮(zhèn)沒(méi)有一絲光亮，死寂一片�？油莸穆访娣e水翻騰著層層的霧氣，說(shuō)不出的恐怖、詭異。晚上22點(diǎn)26分，他們行經(jīng)距離理縣15公里左右的夾皮溝，遇到山體滑坡導(dǎo)致的塌方將道路封住。此時(shí)，雨越下越大，兩旁的山坡不時(shí)有碎石滾下，夾雜著土層下滑沉悶的聲響。前無(wú)去路，路面狹窄崎嶇，一端就是垂直幾十米下湍急的河流。夾皮溝兩端綿延10多公里都是崇山峻嶺，車(chē)輛已深入中央地帶，退出去已不可能。在這萬(wàn)分危急時(shí)刻，他們果斷決定：將車(chē)門(mén)、窗鎖好，棄車(chē)突圍！每人帶了一瓶礦泉水，三把雨傘，借著僅有的一個(gè)手電光亮，互相攙扶，冒著瓢潑大雨原路步行返回。大雨、黑夜、泥濘、水坑、飛石…一路的艱險(xiǎn)無(wú)法言表。
因通訊完全中斷，他們和公司去往茂縣夜宿卓克基的戰(zhàn)友從9點(diǎn)開(kāi)始就失去了聯(lián)系，惟有在心底里祈禱大家都平安。45分鐘后，他們一行5人安全抵達(dá)夾皮溝出口，當(dāng)大家向設(shè)于出口一個(gè)電站內(nèi)的臨時(shí)避難所求援時(shí)，主人得知是賑災(zāi)救援人員后，熱情接納了他們。中年男人主動(dòng)騰出了自己的床鋪，睡到外面去，還搬出一床新棉被、一張新席夢(mèng)思供大伙休息。大家千恩萬(wàn)謝，和衣擠到一處，疲累至極的他們很快酣然入夢(mèng)了。
5月20日注定了他們要渡過(guò)一個(gè)不平靜的夜晚。從馬爾康出發(fā)時(shí)，賑災(zāi)物資接收調(diào)撥處的人員就提醒他們晚上可能有8級(jí)余震，瓢潑大雨幾乎一夜未停，雨蓬被雨點(diǎn)擊打出的 “滴嗒”聲綿綿不絕；兩臺(tái)廂車(chē)還停泊在夾皮溝的一處峭壁下；耳畔不時(shí)傳來(lái)山石滾落掉進(jìn)雜古腦河激出的 “撲通”巨響……他們所處的避難帳篷點(diǎn)后就是兩個(gè)高高的電網(wǎng)支架，雨篷有幾處漏水。大家晚飯都沒(méi)吃，衣服、鞋襪在突圍中都沾滿(mǎn)了泥濘。所幸夜里只有3次小余震，感覺(jué)床鋪動(dòng)了幾下，放在椅子上的礦泉水掉在地上，6級(jí)余震只是虛驚一場(chǎng)。
