國際原油價格的飆升導(dǎo)致國內(nèi)煉廠生產(chǎn)持續(xù)虧損，成品油批發(fā)價近期大漲，批零倒掛不斷加劇。上海證券報記者昨日獲悉，目前南方個別地區(qū)加油站已斷油或限供。其中，因有關(guān)方面積極組織北油南運以供應(yīng)四川和廣東，結(jié)果導(dǎo)致北方部分城市也出現(xiàn)資源緊張。業(yè)內(nèi)人士稱，隨著汽柴油需求旺季到來，供應(yīng)形勢不容樂觀。 
    來自武漢市場的信息顯示，當(dāng)?shù)夭裼凸��?yīng)近期再度趨緊，市內(nèi)20余家加油站有柴油供應(yīng)的只有3家，且大多限量供應(yīng)。目前，這幾家站外大都排起了長隊。 
    而據(jù)當(dāng)?shù)厝耸糠从�，最近京城郊區(qū)以及周邊加油站也再次出現(xiàn)汽車排隊，以及跑好幾個加油站都難以加上柴油的現(xiàn)象。 
    記者還從商務(wù)部大連特辦了解到，因前階段吉林省庫存的大部分柴油都已緊急調(diào)往四川災(zāi)區(qū)，而近日廣東等地柴油再度告急又促成北油南運，這使得近期長春市的柴油供應(yīng)非常緊張。為解決市場供應(yīng)緊張局面，長春市政府目前正在協(xié)調(diào)，將備戰(zhàn)春耕的庫存柴油調(diào)出一部分來緩解市場的緊張。 
    在湖南，當(dāng)?shù)匾延?月24日啟動成品油市場價格應(yīng)急方案，規(guī)定委托采購、定向供應(yīng)的對象僅限于直銷用戶，零售價格仍按國家規(guī)定執(zhí)行。今年5月1日以后委托采購、定向供應(yīng)的自采0號柴油的直銷價格每噸不得突破7000元。如遇進貨成本上升需提高價格的，必須書面報湖南省物價局備案。未經(jīng)報備擅自提價的，按亂漲價查處。 
    “因西南地區(qū)正在抗震救災(zāi)，成品油資源短缺，湖南、湖北、陜西等地幾度調(diào)運成品油入川，以保證當(dāng)?shù)鼐仍�工作的順利進行。這是近期國內(nèi)其他地區(qū)資源持續(xù)抽緊的一大背景�！睒I(yè)內(nèi)專家李昱對本報記者說。 
    作為風(fēng)向標(biāo)，成品油批發(fā)價近期的大漲凸顯了市場資源的緊張程度。據(jù)中國加油站網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)成品油批發(fā)市場行情最近一路走高，尤其是柴油價格紛紛上揚，華北、華東、華中等地漲勢迅猛，局部地區(qū)一周累計漲幅超過500元/噸。目前，柴油批發(fā)價已處于高位，部分市場成交價格在8000元/噸以上，而汽油市場價格相對平穩(wěn)。由于目前市場價格批零倒掛嚴(yán)重，經(jīng)銷商套利空間有限，操作謹慎，部分投機者持庫待漲，積極觀望市場。 
    在地方煉廠方面，受國際油價和主營外采限價走高的帶動，煉廠原料成本高漲，山東地?zé)挷裼椭北?000元關(guān)口，且上漲之勢未見緩和。陜西地區(qū)資源較少，社會單位大幅上推價格，目前在7800元-8200元。此外，部分煉廠檢修也在一定程度上加劇了市場資源緊張的狀況。 
    李昱表示，目前即將進入6月，炎熱天氣已至，汽車空調(diào)用油明顯增多，汽油將迎來消費旺季；而柴油市場隨著各地三夏農(nóng)業(yè)用油高峰的到來，需求也將保持旺盛。在國際油價高企的背景下，后期市場價格將繼續(xù)保持高位堅挺，部分地區(qū)汽柴油價格仍有上漲的空間，市場資源供應(yīng)形勢不容樂觀。