揚(yáng)子石化首車(chē)陸路運(yùn)輸航煤運(yùn)抵合肥機(jī)場(chǎng)
2008-5-29 14:59:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
日前,經(jīng)過(guò)緊張的過(guò)磅、檢測(cè)、灌裝,揚(yáng)子物流公司的第一輛專(zhuān)用航煤公路運(yùn)輸車(chē)運(yùn)載28噸航煤,前往安徽合肥機(jī)場(chǎng)。這標(biāo)志著揚(yáng)子石化航煤公路配送流程的首次打通,也是揚(yáng)子物流公司作為改制企業(yè),第一家在生產(chǎn)主業(yè)上取得突破的單位。 一直以來(lái),航煤的運(yùn)輸方式基本以鐵路和水路為主,但這兩種方式逐漸受到制約,因此公路的配送形式開(kāi)始受到青睞。對(duì)此,揚(yáng)子物流公司在改制后,沒(méi)有固守在原有的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)上,而是積極尋求主業(yè)的拓展和創(chuàng)新,通過(guò)大量的市場(chǎng)調(diào)研和論證,該公司在揚(yáng)子公司的大力支持下,通過(guò)努力取得了中航油的航煤公路配送業(yè)務(wù)。航煤的公路運(yùn)輸過(guò)程要求很高,每個(gè)環(huán)節(jié)不能有任何的疏忽,揚(yáng)子物流公司為此對(duì)專(zhuān)用車(chē)輛的選型進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),采購(gòu)了五輛28噸航煤公路汽車(chē),同時(shí)抽取業(yè)務(wù)精湛、素質(zhì)過(guò)硬的駕駛?cè)藛T進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸培訓(xùn),最后競(jìng)爭(zhēng)上崗。目前航煤駕駛?cè)藛T大部分都是黨員、班長(zhǎng)。揚(yáng)子公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部、物流部、質(zhì)檢中心等部門(mén)和單位給予了揚(yáng)子物流公司極大的支持和幫助,使首次的航煤公路配送得以順利完成。在揚(yáng)子物流公司召開(kāi)的航煤公路配送開(kāi)通協(xié)調(diào)會(huì)上,中航油華東公司、江蘇公司、南京辦事處以及中石油運(yùn)輸公司、揚(yáng)子公司相關(guān)部室及單位,與揚(yáng)子物流公司進(jìn)行了廣泛的溝通和討論并提出要求,希望揚(yáng)子物流公司繼續(xù)做好各方面協(xié)調(diào),總結(jié)首次配送過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn),完善航煤公路配送流程和各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。揚(yáng)子物流公司表示一定會(huì)加強(qiáng)各項(xiàng)管理,確保整個(gè)航煤運(yùn)輸過(guò)程的安全及時(shí),同時(shí)嚴(yán)格遵守作業(yè)所在單位的規(guī)章制度和相關(guān)要求,并以此提升自身的物流經(jīng)營(yíng)水平,在揚(yáng)子公司的改制單位中帶個(gè)好頭。