目前，國產(chǎn)大豆的剩余數(shù)量已經(jīng)十分有限，國產(chǎn)大豆的價格受此支撐高位運(yùn)行，這也使得東北地區(qū)的豆油價格較南方港口地區(qū)偏高。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國第一季度大豆進(jìn)口量達(dá)到778萬噸，而去年同期僅572萬噸。第一季度進(jìn)口豆油為72萬噸左右，同比增長23.8%。而最近由于阿根廷等地區(qū)進(jìn)口大豆延期，后期進(jìn)口大豆數(shù)量將進(jìn)一步增加。目前港口地區(qū)進(jìn)口大豆庫存總量依然維持在393萬噸左右的歷史高位。另外，油廠油粕銷售進(jìn)度緩慢，停產(chǎn)較多，這使大豆消耗速度緩慢，庫存壓力將在較長一段時間內(nèi)存在。