物流與企業信息化之“魔盒”
2008-6-17 10:00:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
物流信息化是物流行業發展的一個新趨勢,在企業不斷發展的過程中,很多中小規模的物流企業開始朦朧地意識到物流信息化對企業將來發展的重要性,也得到了他們的高度關注。但這些企業還對“物流信息化”到底是什么、怎樣實現信息化等具體問題還不甚了解,制約了信息化的進程。
張老板胸有成竹的走上講臺,從容的打開筆記本,接上投影儀,通過演示信息系統,介紹接到客戶的發貨指令后,每一件藥品提貨發運,接車驗收,入庫出庫,配送簽收等作業流程。最后,輕松獲得了廣東省和福建省的藥品配送權。
張老板是廣州一家民營物流企業,僅有200平米的庫房、十幾個人、一輛送貨的金杯車,負責珠江三角中地區的配送業務。偶然得知武漢有一家中藥企業準備招標,決定參與投標,想取得廣東和福建的配送網絡。
參與投標共有6家企業,其中五家均為武漢當地有一定規模的國有運輸和倉儲企業,競爭十分激烈。
一開始評委們對這個外地的企業并不看好,提出了很多問題。但是在重點介紹對貨物跟蹤和回單的跟蹤過程后,評委們的態度發生了變化。在得知可以通過網站全面掌握藥品的發運情況時,有的評委甚至投來了嘉許的目光。
眾所周知,完善的物流網絡和先進的信息系統,是現代物流企業克敵制勝的法寶。隨著物流行業的競爭加劇,如何跳出日趨慘烈的惡性競爭也成為物流企業關注的核心……
中小物流企業在泥濘中掙扎
石家莊華北鞋城是全國最大的鞋類專業批發市場和集散地。規模大小不一的物流企業,每天收貨、送貨、裝車、發貨,市場一片繁忙。在這個物流市場上,貨物的價格也已經形成了潛在的行規。
據某快運公司的一經理介紹,運輸價格已經是默認行規了,如果你提高價格,他們就不會從你這里發貨,走同樣線路的快運公司很多。 “我們現在只能勉強維持生存,我們是小企業,規模小、缺少資金!边@句話雖然有些直白,但卻真實地道出了部分中小物流企業的想法。
在走訪中,多數物流企業總希望自己的企業能夠提供更多的服務,接到更多的單子,然而中小物流企業在創業之時,無論如何也不可能做到面面俱到,更何況有很多的物流企業投入也是有限的,怎樣讓有限的資金給企業帶來更大的效益?
在物流企業的發展過程中,管理手段落后,并且油價上漲帶來的壓力,在降低成本方面讓企業無計可施,同時潛在的價格行規約束了物流企業的自主性。
一位內業專家分析,全國眾多物流企業中,95%為中小型企業,有些中小企業近年來雖然獲得了快速發展,但管理手段依然落后。國內物流行業的畸形發展也暴露出了一系列快速成長中的國內物流業的種種弊端。例如規模普遍較小、企業分布不均、企業間合作幾乎為零以及企業內部管理手段滯后等,都極大地限制并影響了國內物流業的發展速度及健康。在這種情況下的中小物流企業要真的得以發展,主要的是要從自身企業內部真正將管理水平大幅度提高。
在某大型物流公司的收貨點上,工作人員正在用電子槍對貨單進行電腦輸入,厚厚的一疊貨單不到十分鐘時間均已輸入電腦。其稱,這套設備也是公司近期剛剛購入的,輸入的數據將會傳輸到總公司,然后進行車輛調配,同時省去了不少工作程序,方便對貨物進行查找。
企業競爭的焦點是物流成本的競爭,物流企業又急于尋找出路的背景下,物流企業信息化已然成為一種無法逆轉的趨勢。
物流信息化何時不再 “膠著”?
據權威數據顯示,國內物流企業因信息化落后、人工重復操作等一系列問題,物流成本幾乎是國外公司的一倍。國內物流企業要想浪里淘金,避免被吞并的命運,就必須建設全面、完善、有效、快捷的現代物流體系,降低物流成本,提高整個供應鏈的競爭力。雖然國內信息化的速度突飛猛進,國家也將物流信息化提上日程,但仍有眾多困難阻礙著信息化進程。
“不管你信不信, ‘少則萬八千,高則上千萬’都可以上一套物流信息化系統!
“雖然目前工作程序較為煩瑣,但如果添置信息化的管理系統,還需要購買電腦等相關設備,成本太高,對我們小型公司來說即使信息化也省不了幾個人的工作,這樣做不太合算!
“現在物流企業賺錢的少,物流軟件提供商就更沒有幾個能賺錢的了!边@三句話是對目前物流軟件企業及市場最形象的描述。然而,本應蘊涵更高技術和管理門檻的新興物流信息化市場,卻呈現出了 “少則萬八千,高則上千萬”的現狀。這到底是為什么?
“這種價格的落差,反映的首要問題就是物流企業對信息化需求的巨大差異。如果說物流軟件市場呈現出比較混亂的局面,那么,作為軟件的需方,物流市場的混亂則是主要原因之一!焙芏鄻I內人士都指出了這一點。
而在物流軟件供應商眼里,中小企業信息化市場更是知易行難。
博科資訊總裁沈國康在接受一家媒體上表示: “各中小型第三方物流企業服務對象的多樣化,使得其對作業系統信息化的需求呈現靈活化、個性化的狀態。由此而帶來的結果是,多數物流軟件根本無法針對不同的物流業務提供個性化程序,二次開發成本過高,加之中小成長型物流企業處于不斷的變化發展中,一旦業務模式發生變更,后續的再次開發變更成本更高!
“這就在物流軟件供應商與中小物流企業之間形成了一個矛盾:既有的物流信息化系統成本高昂、功能剛性化與需求方可用資金有限、需求個性化的不一致。這種不一致促使物流信息技術大系統和中小企業低需求之間,形成了一個嚴重的錯位。目前中小物流企業正面臨著信息化盲區的困境!
“另一方面,物流行業信息標準化也缺失嚴重。多頭管理導致物流行業標準化矛盾突出,部門之間、地區之間、企業之間信息格式不統一、接口不統一,也阻礙了物流信息化市場的發展。”
中小物流企業和軟件開發商均因成本限制帶來的低市場空間造成了當前中小企業物流信息系統的真空,這對矛與盾制約了物流企業信息化的進程。面對國外企業越來越猛烈的攻勢,國內企業如不需求突破,將會面臨嚴峻的生存考驗。