教您一招：配貨詐騙犯罪的應對措施
2008-6-2 10:46:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
第一，從貨主角度。貨主在配貨的過程中一定要找有工商登記和稅務登記的經國家允許的配貨站進行配貨，從源頭上杜絕貨物被騙。同時，在與配貨站簽訂配貨協議時一定要約定貨物出現丟失、被盜、被騙等的相關責任。在目前法律法規沒有明確規定的情況下，由貨主與配貨站做出責任約定，可有效防范貨主風險，而且也可督促配貨站認真履行自己的職責。
第二，從對配貨站的管理角度。嚴把市場準入關，防止沒有資質的配貨站進入市場。應當建立相應的市場管理部門，負責配貨站、運輸車輛及相關人員的審核和管理工作。
第三，從配貨站角度。對于配貨站來說，首先要進行工商、稅務登記，獲得合法的身份。其次，在日常的配貨中，特別是使用非自有車輛時，一定對司機、車主、車輛進行嚴格審核。運輸行業特別是配載中介，要建立詳盡、規范的內部操作機制，從接受貨物、聯系車輛、審驗證件等源頭入手，建立一整套規范的操作流程。對此我們可借鑒杭州達運物流有限公司的審查規則，其在打擊空車配貨領域已取得了很好的效果。其做法如下：1.查三證（身份證、駕駛證、行駛證），辨真偽。2.要求承運司機留下兩個以上固定電話（家庭電話、村委、單位電話等），通過直接撥打和查詢114，查證所留電話是否真實。3.要衡量實際運費與承運司機開出的價格是否合理，以防貪圖便宜而受騙上當。4.要求司機提供車輛養路費單據、保險證，檢查年檢憑證等。5.讓駕駛員或車主站在汽車邊上合照一張照片用于存檔。6.貴重物品要實行跟車押運，跟車押運的人要具備較高的責任心和警惕性，必要時應當增加人手，也可以裝備報警器或GPS。
第四，從信息角度。有條件的地區可以在配載中介與行業部門間架設信息共享橋梁，通過電話或網絡上的查詢，增強配載中介識假辨偽的能力，從源頭堵截此類犯罪的發生。
第五，從公安部門角度。各級經偵部門受理(偵破)此類案件后，應當詳細詢問犯罪嫌疑人的口音、體貌特征、使用的車型、假證照上的姓名、騙取貨物的價值、特征、用途等細節，并將信息制表輸入微機，部、省級經偵部門在此基礎上做好案件的篩選、串并工作，使配貨詐騙案件信息網絡化，以便各級經偵部門發現可疑人員、車輛時，對照網絡信息做好案件的串并，有重點、有針對性地展開偵破工作，加大此類案件的偵破力度，以此構筑成全國范圍內的汽車配貨業合同詐騙案件的打擊、防范網絡。
加強部門協作，建立社會防控體系。公安機關要加強與交通、電信、工商等職能部門密切配合，在相關行業和領域建立“聯絡員”，及時掌握和控制地區配載詐騙犯罪的線索，分析犯罪的類型、動向和趨勢，隨時面向運輸行業發布預警消息，增強行業防范詐騙犯罪的能力。
配貨詐騙犯罪作為近幾年來新出現的犯罪形態，已經給社會經濟秩序帶來了極大的危害，理應引起相關部門和學術界的關注。
