中國(guó)制造業(yè)如何走出高成本困境
2008-7-22 13:46:00 來源：現(xiàn)代物流報(bào) 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□曾平
面 對(duì) 不斷增加的訂單、銷售額，一些本該高興的加工制造業(yè)老板，卻樂不起來。因?yàn)槔麧?rùn)越來越微薄，訂單越多，虧本的可能性就越大。
由于原材料、電力、人工成本不斷上揚(yáng)，制造業(yè)的成本也在快速上升。處于上游的原材料、能源、動(dòng)力購(gòu)進(jìn)價(jià)格，均處于連續(xù)上漲態(tài)勢(shì)。銅材、鋼材、塑料、鋁材、包裝等原材料，從去年下半年以來的輪番漲價(jià)，給下游加工制造業(yè)帶來巨大的成本壓力。
更為令人煩惱的是，人工成本也在快速增長(zhǎng)。深圳一企業(yè)老總說：“以前，900元基本工資一般員工就踏實(shí)工作了，而現(xiàn)在1300至1400元都不見得招到合適的人�！�
近期“中國(guó)制造”在國(guó)際上遭遇的質(zhì)量門和安全門事件，以及有些國(guó)家不斷利用技術(shù)壁壘與綠色標(biāo)準(zhǔn)等貿(mào)易壁壘抬高市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻等，都進(jìn)一步壓縮了中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展和利潤(rùn)空間�！皻W盟不斷抬高準(zhǔn)入門檻，令我們的生產(chǎn)成本也節(jié)節(jié)攀高�！�
從低端產(chǎn)品到高端產(chǎn)品，成本都有不同程度的上浮。東莞一企業(yè)總經(jīng)理表示，歐盟的指令可能會(huì)誘發(fā)東莞電子行業(yè)的再次洗牌，因?yàn)檫@些壁壘只有技術(shù)含量高的大企業(yè)才能應(yīng)對(duì)，而中小企業(yè)很難應(yīng)付，可能會(huì)有大面積的倒閉。
面對(duì)成本、匯率、政策調(diào)整、貿(mào)易壁壘四重困境，制造企業(yè)未來將何去何從，這一問題已經(jīng)極為現(xiàn)實(shí)地?cái)[在企業(yè)面前。作為多家制造型企業(yè)的顧問、資深專家李驊、辛玉軍認(rèn)為：制造業(yè)不是沒有前途，但成長(zhǎng)之路必須調(diào)整。
作為制造型企業(yè)的高層，應(yīng)該深切認(rèn)識(shí)到環(huán)境變化對(duì)企業(yè)的沖擊，僅靠低人工成本、低技術(shù)水平、保護(hù)性政策、粗放型的管理就能生存的時(shí)代即將過去，未來能夠存活下來的企業(yè)必須走“管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新”精細(xì)化發(fā)展的道路，制造業(yè)亟待轉(zhuǎn)型。
企業(yè)要轉(zhuǎn)變觀念，要從戰(zhàn)略角度反思企業(yè)價(jià)值，從單純的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)走向價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)，逐步樹立企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。作為企業(yè)，要從客戶角度反思企業(yè)存在的價(jià)值，明確客戶關(guān)注的核心問題是什么，逐步從單純提供低價(jià)產(chǎn)品轉(zhuǎn)變成能幫助客戶解決所關(guān)注核心價(jià)值的提供商。通過提高企業(yè)在價(jià)值鏈中的地位，來提升企業(yè)的盈利能力。
在現(xiàn)有資源基礎(chǔ)上，提高企業(yè)資源的使用效率，與此同時(shí)，企業(yè)還應(yīng)梳理企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)營(yíng)流程，強(qiáng)化企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)能力，提高有效產(chǎn)出，提升利潤(rùn)。煙臺(tái)一家著名包裝企業(yè)時(shí)，通過對(duì)內(nèi)部的流程改善，強(qiáng)化企業(yè)的接單能力，在沒有投入額外設(shè)備和人員的情況下，有效產(chǎn)出在5個(gè)月內(nèi)提升55%，制造周期縮短63%，庫(kù)存降低50%，月利潤(rùn)翻了兩番。
李驊提醒企業(yè)：內(nèi)部在 “質(zhì)量、成本、交期”方面的優(yōu)勢(shì)構(gòu)建基礎(chǔ)上，應(yīng)同時(shí)開拓新的附加值高的市場(chǎng)，提升企業(yè)產(chǎn)品的創(chuàng)新能力，縮短研發(fā)周期，從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向提供價(jià)值服務(wù)邁進(jìn)，提升銷售收入。
日本橫濱的山之內(nèi)制造所是一家僅有70名職工的小廠，這家工廠原來主要為一些大型工廠進(jìn)行來料加工�？墒牵詮倪@些大企業(yè)紛紛到中國(guó)、泰國(guó)等海外建廠之后，本來該由他們加工的零部件也轉(zhuǎn)到了成本更低的海外廠家生產(chǎn)，山之內(nèi)制造所一下子陷入了困境。
為了避免倒閉的厄運(yùn)，除積極改善內(nèi)部運(yùn)營(yíng)流程以外，山之內(nèi)轉(zhuǎn)向飛機(jī)部件加工業(yè)，并不惜重金引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備，以提升加工技術(shù)。在顯得有些窄小的車間內(nèi)，一臺(tái)嶄新的巨大機(jī)器在緩緩運(yùn)行。這是一臺(tái)從德國(guó)進(jìn)口的世界最精密的測(cè)量?jī)x器，正在進(jìn)行飛機(jī)機(jī)翼的精密度測(cè)量。
因?yàn)檫@種儀器在日本的數(shù)量很少，所以吸引了不少客戶，雖然投資比較大，但成本很快就收回來了。
企業(yè)的發(fā)展需要不斷維持與突破，加工制造業(yè)要想突破重圍，創(chuàng)出一番新天地。能否有效提升內(nèi)部人員的創(chuàng)新技能和管理技能，搭建持續(xù)改善體系，是企業(yè)走好轉(zhuǎn)型之路的關(guān)鍵。
