上半年，江西晨鳴嚴格控制物流發(fā)運成本，噸紙運費比年初降低34元，取得良好經(jīng)濟效益。 
　　今年以來，受南方冰雪災害、燃油價格上漲等不利因素影響，運輸成本不斷上升。為緩解成本上升壓力，降低物流費用，江西晨鳴在集團物流公司和市場部的統(tǒng)一指揮下，積極優(yōu)化運輸、裝車方式，加強與市場的銜接配合，千方百計降低發(fā)運成本。 
　　優(yōu)化發(fā)運方式是控制物流成本的一項重點。上半年，江西晨鳴以壓縮汽運、提高水運為基本思路，積極與市場進行溝通，精心制訂產(chǎn)品發(fā)運計劃，外埠地區(qū)嚴格控制汽運，沿江城市原則上采用水運，使汽運進一步減少，水運穩(wěn)步上升。同時，在提高車輛滿載率上下功夫。以前，廣西地區(qū)的鐵運裝車按客戶要求采用橫裝方式，單個車皮裝車量約38噸左右。上半年，經(jīng)過與客戶進行溝通，將裝車方式由橫裝調(diào)整為豎裝，單個車皮裝車量提高到58噸左右，僅此一項，每月節(jié)省車皮18個，經(jīng)濟效益十分可觀。目前，車輛滿載率基本實現(xiàn)100%。此外，發(fā)揮規(guī)�；�運輸?shù)膬?yōu)勢，積極向鐵運部門爭取優(yōu)惠政策，經(jīng)與鐵路部門簽訂發(fā)運優(yōu)惠協(xié)議，每月節(jié)約費用10多萬元。