一年前，當內蒙古東達蒙古王集團攜巨資進入阿拉善盟開發建設阿拉善·東達國際物流中心時，引來許多懷疑的目光，許多人不相信在這個彈丸之地，能夠建立起如此大的現代化物流中心。

    7月26日，記者來到阿拉善·東達國際物流中心建設現場，看到項目一期工程已經全部封頂，外墻抹灰已經完成，建筑工人正在忙著安裝門窗，進行室內抹灰。阿拉善·東達物流發展有限公司監事會監事長杜學智告訴記者，項目總投資10億元人民幣，其中A、B區總投資3.78億元，C區、保稅區投資6.22億元。目前，A區一期工程總投資1.85億元，現已基本完工。

    杜學智告訴記者，這個項目以提升現代化服務的經營理念為宗旨，建立新型商貿流通體制，形成布局合理、結構優化、管理規范、服務優質的有形市場體系，帶動開發區資源物流、地產物流、商貿物流、電子商務有序開展。項目建設以一崗、兩站、三中心為重點，即以信息商務大廈為中心，建設連通全國48家物流中心的信息平臺，進行信息交換及處理發送；兩站包括長途客運站、市內公交站；三個中心即機電中心、汽車貿易中心、物流倉儲配送中心。機電中心包括大型礦山設備、機電產品、標準件、非標件加工銷售。汽車貿易中心包括家用、商用汽車4S店、礦山運輸車輛銷售、農用車輛銷售、零部件采購銷售、汽車修理，提供方便、快捷的金融保險服務。物流倉儲配送中心包括物流服務區（汽車旅館、餐飲、休閑娛樂、洗浴、加油站、超市、大型停車場）；公路網物流（物流倉儲、配送、車輛停泊、加油站、物流加工、包裝、裝卸、代理采購、信息處理）；鐵路網物流（鐵路站臺庫、集裝箱中心、散貨場、配送中心、包裝物回收站、危險品貨場、信息處理）。

    阿拉善·東達國際物流中心啟動一年多來，工程在拆遷阻力的磕磕絆絆中不斷推進。在一期工程西北角，記者看到有兩戶居民尚未搬遷，影響了加油站和倉儲區的建設。在110國道西側，還有10余戶沿街商鋪尚未搬遷，影響了工程進度，新建樓房預留的鋼筋裸露在外面，項目區內道路建設、管網鋪設無法進行。

    據了解，阿拉善·東達國際物流中心全部建成后，年貨運交易采購量可達3000萬噸，貨物發運周轉量達5000萬噸，實現年銷售收入5.8億元，上繳稅金1.4億元，實現利潤5800萬元，可解決800人就業，間接帶動5000多個就業崗位。屆時，將形成以阿拉善經濟開發區為中心，輻射和帶動周邊和自治區西部的商貿流通網絡，為開發區循環經濟建設提供強有力的支撐。一期工程預計10月份投入使用。    （文／張文）