出口萎靡+高油價(jià) 珠三角貨運(yùn)業(yè)遭雙面夾擊
2008-8-11 9:56:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
油價(jià)上漲,而珠三角的出口產(chǎn)業(yè)今年又委靡不振,貨運(yùn)行業(yè)慘遭兩面夾擊。根據(jù)香港機(jī)場及深圳機(jī)場發(fā)布前6個(gè)月的貨運(yùn)吞吐量,數(shù)據(jù)持續(xù)下滑,今年貨運(yùn)增長將不樂觀。 臺(tái)灣《工商時(shí)報(bào)》報(bào)道,廣州物流協(xié)會(huì)秘書長張強(qiáng)表示:“出口的企業(yè)不必談,內(nèi)銷制造企業(yè)的壓力也很大,導(dǎo)致物流需求量減少;加上運(yùn)輸成本上漲,部分物流企業(yè)已是虧本咬牙經(jīng)營!
珠三角主要航空貨運(yùn)出口基地香港機(jī)場和深圳機(jī)場近日先后發(fā)布經(jīng)營資料,今年前6個(gè)月的單月貨郵吞吐量持續(xù)下滑,預(yù)計(jì)年內(nèi)貨運(yùn)增長將會(huì)嚴(yán)重衰退。
雖然深圳機(jī)場國際貨運(yùn)中心表面依舊繁忙,但根據(jù)月度生產(chǎn)經(jīng)營報(bào)告卻透露警訊;今年6月份貨郵吞吐量為4.93萬噸,同比減少3.7%。
而香港國際機(jī)場雖吞吐量4倍于深圳機(jī)場,但就其業(yè)績表現(xiàn)來看,趨勢卻與深圳機(jī)場如出一轍。6月份,進(jìn)出口貨運(yùn)量增幅為2.4%,增長也是減慢,機(jī)場方面表示,這與中國對(duì)外貿(mào)易放緩的情況相符。
盡管如此,在深圳機(jī)場和廣州機(jī)場分別設(shè)置物流中心的國際物流龍頭UPS和Fedex卻依舊積極布局。 此外,5月份UPS才宣布將菲律賓的亞洲轉(zhuǎn)運(yùn)中心遷至深圳,預(yù)計(jì)2010年啟用;UPS對(duì)此案依舊表示充滿信心。