運(yùn)營(yíng)商為尋找新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，紛紛將服務(wù)和競(jìng)爭(zhēng)的觸角伸向了行業(yè)市場(chǎng)應(yīng)用市場(chǎng)，尤其是物流等市場(chǎng)廣闊、潛力無(wú)限的“新興”行業(yè)，成為了運(yùn)營(yíng)商眼中的新“金礦”，這其中當(dāng)然包括發(fā)展迅猛的物流信息化市場(chǎng)。  

    根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)預(yù)測(cè)，2007年我國(guó)社會(huì)物流總額將達(dá)74.8萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)25.5%;國(guó)內(nèi)物流業(yè)增加值將達(dá)1.68萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)18.8%。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)陸江表示，物流總額與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值相比的物流需求系數(shù)已經(jīng)由2006年的2.8提高到2007年的3.2，表明社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)需求繼續(xù)增大的趨勢(shì)。 

    陸江強(qiáng)調(diào)，中國(guó)物流業(yè)目前仍存在一些亟待解決的問(wèn)題，在目前條件下，中國(guó)物流企業(yè)密切結(jié)合社會(huì)資源推進(jìn)物流業(yè)務(wù)發(fā)展，與運(yùn)營(yíng)商攜手，充分利用其網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)方面的優(yōu)勢(shì)，不失為一種重要選擇。 

    中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)常務(wù)理事、中國(guó)物流學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)翟學(xué)魂則介紹說(shuō)，在我國(guó)的物流行業(yè)，每年從司機(jī)角度支出的通信費(fèi)用就超過(guò)了200億元，對(duì)運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，這是個(gè)不小的“誘惑”。于是，我國(guó)的四大基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商各展所長(zhǎng)，爭(zhēng)搶這塊“大蛋糕”。 

    聯(lián)通：營(yíng)造“物流新時(shí)空” 

    物流是個(gè)非常特殊的行業(yè)，涉及采購(gòu)、生產(chǎn)、流通等多個(gè)環(huán)節(jié)。中國(guó)的物流企業(yè)由于長(zhǎng)期采用傳統(tǒng)的運(yùn)作模式經(jīng)營(yíng)，各具特色，其體制的限制、產(chǎn)業(yè)形態(tài)的不同導(dǎo)致了物流信息系統(tǒng)建立的復(fù)雜性，更造成了需求的多樣化。中國(guó)聯(lián)通基于CDMA1X網(wǎng)絡(luò)，面向中國(guó)物流行業(yè)推出了專業(yè)服務(wù)品牌—“物流新時(shí)空”，為中國(guó)物流企業(yè)提供話音、業(yè)務(wù)流程管理、數(shù)據(jù)傳輸、移動(dòng)定位、移動(dòng)辦公等綜合電信服務(wù)。 

    “物流新時(shí)空”行業(yè)應(yīng)用方案是中國(guó)聯(lián)通為了滿足目前物流行業(yè)發(fā)展的需求，有效地推進(jìn)信息化建設(shè)在物流行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用，在無(wú)線傳輸和定位領(lǐng)域發(fā)揮聯(lián)通的優(yōu)勢(shì)，為物流行業(yè)內(nèi)的企業(yè)提供更好、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 

    據(jù)北京聯(lián)通移動(dòng)集團(tuán)客戶部技術(shù)總監(jiān)赫宇介紹，“物流新時(shí)空”是聯(lián)通根據(jù)中國(guó)物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，運(yùn)用GPSone定位和自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，為快遞公司、快運(yùn)公司、第三方物流公司、企業(yè)自有物流公司和城際運(yùn)輸公司等各類物流企業(yè)提供的量身訂制信息化服務(wù)。 

    “物流新時(shí)空”具有信息交互安全及時(shí)、方便快捷、操作簡(jiǎn)便、建設(shè)周期短等優(yōu)點(diǎn)。在攬收、運(yùn)輸、投遞這3個(gè)環(huán)節(jié)中，用戶只需極低的成本支出，就可以通過(guò)聯(lián)通CDMA1X網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)不同的業(yè)務(wù)信息化管理功能，從而有效提高工作效率。 

    移動(dòng)：打造“移動(dòng)化物流” 

    在物流行業(yè)的管理現(xiàn)狀中，在途運(yùn)輸目前是個(gè)“盲區(qū)”，僅僅依靠調(diào)度管理人員與在途司機(jī)的電話了解一些信息。在這種狀態(tài)下，不僅難以實(shí)現(xiàn)真正的實(shí)時(shí)優(yōu)化調(diào)度和全過(guò)程的監(jiān)控管理，而且不便于貨主、車主和購(gòu)貨人的雙向通信及合理安排自己的后續(xù)事務(wù)，并且在運(yùn)輸物品時(shí)，人、車、物的安全得不到有效的保障，車輛管理人員也無(wú)法約束自己司機(jī)公車私用等不良行為。 

    基于上述問(wèn)題，中國(guó)移動(dòng)在與物流企業(yè)進(jìn)行深入了解和技術(shù)交流的基礎(chǔ)上，推出了物流行業(yè)移動(dòng)信息化解決方案。其中中國(guó)移動(dòng)物流車輛管理調(diào)度系統(tǒng)是集全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、移動(dòng)位置信息服務(wù)(MPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)以及無(wú)線通信技術(shù)于一體的軟、硬件綜合系統(tǒng)，主要由車載終端、無(wú)線數(shù)據(jù)鏈路和監(jiān)控中心軟件系統(tǒng)3部分組成，可對(duì)移動(dòng)車輛進(jìn)行統(tǒng)一集中管理和實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度指揮。 

    而隨著無(wú)線GPRS通訊技術(shù)和IC卡技術(shù)在行業(yè)領(lǐng)域的逐步發(fā)展，如何運(yùn)用高科技來(lái)促進(jìn)物流業(yè)務(wù)的拓展，保持物流行業(yè)的良好發(fā)展勢(shì)頭成為十分重要的課題。中國(guó)移動(dòng)利用GPRS通信手段并結(jié)合POS功能，旨在幫助物流 

    企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)規(guī)范化、管理數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化，在安全便利的前提下為其提供先進(jìn)的支付和管理能力。 

    網(wǎng)通：面向中小型企業(yè) 

    隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)交流活動(dòng)帶動(dòng)了物資的流動(dòng)性大大增加，大量的中小型物流企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，業(yè)務(wù)的發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇帶動(dòng)了中小型企業(yè)對(duì)企業(yè)管理和成本控制的需求發(fā)展。中國(guó)網(wǎng)通根據(jù)物流行業(yè)的特點(diǎn)，以SCM供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)為核心，結(jié)合OA協(xié)同辦公系統(tǒng)、BPM工作流管理系統(tǒng)、EIP企業(yè)門戶網(wǎng)站等產(chǎn)品，定制整合成物流行業(yè)解決方案，并集成了網(wǎng)絡(luò)傳真、企業(yè)短信等自動(dòng)化管理手段。 

    中國(guó)網(wǎng)通表示，其解決方案主要滿足兩類企業(yè)的典型需求。一是具有一定規(guī)模的中小型物流企業(yè)，尤其是具有多處辦事處和分公司的企業(yè)，它們的典型需求是總部和各辦事處的協(xié)調(diào)辦公，提供有效的內(nèi)部溝通手段，保證工作信息的快速有效傳遞;對(duì)全部倉(cāng)庫(kù)和中轉(zhuǎn)庫(kù)的庫(kù)存進(jìn)行管理，并進(jìn)行存儲(chǔ)成本和庫(kù)存的優(yōu)化管理; 付運(yùn)產(chǎn)品的跟蹤管理，需要從產(chǎn)品的接收、存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、中轉(zhuǎn)、交付等全過(guò)程的跟蹤和管理，避免差錯(cuò)的產(chǎn)生;公司運(yùn)力管理，提供利用社會(huì)運(yùn)力的途徑; 

    二是運(yùn)輸工業(yè)產(chǎn)品尤其是電子產(chǎn)品的物流企業(yè)，它們的典型需求是服務(wù)的上游廠商產(chǎn)品種類繁多，其上游服務(wù)企業(yè)基本已經(jīng)實(shí)現(xiàn)電子化管理;業(yè)務(wù)范圍的擴(kuò)大，產(chǎn)品的逐步豐富，手工管理已經(jīng)越來(lái)越不適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展;與上游廠商的溝通平臺(tái)，提供物流跟蹤、業(yè)務(wù)撮合等功能，提高企業(yè)的服務(wù)水平和市場(chǎng)占有率，降低業(yè)務(wù)成本。 

    電信：推廣“一站式”服務(wù) 

    隨著市場(chǎng)需求越來(lái)越呈現(xiàn)多樣性、易變性以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，重業(yè)務(wù)輕管理的陳舊運(yùn)營(yíng)模式顯得力不從心，特別是入世后，如何迎接“國(guó)際來(lái)客”的挑戰(zhàn)，如何“走出家門”，這些都是需要中國(guó)物流行業(yè)解決的問(wèn)題。 

    中國(guó)電信以“用戶至上、用心服務(wù)”為宗旨，積極開(kāi)發(fā)新業(yè)務(wù)，針對(duì)性地推出“一站式”服務(wù)。打造現(xiàn)代物流�！耙徽臼健狈�務(wù)的推出表明中國(guó)電信推動(dòng)物流業(yè)信息化強(qiáng)烈的責(zé)任心和信心。 

    據(jù)了解，“一站式”服務(wù)旨在通過(guò)構(gòu)建包括語(yǔ)音通信平臺(tái)、數(shù)據(jù)通信平臺(tái)在內(nèi)的物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)綜合平臺(tái)，幫助物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效、安全的內(nèi)聯(lián)和外聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，利用信息技術(shù)改造傳統(tǒng)物流，突破時(shí)空的限制，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流信息化。這將給予企業(yè)的生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、管理決策等強(qiáng)大的支持。 

    首先，為企業(yè)進(jìn)行物流戰(zhàn)略決策提供依據(jù);其次，物流業(yè)的核心目的是向客戶提供“準(zhǔn)確、高質(zhì)量、低成本”的綜合服務(wù)，物流信息化將為企業(yè)建立以顧客為中心的服務(wù)平臺(tái);三是可為企業(yè)的訂單處理提供準(zhǔn)確可靠的作業(yè)指令;四是可為企業(yè)的物流基礎(chǔ)設(shè)施投資提供項(xiàng)目可行性建議;五是可為企業(yè)的物流績(jī)效評(píng)價(jià)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和指標(biāo)體系。