2010年，廣州舉辦亞運會，將產生物流需求210億元，也將為花都的空港物流業帶來前所未有的機遇。 
　　8月4日晚上，中國華南地區首家空港物流協會——廣州花都空港物流協會成立大會暨第一屆理事會就職典禮在花都舉行。 
　　100多家物流企業落戶花都 
　　據了解，為迎接2010年廣州亞運會的到來，廣州市政府將投資2000多億元人民幣進行體育場館、城市基礎設施建設。廣州舉辦亞運會為空港物流產業發展帶來了巨大的商機，預計與亞運相關的物流需求就達210億人民幣左右。廣州舉辦亞運會，為外國投資者和國內有實力的物流企業參與空港物流園區及機場貨區等項目的投資、建設、運營和管理營造了優越條件。 
　　據悉，廣州花都空港物流協會現有73個會員單位，包括中國國際航空股份有限公司華南基地、日本全日本空輸株式會社廣州代表處、廣州白云國際物流有限公司、廣州富力國際空港綜合物流園有限公司等眾多實力非凡的企業。據悉，現落戶花都的物流企業已達100多家。 
　　該協會會長靳海鳴說，協會為物流企業與政府、機場、口岸聯檢、航空公司等部門之間搭建高效、完善的溝通服務平臺，將大大推動花都空港物流業的快速發展。 
　　花都將發揮空港優勢 
　　花都區區長林中堅表示，花都將積極發揮自身的區位交通優勢，依托空港加快發展現代物流業，用10～15年的時間，把花都打造成為亞洲一流的航空物流業基地。 
　　據介紹，花都發展空港物流業的資源優勢，在于新白云國際機場已擁有現代和完備的機場設施，配套設施和配套服務日益完善，區域影響力日益增強。同時，今年底投入運營的聯邦快遞（FedEx）亞太轉運中心也將對發展花都空港物流業更是起到了強大的促進作用。 
　　據悉，聯邦快遞的落戶，給花都發展空港物流業帶來了無限空間。 
　　一項由中國國務院發展研究中心和美國坎貝爾-希爾航空組織共同完成的研究顯示：到2010年，聯邦快遞位于花都的轉運中心將為中國經濟帶來110億美元的直接產出，而這一數字2020年將升至630億美元
　　聯邦快遞亞太轉運中心的進駐，就能為白云機場新增60萬噸以上的貨物吞吐量。這相當白云機場2004年全年的貨運吞吐量。