將加工業(yè)務(wù)分離出去才是升級
2008-9-18 16:17:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
評論回應(yīng)
奧一博主chenga16昨日在深評版發(fā)表的題為《升級福田保稅區(qū)為深港合作助力》的博文,建議應(yīng)當(dāng)遷出其區(qū)內(nèi)的倉儲、加工、物流等產(chǎn)業(yè),博主的熱情是可嘉的,但他對保稅區(qū)的概念存在誤解,因此其建議不具有可行性。
保稅區(qū)的主要功能有四個:即加工、貿(mào)易、倉儲和展示。作為國內(nèi)較早成立的保稅區(qū),福田保稅區(qū)在特區(qū)的改革開放和經(jīng)濟建設(shè)中發(fā)揮了十分重要的作用。集加工、物流、貿(mào)易于一體的綜合性保稅區(qū),是珠三角乃至華南地區(qū)的物流集散基地和高科技工業(yè)匯聚地,成為跨國物流企業(yè)爭相搶占的焦點。
近年來,隨著內(nèi)地經(jīng)濟的飛速發(fā)展,全國的保稅區(qū)無論數(shù)量還是功能均有比較大的突破。2004年我國推出了以區(qū)港聯(lián)動為龍頭的新型保稅物流形式。對比保稅物流園區(qū),目前的福田保稅區(qū)在功能設(shè)置上就顯得落后,主要是在視同出口、出口退稅和付匯等方面。因此,有很多業(yè)內(nèi)人士希望福保能夠在功能上升級,將加工、返工維修業(yè)務(wù)從保稅區(qū)中分離出去,引入功能先進(jìn)的國際物流、國際貿(mào)易運作模式,實現(xiàn)更強更高效的物流園區(qū)運作!趵矢