近日，平湖市亞太物流有限公司的新增項目貨運配載中心在位于杭州灣跨海大橋連接線東側的物流業規劃區內開工了。這一占地41595平方米的項目將建設停車場、倉庫、綜合樓等設施，建成后能極大地提升該企業物流運輸、倉儲服務的能力。亞太物流是我市物流五強企業之一，投資6500萬元建設這一項目，正是期待能借助橋頭堡優勢，打出一張漂亮的“橋牌”。 

    隨著杭州灣跨海大橋的全線通車和獨山港區建設提速，我市物流產業發展形勢喜人。根據服務業發展統計數據顯示，上半年，我市物流產業增加值達到4.5億元，同比增長10.9%，占服務業增加值的11.69%。“與其他行業相比，物流行業對于交通區位優勢的依賴性更大，因此區位優勢對其集聚效應也更明顯。”市服務業發展局發展科科長韓國強告訴記者，在獨山港區、杭州灣跨海大橋、杭浦高速公路等基礎體系構建而成的強大區位交通優勢吸引之下，平湖物流企業落戶的數量和速度都有了大幅提升。今年以來，我市已新增物流企業10家，投資額近2.5億元，引進了波司登物流、正邦倉儲等一批知名物流企業，中坤東方物流等原有企業也紛紛進行易地擴建，提升自身實力。 

    新物流企業的落戶與原有企業自身規模的擴大，極大地提升了我市物流產業的整體實力，其中最明顯的就是貨物運輸周轉能力的提高。上半年全市新增貨運車輛309輛、2145噸位，各種運輸方式完成貨物周轉量2.62億噸公里，增長31.65%，運力結構進一步優化。亞太物流、弗瑪運輸等大型物流企業的龍頭優勢也日益凸顯。 

    區位優勢、交通優勢、港口優勢是平湖吸引物流企業的法寶，而與此同時，針對物流企業的服務與平臺建設加強也功不可沒。市運管所專門成立了物流發展領導小組，針對全市道路運輸業在物流發展中重大問題的決策，進行綜合協調，督促相關政策的落實和實施。為了做好物流企業的信息服務，在市服務業發展局的指導下，由浙江中坤東方物流在嘉興率先建成了平湖市公共物流信息平臺，為物流企業信息資源的共享提供了網絡平臺。交付使用的3個子平臺點擊率上升明顯，預計到今年年底，9個子平臺將全部可以為企業服務。 

    “大橋無疑給嘉興地區物流產業送上了一個大蛋糕，但是能享受這個蛋糕的不僅僅是平湖，周邊的海鹽、嘉善都可以分享，這就要求我們做得更多，想得更遠。”韓國強告訴記者，除了要繼續主動出擊，引進優秀物流項目外，還要解決物流產業可持續發展問題。韓國強說，目前我市的物流企業大多是傳統物流企業，缺少從事第三方物流或者大型連鎖企業外包業務的現代物流企業，要解決這一問題，關鍵要依靠政府科學的規劃和引導，加快打造發展平臺。接下來，我市將進一步加快物流園區建設，將重點放在獨山港區物流園區與杭州灣跨海大橋物流園區的建設上，配合發展區域配送、保稅倉儲、物流市場、供應鏈管理等項目，加快提升我市物流業發展的整體水平。