減產(chǎn)、降價,新一輪調(diào)整的聲音
2008-9-25 11:04:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
格調(diào)整通知顯示,其11月份產(chǎn)品定價出現(xiàn)“普跌”行情,冷熱軋主要產(chǎn)品品種的噸價跌幅高達800元左右,跌幅最深的產(chǎn)品噸價下調(diào)了2500元。從現(xiàn)貨交易市場來看,在持續(xù)7周下跌之后僅“回暖”了一周,鋼價又連跌2周。在一個抽樣調(diào)查中,大部分鋼廠和經(jīng)銷商都認為鋼價將維持下跌的行情。
據(jù)國內(nèi)鋼鐵資訊機構(gòu)提供的最新市場分析稱,在剛過去的一周內(nèi)(9月12日至19日),國內(nèi)鋼價繼續(xù)大幅下跌。這是鋼價在連跌7周、短暫回穩(wěn)1周之后連續(xù)第二周的深度下跌。市場交易人員普遍反映,對后市的判斷 “心里沒底”。
鋼企減產(chǎn)是“以退代進”的措施
受經(jīng)濟不景氣影響,繼日本、韓國許多鋼鐵公司傳出減產(chǎn)的消息后,我國的一些鋼企也開始陸續(xù)減產(chǎn)。有分析認為,目前,鋼企減產(chǎn)與鋼材庫存過量有很大關(guān)系。當(dāng)前國內(nèi)鋼鐵行業(yè)鋼材庫存比率持續(xù)增加中,7月份的鋼材庫存比,達125.6%,創(chuàng)下歷史新高紀(jì)錄。按照盈虧平衡點計算,處于原料高位、需求又不佳的尷尬狀況下,國內(nèi)鋼企需要減產(chǎn)20%至30%,只有這樣,才能達到以往企業(yè)的經(jīng)濟效益。
以南鋼為例,7月份還有4億元利潤,可到8月份建筑用長材就大幅虧損,最多每噸虧了800元,一般也有400至500元/噸的虧損。為了保住現(xiàn)有市場不被其他競爭鋼企搶去,南鋼從8月開始減產(chǎn)10%,但每個月還要虧損1000萬到2000萬元,F(xiàn)在,像南鋼一樣規(guī)模不算小的鋼廠減產(chǎn)的不在少數(shù),主要通過調(diào)低高爐利用系數(shù)來減少生產(chǎn),而一些小鋼企已抵擋不住高成本和低售價,開始停產(chǎn)。
其實,今年上半年建材行業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)增速回落較為明顯,使鋼材漲價因素難以向下游傳遞,造成鋼材被迫降價。據(jù)國內(nèi)知名鋼鐵資訊機構(gòu) “我的鋼鐵”提供的最新市場分析,國內(nèi)鋼價已連續(xù)第9周下跌,建筑鋼材和中厚板、冷熱板卷都有下調(diào)。6月份之前國內(nèi)鋼價接連上漲,銷售情形也普遍不錯,但6月以后,銷售停滯,部分鋼品品出現(xiàn)下跌。
進入8月份以來,沈陽、南昌、烏魯木齊、蘭州等地區(qū)噸價下調(diào)幅度超過200元。在建筑用鋼材中線材的下跌幅度最大,噸價從6月中旬的5997元降到8月底的5014元,跌幅接近1000元。另外,中厚板的價格也大幅下調(diào),北京、南京、成都、濟南、烏魯木齊等城市中厚板噸價下調(diào)幅度都在300元以上。市場人士分析,鋼價出現(xiàn)如此超預(yù)期的大幅度下跌,主要是鋼材需求在大幅下降。
一般來說,在鋼鐵行業(yè)遭遇寒流的時候,往往都會在4~6個月內(nèi)出現(xiàn)強勁反彈。而市場人士認為,這一輪鋼價下跌主要是需求減弱所致,再加上宏觀經(jīng)濟增速出現(xiàn)拐點,鋼鐵行業(yè)的周期性調(diào)整可能已經(jīng)來臨。目前的鋼價連續(xù)下跌與以往的調(diào)整不一樣。在宏觀經(jīng)濟增速下滑的背景下,鋼鐵行業(yè)面臨的將是一輪周期性調(diào)整。
盡管如此,解鈴還需系鈴人。解決目前及今后一段時間的鋼材庫存過量以及市場疲軟問題,大中型鋼企必須減產(chǎn),不減產(chǎn)市場會逼你減產(chǎn),不減產(chǎn)有人會強制你減產(chǎn)。另外,從鋼鐵行業(yè)整體利益的高度出發(fā)考慮,目前及明年一季度鋼廠的減產(chǎn)也是最為明智的。因此,各個鋼企減產(chǎn)的力度將比預(yù)期的還要有力。
在此預(yù)期下,各個鋼企減產(chǎn)保價是退一步進兩步。中國鋼協(xié)多次呼吁,鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)在穩(wěn)定國內(nèi)鋼材市場中要充分發(fā)揮主導(dǎo)作用,企業(yè)不要盲目追求生產(chǎn)規(guī)模和出口數(shù)量,要主動依據(jù)市場的發(fā)展變化,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),合理安排生產(chǎn)。因此,鋼企還應(yīng)適當(dāng)壓縮過剩產(chǎn)能,控制生產(chǎn)規(guī)模,把工作的著力點放在優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)、大力節(jié)能降耗、轉(zhuǎn)變增長方式上來。
“拐點”已到?
關(guān)于鋼價走勢,有的判斷鋼價下行尚未見底;有的認為階段調(diào)整基本告一段落;有的預(yù)測年底之前可能會有一個價格回暖。而一些比較注重戰(zhàn)略的分析人士則認為,有一個“戰(zhàn)略拐點”已經(jīng)明顯到來,就是鋼鐵業(yè)發(fā)展模式的轉(zhuǎn)型。
近日,寶鋼集團董事長徐樂江在一個相關(guān)論壇上表示,目前,中國鋼鐵工業(yè)進入了發(fā)展的關(guān)鍵時期,一方面要應(yīng)對國外大型鋼鐵企業(yè)對中國市場的滲透和鐵礦石等原燃料價格的持續(xù)暴漲;另一方面企業(yè)發(fā)展面臨的資源和環(huán)境壓力越來越大。加快兼并重組“無疑是中國鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展模式的戰(zhàn)略選擇”。
今年以來,中國鋼鐵行業(yè)再次掀起聯(lián)合重組熱潮,山東鋼鐵集團、廣東鋼鐵集團、河北鋼鐵集團、廣西鋼鐵集團先后掛牌成立,呈現(xiàn)出速度快、規(guī)模大、跨區(qū)域整合的特點。今后兩年是中國鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組的“實質(zhì)年”,能否取得實質(zhì)性進展,關(guān)鍵看鋼企重組能否在跨省市、跨地區(qū)、跨所有制上有實質(zhì)性的突破。
一些業(yè)內(nèi)專家認為,中國鋼鐵業(yè)發(fā)展模式轉(zhuǎn)型的 “拐點”已到,“這個彎一定要拐好”,以引領(lǐng)世界鋼鐵業(yè)新一輪的重組浪潮,讓中國鋼鐵業(yè)爭取到積極主動的地位。
鋼企能否實現(xiàn)自我救贖?
國家統(tǒng)計局近期發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年8月份生鐵、粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為4005萬噸、4257萬噸和4780萬噸,分別同比下降1.5%、增長1.3%和下降0.2%。當(dāng)月粗鋼、鋼材日均產(chǎn)量分別為137萬噸和154萬噸,同比分別下降7.5%和1%,也是近年來日均產(chǎn)量首次出現(xiàn)同比下降。與此同時鋼材價格卻不斷走低,且市場需求十分低迷。
這一組數(shù)字預(yù)示著我國鋼鐵產(chǎn)能過剩、產(chǎn)銷嚴重失衡。自6月份以來,一場“疑似”鋼價將暴跌的悲觀情緒席卷鋼材市場,一時談“鋼”色變。然而,這種市場預(yù)期并未得到鋼材市場的佐證,而即將到來的鋼鐵行業(yè)傳統(tǒng)旺季或?qū)⒆C明國內(nèi)鋼價暴跌的概率可能性不大。不過,有分析認為,鋼價可能會以持續(xù)下降的方式來完成新一輪調(diào)整。
與其他產(chǎn)業(yè)不同的是,我國鋼鐵企業(yè)現(xiàn)在是處于兩面夾擊的狀態(tài)。一方面是高企的成本。今年以來鐵礦石、焦炭價格的不斷攀升,水電、人工成本等也都在漲價,使得鋼企成本大幅上漲,并形成了一種剛性的高成本。另一方面,鋼材銷售價格的降低。
受此影響,鋼鐵行業(yè)從上半年盈利到現(xiàn)在出現(xiàn)了下行態(tài)勢,部分企業(yè)已出現(xiàn)虧損,并使許多鋼鐵企業(yè)難以為繼。受資金壓力,除了一些小型鋼企停產(chǎn)、倒閉外,一些大型鋼鐵企業(yè)也開始都紛紛減產(chǎn),有的企業(yè)往往只能硬著頭皮往下干。
從這一點看,一些機構(gòu)或媒體稱鋼鐵行業(yè)已進入 “冬天”的說法不無道理。令人擔(dān)憂的是,也許經(jīng)歷這一個“冬天”后,大多數(shù)小型鋼企可能永遠沒有復(fù)工的機會了,因為寒冬的到來無疑將成為行業(yè)整合的一劑催化劑,淘汰掉一批小型企業(yè)。
然而,在嚴峻的形勢下,一些鋼鐵企業(yè)仍然習(xí)慣性地期待著,等待政府的政策解凍和市場好轉(zhuǎn)來謀求生存,更有樂觀者相信明年鋼材市場會有大發(fā)展,鋼鐵企業(yè)又好跟隨著“重新崛起”。導(dǎo)致企業(yè)觀望的原因,主要是政府在行業(yè)出現(xiàn)困難的情況下,未能提供有效的引導(dǎo),政策不是來得太急就是調(diào)整太快。
應(yīng)該說,部分鋼鐵企業(yè)“觀望與等待”體現(xiàn)出的依賴性和惰性,需要認真自省!芭c其等待救贖,不如自我救贖”原來不是誰都說得出的話。上個月,有國內(nèi)鋼鐵市場風(fēng)向標(biāo)作用的 “寶鋼指數(shù)”出臺。許多業(yè)內(nèi)人士就認為,寶鋼此舉明顯帶有自我救贖的意味。寶鋼都如此這般,那么,其他鋼鐵企業(yè)能否實現(xiàn)自我救贖?