廣東石油倉(cāng)儲(chǔ)“一盤棋”實(shí)現(xiàn)物流升級(jí)
2009-10-14 19:14:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
廣東石油倉(cāng)儲(chǔ)分公司實(shí)行油品物流集中統(tǒng)一管理,2008年各油庫(kù)總吞吐量達(dá)3566萬(wàn)噸,比2003年增長(zhǎng)90.49%,中轉(zhuǎn)系數(shù)比2003年提高1/3,綜合保管損耗率、卸船損耗率、管輸損耗率均創(chuàng)中國(guó)石化系統(tǒng)最優(yōu),今年1~9月各項(xiàng)成績(jī)又有新的提高。
2003年底,廣東石油倉(cāng)儲(chǔ)分公司對(duì)全省油庫(kù)(不含深圳)實(shí)行統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度指揮全省油庫(kù)油品運(yùn)作和油品流向,準(zhǔn)確實(shí)時(shí)掌握全省油庫(kù)實(shí)際庫(kù)存,實(shí)現(xiàn)了“油品調(diào)度一盤棋”。他們遵循業(yè)務(wù)垂直化、結(jié)構(gòu)扁平化、職能專業(yè)化、管理制度化、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理原則,利用績(jī)效考核、計(jì)劃管理、網(wǎng)絡(luò)辦公等手段,建立和完善了一套靈活、高效、協(xié)調(diào)的現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物流體系,實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一負(fù)責(zé)油庫(kù)整體改擴(kuò)建規(guī)劃,統(tǒng)一油料的驗(yàn)收、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)放和數(shù)質(zhì)量管理,以全省30多座油庫(kù)按照合理流向覆蓋的油站進(jìn)行統(tǒng)一優(yōu)化配送,改變了以往“本地區(qū)油庫(kù)資源只配送屬地加油站”模式,優(yōu)化了資源的配送流向,提高了資源配送效率。
管理著48座油庫(kù)的廣東石油倉(cāng)儲(chǔ)分公司,庫(kù)容總量達(dá)205萬(wàn)立方米。珠三角管道輸油工程的建成使14座管輸油庫(kù)投用,實(shí)現(xiàn)了一次物流與二次物流的優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了以管輸、水路、鐵路、公路收發(fā)的多功能物流。
面對(duì)油品激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和嚴(yán)峻的經(jīng)營(yíng)形勢(shì),廣東石油倉(cāng)儲(chǔ)分公司優(yōu)化物流布局,充分發(fā)揮專業(yè)管理、統(tǒng)一調(diào)度優(yōu)勢(shì),充分利用管輸、水路、鐵路、公路等多功能物流特點(diǎn),根據(jù)市場(chǎng)情況,合理安排資源,靈活調(diào)度,隨到隨卸,隨到隨發(fā);確保發(fā)油精度,對(duì)全省278臺(tái)在用流量計(jì)每月至少進(jìn)行一次校驗(yàn)鑒定,公示承諾“發(fā)油精度在省公司規(guī)定指標(biāo)0.2%基礎(chǔ)上下調(diào)0.05%作為交接標(biāo)準(zhǔn)”,至今未發(fā)生一起因流量計(jì)發(fā)油誤差所引起的計(jì)量糾紛;全過(guò)程監(jiān)控油庫(kù)質(zhì)檢管理,出現(xiàn)偏差立即整改,確保質(zhì)檢數(shù)據(jù)準(zhǔn)確有效。
如今,該公司信息系統(tǒng)建設(shè)幾乎覆蓋公司日常管理的各個(gè)環(huán)節(jié),從日常公文到HSE管理,從項(xiàng)目管理、費(fèi)用管理到計(jì)量管理、化驗(yàn)管理,還有賬務(wù)管理、調(diào)度管理、人事管理、勞資管理、設(shè)備管理、資產(chǎn)管理等等,信息化管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了全天候遠(yuǎn)距離多用戶網(wǎng)上實(shí)時(shí)辦公,實(shí)現(xiàn)了成品油收發(fā)存全過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了日常和安全管理信息的自動(dòng)流轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)了全省油庫(kù)的辦公自動(dòng)化,不僅極大地提高了工作效率、降低了管理成本,也為省公司的市場(chǎng)營(yíng)銷決策提供了及時(shí)、準(zhǔn)確的依據(jù)。還有17座非管輸油庫(kù)視頻會(huì)議系統(tǒng)建設(shè)、數(shù)百套現(xiàn)場(chǎng)液位計(jì)遠(yuǎn)程調(diào)試平臺(tái)的自主搭建、16座管輸油庫(kù)8米主干光纖網(wǎng)的組網(wǎng)、管輸及非管輸油庫(kù)視頻會(huì)議系統(tǒng)的整合、非管輸油庫(kù)工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)等等,特別是集團(tuán)公司儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)首次應(yīng)用的油庫(kù)自助發(fā)油系統(tǒng)建設(shè),在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了油品發(fā)放定量控制系統(tǒng)全過(guò)程的實(shí)時(shí)溫度補(bǔ)償。2008年關(guān)于油品定量發(fā)放系統(tǒng)解決方案的新思路提出后,得到總部領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)專家的高度肯定,并作為2009年由廣東石油分公司自主研發(fā)的課題。