雖然每個(gè)人的生活都離不開醫(yī)藥，但你知道康恩貝制藥、浙江醫(yī)藥等藥廠生產(chǎn)的藥品是如何到達(dá)你手中的嗎？其價(jià)格與其成本到底相差多少倍？這個(gè)流程中哪個(gè)環(huán)節(jié)最賺錢？
這個(gè)過程，就是醫(yī)藥物流。作為專業(yè)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能有機(jī)結(jié)合的第三方醫(yī)藥物流企業(yè)，醫(yī)藥物流已經(jīng)成為“大藥房”和我們生活當(dāng)中不可缺少的一部分。而近兩年，從高盛注資海王星辰、日本鈴謙與上海醫(yī)藥成立合資公司、風(fēng)險(xiǎn)投資入股九州通、武漢同濟(jì)堂、廣州醫(yī)藥和上海醫(yī)藥同樣先后完成了海外資金的引入，種種跡象顯示，大量風(fēng)險(xiǎn)資本開始涌入這個(gè)醫(yī)改當(dāng)中的“皇冠”——“醫(yī)藥流通領(lǐng)域”。 
資本涌入醫(yī)藥物流
“近年，大量資本涌入醫(yī)藥物流領(lǐng)域，主要是因?yàn)閲鴥?nèi)醫(yī)藥行業(yè)目前是個(gè)逐漸開放的行業(yè)，但卻沒有能夠單獨(dú)壟斷市場的藥企，因此國內(nèi)藥市呈現(xiàn)出‘多、小、散、亂”的局面。隨著國內(nèi)藥企布局全國的醫(yī)藥物流網(wǎng)絡(luò)的成熟，地方子公司實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�經(jīng)營，年銷售規(guī)模超過100億元的醫(yī)藥流通集團(tuán)將會(huì)超過10家。而年銷售規(guī)模接近500億元的醫(yī)藥流通集團(tuán)將初步具備行業(yè)壟斷的特點(diǎn)�！蹦承袠I(yè)人士告訴記者。
顯然，所有的一切與醫(yī)藥流通領(lǐng)域的起步息息相關(guān)。中國的醫(yī)藥流通領(lǐng)域的市場化改革起步于20世紀(jì)80年代。此前，由于歷史的原因，藥品流通基本上屬于國有專營，各級(jí)醫(yī)藥公司經(jīng)營藥品批發(fā)，負(fù)責(zé)藥品零售的藥店和醫(yī)院則必須統(tǒng)一從醫(yī)藥公司進(jìn)貨。因此，藥品物流配送同時(shí)也大多由醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)承擔(dān)，這些企業(yè)一般都擁有自己的上下游公司，因而采用企業(yè)內(nèi)自營模式，進(jìn)行企業(yè)內(nèi)各部門、廠、店的物品供應(yīng)和配送，這些醫(yī)藥物流企業(yè)“小而全”，其物流組織形式分散，低效高耗。
因此，這直接導(dǎo)致現(xiàn)階段我國藥品流通內(nèi)的企業(yè)與發(fā)達(dá)國家同類企業(yè)相比，其規(guī)模普遍較小，據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，目前全國藥品批發(fā)企業(yè)1.65萬家，零售企業(yè)近14萬家，其中年銷售額超過2000萬元的只有800余家，銷售額最大的國藥集團(tuán)、上海醫(yī)藥、九州通也分別僅占醫(yī)藥市場銷售總額的3％~5％左右。與美國相比，存在著巨大差距——在美國，醫(yī)藥分銷的前三位即占到整個(gè)醫(yī)藥市場的95％以上，麥卡森公司（McKesson）和卡迪諾健康有限公司（Cardinal Health）即排名第一和第二的公司，分別占據(jù)全美市場30％以上。其中McKesson公司一年銷售額就達(dá)368億美元；日本最大的75家藥品批發(fā)企業(yè)也占了業(yè)務(wù)量的95％以上。
此外，除了規(guī)模方面的問題，我國醫(yī)藥企業(yè)信息化程度較低，也使醫(yī)藥物流明顯滯后于整個(gè)物流行業(yè)。由于醫(yī)藥商品的特殊性，醫(yī)藥企業(yè)存在缺少醫(yī)藥物流管理、醫(yī)藥物流網(wǎng)絡(luò)體系、醫(yī)藥物流的增值服務(wù)等軟件，醫(yī)藥商品沒有統(tǒng)一的藥品標(biāo)準(zhǔn)編碼等問題。這就成為國內(nèi)現(xiàn)代醫(yī)藥物流發(fā)展的障礙，物流經(jīng)營者不能對(duì)供應(yīng)商、零售藥店、醫(yī)院藥房進(jìn)行有效的管理、配送率不高，沒有競爭力。
因此，面對(duì)現(xiàn)狀，這些傳統(tǒng)的醫(yī)藥企業(yè)正在逐步轉(zhuǎn)型為第三方醫(yī)藥外包物流公司，據(jù)記者了解，這一行業(yè)內(nèi)最早出現(xiàn)的第三方醫(yī)藥物流公司為杭州邦達(dá)物流有限公司，但是直到2005年，這一市場形態(tài)在上海赤帽物流有限公司成立之后，才逐步為大眾所知，并得到市場認(rèn)可。2005年，由日本全國赤帽株式會(huì)社（持股40％）與日本有限會(huì)社IDCM（持股20％）、中國香港中訊國際集團(tuán)有限公司（持股15％）及上海迅領(lǐng)投資有限公司（持股25％）共同投資組建的上海赤帽物流有限公司成立后，就被人們普遍看好。赤帽株式會(huì)社原本在日本就是憑借著醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)而世人皆知，所以赤帽物流進(jìn)入中國以后，人們都自然而然地認(rèn)為，中國的醫(yī)藥物流領(lǐng)域也將迎來第三方外包物流的時(shí)代。
第三方外包物流將興起
何為第三方外包物流公司？第三方外包物流公司又為何能逐步獲得市場認(rèn)可，成為市場發(fā)展的未來趨勢呢？
“第三方醫(yī)藥物流其實(shí)是一個(gè)供應(yīng)鏈的概念。無論是美國、德國還是日本，醫(yī)藥企業(yè)采用的都是第三方物流。永裕在東南亞同樣是借助第三方物流。在社會(huì)分工日趨明確的條件下，醫(yī)藥企業(yè)沒有必要‘大而全’、‘小而全’。”中國醫(yī)藥商業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長朱長浩曾表示說。
據(jù)了解，在國外，通常意義上的第三方外包物流為一種獨(dú)立于生產(chǎn)和銷售企業(yè)的專業(yè)組織形式。第三方外包物流的出現(xiàn)不僅可以讓醫(yī)藥公司降低藥品在流通過程當(dāng)中的成本，同時(shí)在醫(yī)藥企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司的過程當(dāng)中，由于企業(yè)是以支付服務(wù)費(fèi)用的形式獲得服務(wù)，因此這就客觀需要第三方物流公司在提高客戶滿意度方面提高要求，通過自身強(qiáng)大便捷的信息網(wǎng)絡(luò)來加大訂單處理能力、縮短對(duì)客戶需求的反應(yīng)時(shí)間、進(jìn)行直接到戶的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)配送，這些措施將縮短定貨到送貨的時(shí)間周期，實(shí)現(xiàn)商品的快速交付，從而提高顧客滿意度。
利潤率極低
那么，在當(dāng)下，作為獨(dú)立于生產(chǎn)和銷售藥品的企業(yè)，第三方醫(yī)藥物流企業(yè)能否獲得市場認(rèn)可嗎？顯然，這并不是一件很容易的事情。
首先，藥品作為特殊的商品，國家明文規(guī)定，無論是藥品的倉儲(chǔ)還是運(yùn)輸，企業(yè)都必須按照藥品說明書規(guī)定的低溫、冷藏條件操作，即實(shí)現(xiàn)在途GSP管理。因此，這就首先為物流企業(yè)當(dāng)中想進(jìn)入醫(yī)藥領(lǐng)域里的企業(yè)提出了較高的門檻，即在企業(yè)成立之初，便要認(rèn)識(shí)到醫(yī)藥行業(yè)的特殊性，提前熟悉醫(yī)藥產(chǎn)品的倉儲(chǔ)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸?shù)葘�業(yè)知識(shí)，以及國家對(duì)醫(yī)藥行業(yè)的政策規(guī)定。
其次，隨著高盛、太極集團(tuán)等企業(yè)攜帶資本的大量涌入，醫(yī)藥物流行業(yè)在中外機(jī)構(gòu)之間的激烈爭奪下，已經(jīng)告別了最初的光環(huán)，進(jìn)入微利時(shí)代�！搬t(yī)藥流通早已經(jīng)進(jìn)入微利時(shí)代，巨額投資導(dǎo)致的后果將可能使企業(yè)血本無歸”，中醫(yī)藥商業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長趙博文曾這樣表示說。而前幾年在武漢投資落成的號(hào)稱“華中最大”的一家醫(yī)藥物流中心的無疾而終更是為投資人敲響了警鐘。
根據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)的計(jì)算，一個(gè)醫(yī)藥商業(yè)流通企業(yè)年收入按照50億元利潤率按照0.8％計(jì)算，每年利潤約4000萬元左右，1億元以上的醫(yī)藥物流投資項(xiàng)目的本金至少需要3年才能回收。因此，這就需要第三方物流外包企業(yè)能夠耐得住寂寞，有足夠的資金和耐心。
“最關(guān)鍵的是，我國醫(yī)藥物流目前還停留在對(duì)醫(yī)藥流通供應(yīng)鏈單一環(huán)節(jié)的優(yōu)化與運(yùn)營上，沒有完全達(dá)到整合醫(yī)藥供應(yīng)鏈資源、物流管理精益化這個(gè)層次。現(xiàn)有第三方醫(yī)藥物流企業(yè)依舊處于由傳統(tǒng)的運(yùn)輸企業(yè)、倉儲(chǔ)企業(yè)向醫(yī)藥物流企業(yè)轉(zhuǎn)型階段�！蹦硨�業(yè)人士告訴記者。
顯然，對(duì)于醫(yī)藥物流來說，一切都是“前途和現(xiàn)狀之間的妥協(xié)與斗爭”，而第三方外包物流也同樣將在爭議中逐步獲得發(fā)展。