“十一”黃金周剛過，一位福建籍鋼材經銷商慕名尋到位于山北街道的國聯金屬材料市場，欲覓得一席之地，卻遭遇了遲到之痛：一期900間交易營業房已爆滿，若想在蘇南最大的這個生產資料交易市場立足，唯一的辦法就是等待市場二期投建。上月26日正式營業的國聯金屬材料市場，目前已入駐企業590家，實現稅收3600萬元。以建設物流大市場為龍頭導向，山北人踏上了優化轉型的科學發展之路。昨天（19日）出爐的數據顯示,這個無錫面積最小的涉農街道今年（2009年）前9月的稅收達3.98億元，同比增長5.3%；一般預算收入2.08億元，同比增長15%。

　　歷史上的山北不乏輝煌，2006年曾名列全國千強鎮第56位。然而囿于傳統發展模式，僅9.6平方公里的山北街道越來越顯露出發展后勁不足的問題。去年石門電力、飛翎電子等骨干企業退城進園，帶走了1.2億元稅收，讓街道財政“雪上加霜”。如何創造新的增長點？街道黨工委書記楊仁育直言，提升經濟質量、加快轉型升級，是重振山北雄風的唯一出路。

　　山北街道緊緊抓住了產業優化升級的牛鼻子。這里地處城郊結合部，公路、鐵路、水路交通優勢明顯，街道決策層因地制宜發展物流業。錢皋路以南的國聯金屬材料市場，原先是北塘聯圩的中心地塊，堆滿了垃圾，今年初拆遷時光是將垃圾運往桃花山就花了一個月。如今，這片低洼地抬高兩米后，不僅加強了防汛，還崛起了現代化物流新高地。本月中旬，市場已與上海期貨交易所達成初步意向，此地將成為滬上期交所鋼材、有色金屬期貨的指定交割倉庫，大大增加了業務量。

　　放大國聯金屬材料市場落戶的龍頭效應，山北產業轉型緊鑼密鼓。因高污染、低產出而一度名聲不佳的金山北工業園上月底完成了最新的嬗變規劃藍圖：建設一個高端的生產性服務業集聚區。紡織、冶金等高能耗企業全面退出，培育壯大宏光電容器、藍星電子等一批科技型、高附加值企業。園區內的太運物流有限公司多年來只是圈一塊停車場供車輛掛靠收點租金，占地52畝，稅收僅200多萬元。街道積極為其出謀劃策，現在太運物流被列為無錫物流外包集聚區，28層、近4萬平方米的物流外包服務大樓已規劃完畢，建成后可容納各類運輸公司200家。

　　轉型發展，終極目的是惠澤民生。車過蓉湖大橋沿盛岸路一直往西，兩側的新樓盤目不暇接，城北首家五星級酒店“白金漢爵”吸引了周邊鄉鎮客人紛至沓來，往昔荒涼的山北鄉城市化氣息日漸濃郁。與轄區林立的商品房媲美的是街道建造的安居房，從2003年開建惠麓園起，山北大地拔地而起的村民公寓已達120萬平方米。上月，600多戶拆遷居民共賀喬遷之喜，集體搬進了新惠家園二期。（記者 陳宗安 周曉方）