本報訊 （記者石建躍通訊員吳向東）9月30日，武漢新港建設投資開發集團有限公司正式揭牌成立。中共湖北省委副書記、武漢市委書記楊松為新港投資集團揭牌并出席銀企合作簽字儀式。
    武漢新港建設投資開發集團有限公司是貫徹湖北省委、省政府建設武漢新港重大戰略決策，經武漢市委、市政府批準，以武漢交通國有控股集團有限公司為基礎更名組建的大型國有控股企業。新組建的公司先期一次性注冊4.5億元，3年內通過籌融資、撥付交通管理規費和港口建設補助金等方式，將注冊資本增至10億元。
    武漢新港投資集團作為武漢新港建設的重要投融資平臺，主要職責是負責武漢新港有關基礎設施項目的建設、投資和經營，受市政府委托開展土地儲備工作，并依法對權屬企業進行管理。
    揭牌儀式上還舉行了銀企合作簽字儀式。湖北省建行、開發銀行、交行、招商銀行等14家銀行共與新港投資集團簽署了415億元的授信額度。
    “武漢新港”是湖北省委、省政府以 “億噸大港，千萬標箱”為目標制定的重大戰略構想，集中了武漢、鄂州、黃岡的優勢岸線資源。2009年2月，交通運輸部和湖北省人民政府聯合批復了武漢新港總體規劃。此后，中央特批武漢新港設立管理委員會，其管理范圍包括武漢、鄂州、黃岡、咸寧、黃石等城市的沿江港口企業等。近日，國務院批復了 《長江干線航道總體規劃綱要》，到2020年，國家將投入430億元用于長江干線航道的整治和裝備建設，長江干線航道的通航尺度和通過能力將得到很大提升，將使武漢新港的吞吐量大幅提高。為抓住國家應對金融危機采取的有利宏觀政策和建設成本降低的有利時機，武漢新港建設已策劃了未來5年 （至2013年）新港規劃項目42個，總投資236億元。在港口吞吐量方面，武漢新港未來也將實現 “億噸大港、千萬標箱”目標。