□ 中國物流信息中心 陳中濤
    最近兩月是傳統(tǒng)的鋼材銷售旺季，素有“金九銀十”之稱，受此季節(jié)性利好影響，9月份鋼材市場價格跌勢曾一度減緩，但由于資源增長壓力沉重，國內鋼價并沒有穩(wěn)定下來，繼續(xù)下行尋求支撐。受一些利好因素帶動，近期鋼材市場價格有所反彈，但由于不確定因素依然較多，據(jù)此還很難斷定，時下鋼市已經(jīng)反轉，行情可以由跌轉升。綜合多種因素判斷，鋼價下跌行情有可能還會持續(xù)一段時間，極可能在10月中下旬或11月初還有一個探底的過程，到11月中旬至12月份有可能企穩(wěn)，并有所回升。
    一、當前鋼材市場運行基本情況
    （一）產(chǎn)量增長基本平穩(wěn)
    據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，9月份，全國粗鋼產(chǎn)量為5071.1萬噸，比去年同期增長28.7%，增速比8月份加快6.7個百分點；鋼材產(chǎn)量6116.2萬噸，比去年同期增長31.6%,增速比8月份加快2.7個百分點。我國粗鋼產(chǎn)量自7月份以來連續(xù)三個月保持在5000萬噸以上；鋼材產(chǎn)量自6月份以來連續(xù)四個月保持在6000萬噸以上。從日產(chǎn)水平來看，9月份，粗鋼日均產(chǎn)量為169萬噸,鋼材為203.9萬噸，比8月份又略有提高。
    1~9月份，全國粗鋼產(chǎn)量約4.2億噸，比去年同期增長7.5%，增幅比前八個月提升2.3個百分點；全國鋼材產(chǎn)量約5萬噸，比去年同期增長12.4%，增幅比前八個月提升2個百分點。按照當前月產(chǎn)量水平推算，預計全年粗鋼產(chǎn)量將達到5.7億噸，鋼材產(chǎn)量達到6.8億噸。
    （二）進出口雙雙上升
    進口比上月明顯上升。據(jù)海關統(tǒng)計，9月份鋼材進口191萬噸，創(chuàng)下自2006年以來月度進口量最高記錄。當月進口量，同上月相比上升20.1%；同去年同期相比增加50.7%。
    從品種結構來看，除管材以外，多數(shù)品種進口均呈大幅增長。其中，棒材進口10萬噸，比去年同期增加23.4%；角鋼及型鋼4萬噸，增長70.4%；板材167萬噸，增加64.3%；管材4萬噸，下降63.3%。
    出口繼續(xù)攀升，創(chuàng)年內新高。9月份鋼材出口247萬噸，比8月份上升18.8%，比去年同期下降62.9%。今年下半年我國鋼材出口持續(xù)回升。7月份達到180萬噸以上，8月份突破200萬噸，9月份達到247萬噸，創(chuàng)今年以來單月出口量最高記錄。
    分品種來看，呈普遍上升態(tài)勢。9月份，板材出口127萬噸，比上月增加22.1%；棒材出口23萬噸，比上月增加9.5%；角鋼和型鋼出口17萬噸，比上月增加21.4%；線材出口12萬噸，比上月增加20%；管材出口10萬噸，比上月增加25%。
    1~9月份，我國累計進口鋼材1338萬噸，同比增加8.6%；出口鋼材1571萬噸，同比下降67.6%；凈出口鋼材只有233萬噸。
    （三）國內消費需求繼續(xù)回升
    9月份宏觀經(jīng)濟繼續(xù)保持向好發(fā)展。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布，9月份，CFLP中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為54.3%，比上月微升0.3個百分點，為去年5月份以來的最高值。這反映出中國宏觀經(jīng)濟向好發(fā)展的基本態(tài)勢沒有改變。
    從主要下游行業(yè)來看，有關統(tǒng)計指標均表現(xiàn)良好。房地產(chǎn)和汽車市場繼續(xù)熱銷。根據(jù)最新公布的數(shù)據(jù)，9月份商品房銷售面積增長56.32%，增速較上月雖有所下降，但仍處于高位。同時，房地產(chǎn)投資增速繼續(xù)提高。9月份房地產(chǎn)投資同比增長37%，比上月提高2.5個百分點。汽車行業(yè)更是出現(xiàn)了“金九”行情，9月份我國共銷售汽車133萬輛，環(huán)比增長17%，同比增長78%，再創(chuàng)歷史新高。固定資產(chǎn)投資繼續(xù)保持高速增長，預計1~9月份城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增速仍在32%左右。
    綜合來看，當前國內消費需求繼續(xù)保持回升態(tài)勢。據(jù)中國物流信息中心初步測算，1~9月份，國內鋼材消費約4.8億噸，比去年同期增長約15%，增幅比1~8月份提高1.6個百分點。
    （四）市場價格繼續(xù)下跌
    9、10月是傳統(tǒng)的鋼材銷售旺季，素有“金九銀十”之稱，受此季節(jié)性利好影響，9月份鋼材市場價格跌勢一度減緩，但由于資源增長壓力沉重，國內鋼價并沒有真正企穩(wěn)，繼續(xù)下行尋求支撐。據(jù)中國物流信息中心市場監(jiān)測，9月份全國鋼材市場綜合平均價格較上月下降8.6%。分品種來看，呈普跌之勢，尤其以中板和建筑鋼材下跌較多，例如線材平均價格比上月下跌14.1%，中板下跌8.1%。
    二、年底鋼材市場價格有望企穩(wěn)回升
    最近一段時間，國內鋼材無論是期貨市場還是現(xiàn)貨市場價格都有所反彈。據(jù)悉，從10月14日~19日，上海鋼材期貨市場熱軋卷板的價格已經(jīng)連續(xù)四個交易日強勁反彈，噸鋼上漲300元，漲幅達到8%。隨著期貨市場走強，近期現(xiàn)貨市場反彈在100元/噸左右。
    近期鋼材市場價格反彈有一定的合理性和必然性。
    首先，從政策層面來看，國務院、工信部、發(fā)改委等近期均紛紛表示目前鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩，并再三指出抑制產(chǎn)能過剩和重復建設的重要性，也提出指導意見或正在制定相關政策。10月19日，國家發(fā)改委表示，中國已將鋼鐵、水泥等六大行業(yè)列入重點調控目錄，將協(xié)調產(chǎn)業(yè)、環(huán)保、土地和金融政策，并運用必要的行政手段等，對其進行調控和引導。這些政策信號，在當前日益沉重的資源增長壓力情況下，無疑是個利好消息。其次，從當前的價格水平來看，目前多數(shù)品種價格已經(jīng)跌至底部，市場存在反彈的必然要求。從8月上旬以來，國內鋼材市場已經(jīng)調整60多天，主流鋼材品種跌幅都1000元/噸上下，繼續(xù)下跌的空間已經(jīng)十分有限，市場有反彈的要求，期貨市場算是一個提前反應。
    另外，近期受鐵礦石長協(xié)價格漲價預期影響，市場對鋼價可能被成本推高有樂觀預期。受這些利好因素帶動，近期鋼材市場價格有所反彈。但據(jù)此還很難斷定，時下鋼市已經(jīng)反轉，行情可以由跌轉升。當前不確定因素依然很多，是否會出現(xiàn)真正意義上的反轉，還有待于繼續(xù)觀察。
    從現(xiàn)在鋼廠的生產(chǎn)情況來看，時下鋼廠減產(chǎn)、限產(chǎn)的意愿不強，很少有鋼廠主動減產(chǎn)。尤其是不容忽視的是，在今年十一期間，由于雙節(jié)重合，許多下游行業(yè)放假八天，而鋼廠在放假期間還會持續(xù)生產(chǎn)并發(fā)貨，這可能導致10月份用三周的時間消化四周的產(chǎn)量。
    從市場需求來看，也不容樂觀。伴隨著經(jīng)濟形勢持續(xù)好轉，今年4、5月份以來國內鋼材市場需求持續(xù)回升，繼續(xù)回升
    的空間已經(jīng)十分有限。特別是隨
    著冬天臨近，北方地區(qū)的建筑鋼
    材需求強度將明顯減少，部分鋼
    材將南下分流，現(xiàn)在上海市場北
    方產(chǎn)的螺紋鋼較前期已經(jīng)增多。
    而在上海，一批重大建設工程已
    進入尾聲，像崇明的大橋、隧道
    工程基本竣工，即將通車；世博
    會場館也進行結構封頂內裝飾，
    房地產(chǎn)新開工項目并不多，因此
    對建筑鋼材需求有限。
    從出口來看，不確定性依然很大。最近一段時期，隨著世界經(jīng)濟恢復，國際市場對鋼材需求情況略有好轉，我國鋼材出口出現(xiàn)明顯回升。但也必須看到，世界經(jīng)濟復蘇很有可能是一個緩慢的過程，短期對中國經(jīng)濟發(fā)展的支撐作用有限；隨著國際需求有所好轉，國外一些鋼廠的開工率也有所提高。另外，中國鋼材出口還面臨各國的地方保護主義及反傾銷瓶頸制約，特別是歐美對中國鋼材的反傾銷幾乎覆蓋主要鋼材品種。當前中國鋼材對歐美地區(qū)出口的難度加大。受這些因素影響，盡管最近兩月中國鋼材出口呈現(xiàn)較明顯回升，但估計未來兩三個月繼續(xù)增長的空間有限，借出口消化國內過剩資源，不可有樂觀期待。
    再從庫存情況來看，目前沒有明顯下降的跡象，依然是居高不下。據(jù)“我的鋼鐵”對國內22個城市的鋼材庫存統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至10月16日，國內鋼材社會庫存量仍達到1200萬噸，同9月初相比，下降只有30萬噸左右。當前庫存水平，與去年同期相比增幅達到50%。
    受上述不確定性因素影響，鋼材市場調整時間有可能延長。有市場分析人士認為，在年內還存在“最后一跌”的可能，特別是當前產(chǎn)能釋放達到高峰，而市場需求始終無法持續(xù)有效釋放，國內鋼材市場年內存在再次“去庫存化”的需求。年底，隨著“去庫存化”的初步完成，一方面下游企業(yè)將出現(xiàn)部分“補庫”需求；另一方面，鋼廠的減產(chǎn)也會產(chǎn)生一定的效果，一些品種因供需關系會有所改善價格會有所上揚，進而拉動整體鋼材價格回升。另外，傳統(tǒng)意義上的鋼材冬儲也將拉動一部分鋼材消費。
    總的來看，這一波鋼價下跌行情有可能還會持續(xù)一段時間，極可能在10月中下旬或11月初還有一個探底的過程，到11月中旬至12月份，有可能企穩(wěn)，并有所回升。