一河之隔的新鄉，正越來越向省會鄭州靠攏。
無論是交通還是物流，還包括地產開發，新鄉與鄭州的距離越來越小，很多地方，已經開始融合。就像其他城市一樣，鄭新城市一體化已經開始在兩個城市間慢慢融合。
11月9日，新鄉匯金國際城市廣場在新鄉火車站地區破土動工。總投資約20億元人民幣，計劃在5年內建成的匯金國際城市廣場項目，將成為新鄉市的絕對商業地標。
隨著鄭新城市公交的完善，以及鐵路提速的發展，從鄭州到新鄉，將會變得更加快捷方便。而匯金國際城市廣場，將成為鄭州和新鄉物流與財富新的集結地。
區域優勢助推新鄉發展
與鄭州隔河相望的新鄉，地處從東部沿海發達地區到西北部經濟開發地區中間地帶，京廣鐵路、京珠高速、濟東高速、大廣高速、107國道在新鄉交叉。這種地理的優勢使本區域在獲取高效的商流、物流、信息流等方面處于極為有利的地位。
河南省現代物流業“十一五”專項規劃，將基本確立鄭州在全國重要的現代物流中心地位，完善新鄉等中原城市群內結點物流網絡，構建以鄭州為中心，新鄉等為副中心的中原城市群現代物流“核心圈”，以物流一體化促進區域經濟協調發展，使物流業成為推動三產業增長的主要力量。
根據河南省“十一五”專項規劃發展，新鄉至鄭州的汽車已全面實現公交化，每10分鐘一班次，直達鄭州各個汽車站點。以鄭州為中心，建設與周邊地市相連的城際輕軌網絡，以促進區域經濟一體化協調發展。新鄉至鄭州城際輕軌鐵路，預計2010年正式施工建設，屆時新鄉至鄭州僅需30分鐘，將加快“鄭新”現代物流商貿圈的形成。
新鄉正著力在交通、電信、金融、旅游等方面與鄭州逐步實現無縫對接、經濟聯動，實現“鄭新”一體化發展。
與新鄉相比，將產品展示、交易信息、運輸、倉儲以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理商業模式——商業物流在鄭州起步較早。鄭州物流商業市場主要集中在火車站等一些區域，一些商業市場人流擁擠、分布凌亂、設施老化、發展空間小、競爭趨于白熱化等問題日益突現，迫切需要進行高成本的市場改造升級，影響了物流商業市場的發展。在新鄉建設鄭州的副中心物流商業，將有助于增強河南省物流商業的競爭力。
新鄉匯金城欲與鄭州商業物流互補
11月9日，新鄉匯金國際城市廣場在新鄉火車站地區破土動工。
新鄉天璽置業公司開發的匯金國際城市廣場項目總建筑面積70萬平方米，總投資約20億元人民幣，計劃在5年內建成的匯金國際城市廣場項目，由大型專業市場、購物中心、星級酒店、商務寫字樓、步行街、SOHO公寓和住宅區組成。建成后將成為集交通換乘、商貿物流、休閑購物、餐飲娛樂、商務辦公、人文住宅以及文化旅游為一體的中原第一城市綜合體，不僅是新鄉經濟發展和成功轉型的標桿，還將是新鄉市的絕對商業地標。
匯金國際城市廣場將引進香港著名商業管理公司——香港啟勝管理服務有限公司進行全程商業及管理，極大提升新鄉市商業水平。該項目與鄭州進行互榮互補，實現差異化，打造特色品質的專業批發市場，如引進海寧中國皮革城，著力打造中部最大皮革市場，完全彌補鄭州市場的空白，也進一步加強鄭新一體化產業發展。一方面，匯金國際城市廣場（匯金城）著力打造新鄉唯一的高規模、高規格的大型批發市場及服務流通商業，與新鄉現有商業完全差異化，實現新鄉商業的又一新變革。
新鄉市人民政府副市長賈全明說：“建成后的匯金國際城市廣場將對改善火車站交通條件，優化投資環境，完善城市功能，提升城市品位具有十分重要的作用。”