得益于稅收減免及政府刺激性支出，中國已成功取代美國成為世界最大汽車銷售市場，同時中國制造的汽車出口量也不斷增加，受其影響，上海外高橋港區(qū)汽車吞吐量逐月上升，呈現(xiàn)出強(qiáng)勁增長態(tài)勢。 　　外高橋邊檢站民警告訴記者，外高橋港區(qū)2009年10月汽車進(jìn)出口吞吐量達(dá)4.1萬輛，比9月增長近39%；到11月繼續(xù)保持了高速增長勢頭，本月至今，外高橋港區(qū)的汽車吞吐量已達(dá)4.3萬輛，其中進(jìn)口汽車較出口汽車數(shù)量多。
　　據(jù)悉，中國政府推行的經(jīng)濟(jì)政策已有效刺激了消費(fèi)需求，汽車市場因此而獲益，今年一至九月，中國汽車的銷量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的960萬輛，已成功取代美國成為世界最大汽車銷售市場，預(yù)測第四季度的中國汽車市場還將延續(xù)這種旺銷勢頭。受此刺激，作為中國汽車進(jìn)出口的主要集散地，上海港的汽車吞吐量在近期猛增。
　　同時，受國際整體經(jīng)濟(jì)形勢向好的帶動，外高橋港區(qū)外貿(mào)汽車出口量也出現(xiàn)復(fù)蘇跡象，外高橋邊檢站民警告訴記者，僅本月23、24日兩天，外高橋港出口汽車量已超5000余輛，較原來每月汽車出口量1000多輛大幅提升。由于進(jìn)出口汽車量的激增，不少航運(yùn)公司都增加滾裝船舶投入汽車全球航運(yùn)。
　　記者今天在外高橋港區(qū)看到一艘全新的滾裝船正在裝載汽車，民警介紹說，這艘船是下屬南美輪船公司的利比里亞籍“智利伊塔塔”輪，由浙江揚(yáng)帆造船廠建造，十一月剛剛下水投入使用就開赴上海港裝載待出口的938輛汽車，這些出口汽車的品牌包括力帆、比亞迪、依維柯、通用別克等，將出口到東南亞、阿拉伯、南美等國。預(yù)計在接下來數(shù)天，還將有數(shù)條國際航行滾裝船舶將靠泊外高橋港區(qū)。