2009年11月26日，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）上�；�地運行指揮部（簡稱“運指部”）正式接管外航代理南航在上海的航務業(yè)務，為南航上�；�地接管飛機，爭取航班正常，進一步提高服務質(zhì)量和航班運行效率打下了堅實的基礎。 　　為保證此次航務業(yè)務接收工作的順利完成，南航上海基地運指部在南航股份公司和上海基地的支持下，做了大量的前期準備工作，多次召開準備會議，統(tǒng)一思想，強調(diào)此次航務業(yè)務接手的重要性；從硬件設備、軟件系統(tǒng)、人員培訓、規(guī)章流程梳理等多方面進行加強和完善；幾次組織人員到兄弟單位實習觀摩，并從11月20日開始，組織簽派員到上海虹橋國際機場和上海浦東國際機場參加實地模擬，對機坪運行進行熟悉和掌握，了解機組對接管業(yè)務后的相關需求，確保簽派業(yè)務接管萬無一失。
　　11月26日這天，在南航上�；�地和部門領導的正確指揮以及值班簽派員的共同努力下，兩場簽派均實現(xiàn)了與機組的直接通話，各個航班放行資料的送遞工作也順利完成。南航上�；�地運行指揮部接管航務業(yè)務第一天的工作得以平穩(wěn)進行，標志著南航上�；�地運控體系建設邁出了重要的第一步。