2009年以來，原油加工量與2008年基本持平，且逐月呈現(xiàn)增長趨勢，我國上半年成品油表觀消費(fèi)量9781萬噸，日均消費(fèi)54.04萬噸，同比下降4.3%。若按終端消費(fèi)測算，我國上半年成品油實(shí)際消費(fèi)量同比下降1.4%。 
成品油消費(fèi)下降的主要原因是貨運(yùn)需求下降導(dǎo)致柴油車出行減少，柴油消費(fèi)日均同比下降9.3%。由于乘用車銷售穩(wěn)步增長，民航客運(yùn)量穩(wěn)中有升，汽油和煤油均保持上升態(tài)勢，同比分別增長3.6%和11.8%。 
2010~2011兩年，中東地區(qū)新一批煉化項(xiàng)目將建成投產(chǎn)，這些產(chǎn)品主要面向亞洲，特別是中國市場，對中國市場造成沖擊。從長期看，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨能源瓶頸，煉油產(chǎn)能過剩是暫時的。2011年，隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，成品油需求將重現(xiàn)市場供需平衡狀態(tài)。 
國內(nèi)成品油消費(fèi)回暖，煉油產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級也在加快。預(yù)計(jì)2011年，原油加工量將達(dá)到40500萬噸。 
未來三年內(nèi)，國內(nèi)煉油產(chǎn)業(yè)布局將發(fā)生較大調(diào)整，主要表現(xiàn)在： 
1.產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步加大。長三角、珠三角、環(huán)渤海地區(qū)產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高，建成3~4個2000萬噸/年煉油、200萬噸/年乙烯生產(chǎn)基地，逐步形成寧波、上海、南京等規(guī)模超過3000萬噸/年以及茂名、廣州、惠州、泉州、天津、曹妃甸等規(guī)模超過2000萬噸/年的大型煉油基地�！笆�一五”規(guī)劃內(nèi)在建的6套煉油、8套乙烯裝置等重大項(xiàng)目，力爭2011年全部建成投產(chǎn)。 
2.淘汰落后產(chǎn)能，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級。對煉油行業(yè)采取區(qū)域等量替代方式，淘汰100萬噸/年及以下低效低質(zhì)落后煉油裝置，積極引導(dǎo)100萬~200萬噸/年煉油裝置關(guān)停并轉(zhuǎn)，防止以瀝青、重油加工等名義新建煉油項(xiàng)目。 
3.科技創(chuàng)新能力顯著提高。千萬噸級以上煉油、百萬噸級乙烯等成套技術(shù)裝備實(shí)現(xiàn)本地化，煤制油等示范工程建成投產(chǎn)。 
4.利用國外資源的規(guī)模擴(kuò)大。積極推進(jìn)委內(nèi)瑞拉、卡塔爾、俄羅斯等國在我國合資建設(shè)的大型煉油項(xiàng)目。 
5.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提高。2009年車用汽油全部達(dá)到國3標(biāo)準(zhǔn)，2010年車用柴油全部達(dá)到國3標(biāo)準(zhǔn)，2011年輕質(zhì)油品收率達(dá)到75%，高端石化產(chǎn)品自給率明顯提高。