務(wù)實的南寧人采取非常措施，迸發(fā)神奇力量，形成了“北部灣速度”興建南寧保稅物流中心，刷新了當年“深圳速度”記錄，創(chuàng)造了我國保稅物流體系建設(shè)史上一連串神話。
12月7日，記者在南寧保稅物流中心建設(shè)現(xiàn)場看到：一期建設(shè)已基本完成，并順利通過預驗收，正式驗收的各項準備工作正在緊張有序地進行，封關(guān)運作指日可待。
據(jù)介紹，南寧保稅物流中心是廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)保稅物流體系的重要組成部分，也是南寧國際物流基地的核心工程和南寧“無水港”的重點項目。規(guī)劃總面積53.55公頃，實行“一次性規(guī)劃，分兩期建設(shè)”。一期建設(shè)圍網(wǎng)范圍為：西南至銀海大道，北至高速公路防護綠帶控制線，東北至規(guī)劃一號路，封關(guān)面積29.29公頃。
據(jù)了解，南寧保稅物流中心交通條件十分便利，北臨環(huán)城高速公路和湘桂鐵路復線，西側(cè)為南北重要城市主干道銀海大道，東側(cè)為建設(shè)中的城市次干路，東北面為玉洞火車站貨運站及規(guī)劃的鐵公聯(lián)運場地，南側(cè)經(jīng)機場高速到達吳圩國際機場30公里，距市中心約22公里，整體交通優(yōu)勢明顯。
隨著南寧保稅物流中心即將封關(guān)運作，南寧人對“無水港”的前景十分看好。
南寧保稅物流中心的設(shè)立，將有效地促進廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)現(xiàn)代物流及其他產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展，加快西南地區(qū)及廣西境內(nèi)腹地對外貿(mào)貨物中轉(zhuǎn)，增強沿海港口的國際集裝箱貨源聚集能力。運作后的南寧保稅物流中心，將立足廣西，輻射周邊省市，面向東盟國家乃至其他國家和地區(qū)，提供生產(chǎn)資料和生活資料的運輸、儲運、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等物流服務(wù)。
南寧將以“無水港”聯(lián)結(jié)世界，打造全球供應(yīng)鏈中物流、信息流、資金流的重要節(jié)點，商機無限，海內(nèi)外企業(yè)聞風而動，對聯(lián)手共建北部灣經(jīng)濟區(qū)高效、便捷物流服務(wù)平臺充滿信心。目前，已有廣西中遠國際貨運有限公司等8家航運公司、中國外運[1.97 1.55%]集團廣西分公司等5家物流公司和富士康科技集團等2家企業(yè)，已辦理相關(guān)手續(xù)，搶先進駐南寧保稅物流中心。