□中國物流與采購聯合會會長 陸江
   第七屆中國物流企業家論壇暨2009中國物流企業年會在河南省鄭州市召開，具有天時地利的優勢。
    大家知道，2009年3月，國務院發布了《物流業調整和振興規劃》，我國物流業發展迎來重大機遇。河南地處中原，人杰地靈，是中華文明的重要發祥地。改革開放以來，河南經濟快速發展，經濟總量居中西部地區前列，在中部崛起中占有重要地位。河南省委、省政府重視發展服務業、物流業，正在營造有利于發展的政策環境。鄭州市是國務院 《規劃》確定的21個全國性物流節點城市之一，區位優勢十分明顯，物流條件極為便利。近年來，鄭州市委、市政府把現代物流列入服務業發展的重點，積極推進物流業發展，取得了顯著成效。在這樣的背景下，我們大家聚集在這里，互相交流物流業發展的經驗，共同探討貫徹落實國務院 《規劃》，相信能夠取得更好的成果。
    2009年，是21世紀以來我國經濟發展最為困難的一年。黨中央、國務院提出的促進經濟平穩較快發展的 “一攬子”政策，已經收到實效。1～9月，我國GDP增長率已經達到7.7%，第三季度增長率為8.9%，預計全年增長8%的目標可以實現。國內生產資料銷售總額同比增長率從第一季度的2.2%，上升到1~10月的10.4%；貨運周轉量增幅由第一季度的-7.9%，提高到+6.5%；制造業采購經理人指數 （PMI）連續12個月持續回升，連續9個月位于臨界點——50%以上，10月和11月均為55.2%。這些數據充分說明，中國經濟總體回升的態勢基本確立。
    隨著經濟形勢的發展變化，我國物流業發展也出現了新的趨勢。（下轉2版）
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    一是物流業整體運行持續回升向好的趨勢。今年前3個季度，全國社會物流總額為69.4萬億元，可比增幅由第一季度 的 1.5%提 高 到6.9%； 物流業增加值 為 1.47萬億元，增幅已由第一季度的1.7%提高到4%；物流相關行業固定資產投資為1.89萬億元，同比增長55%，高出同期城鎮固定資產投資近22個百分點；社會物流總費用為3.92萬億元，與GDP的比率為18%。從進入第四季度以來的情況看，繼續保持了加快回升的發展趨勢。
    二是制造業與物流業聯動發展進一步加強的趨勢。越來越多的制造企業分離、分立物流資源，整合外包物流業務，與專業物流企業結成戰略合作伙伴關系；越來越多的物流企業更快、更廣、更深的介入生產領域，提供供應鏈一體化服務，推 動 了物流 服務的市場化和社會化。
    三是流通業與物流業融合滲透進一步顯現的趨勢。流通企業延伸和強化物流功能；物流企業進入貿易領域，代理采購、分銷，向物流加貿易過渡，現代物流在現代流通體系中發揮著越來越重要的作用。
    四是物流業延伸服務進一步加快的趨勢。特別是向金融業延伸服務，使物流企業的服務功能加速擴展。物流金融正在從簡單的代收貨款、代理結算、倉單質押融資向供應鏈金融等高級形式發展。
    五是物流企業兼并重組進一步活躍的趨勢。經過金融危機的考驗，有的企業出現經營困難，甚至破產；也有的企業搶抓機遇，苦練內功，創新服務理念和經營模式；優勢企業，業務整合，兼并、重組加快，使物流企業的集中度進一步提高。
    六是政策推動力度逐步加大的趨勢。《規劃》發布以來，國務院各有關部門、各地方政府都在制定出臺相關的政策措施，物流業發展的政策環境逐步好轉。中國物流與采購聯合會在深入調研的基礎上，提出了稅收、交通、投融資、支持物流企業、促進物流園區發展和推進制造業與物流業聯動等六個方面的“60條”政策建議，作為有關部門研究落實物流政策的參考。
    11月27日，中央政治局召開會議，研究了明年的經濟工作，提出了“堅持把保持經濟平穩較快發展作為經濟工作的首要任務。堅持積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，全面實施并不斷完善應對國際金融危機沖擊的一攬子計劃”。我們要認真貫徹執行，堅定信心，把握機遇，推動物流業又好又快發展。
    第一，要密切關注宏觀經濟形勢的變化。綜合各方面情況，年內 “保增長”的目標可以實現，但 “擴內需、調結構”的任務仍然十分艱巨。同時，也要看到物流總額上半年增長負0.8%，第三季度才增長2%，扣除物價因素增長6.9%，低于GDP的增速。說明經濟回升的基礎還不夠牢固，物流業發展的一些深層次問題尚未解決。我們要遵照中央政治局關于明年經濟工作的基本精神，從經濟發展的全局出發，積極應對各種困難，促進國民經濟平穩較快發展。
    第二，要密切關注物流業調整和振興的政策措施落實。 《規劃》提出了十項任務、九大工程和九條保障措施，這些都是物流業發展的重點。各有關部門和地方政府都在研究出臺相關的規劃和政策，我們要結合實際，認真貫徹落實。
    第三，要密切關注現代物流發展的基本趨勢和方向。要進一步推廣現代物流理念和供應鏈管理，推進制造業與物流業聯動發展。要重視流通中的物流管理，進一步發揮現代物流在流通領域的核心作用。要建立健全農村物流服務體系，統籌發展城鄉一體的現代物流。
    第四，要密切關注經營模式創新。要根據市場變化和客戶需要，開發新的經營模式，把我們的物流企業變成學習型企業，創新型企業，上下游客戶離不開的服務型企業。
    第五，要密切關注國外物流管理和技術的發展。要加強國內物流企業同國際物流企業的合資、合作與交流，引進和吸收國外先進經驗和管理方法。要學會利用國內外兩種資源、兩個市場，推動我國物流企業“走出去”。
    第六，要密切關注企業的社會責任。要加強行業自律，推動物流企業綜合評估和信用體系建設。企業家要對客戶、員工、股東和社會負責，注重企業文化建設。要積極參與行業活動，共同分享經驗與成果，探討解決困難與問題，促進物流行業攜手、協商、協作，樹立和維護行業整體形象。
    中國物流與采購聯合會作為行業社團組織，將永遠與企業站在一起，努力做好服務工作，更好的發揮政府與企業的橋梁和紐帶作用，為促進物流業又好又快發展作出新的更大貢獻。